OMA

bon voila, je vends Blueberry
ma fidèle plus 8 depuis 6 ans
conduite à droite, année 1979
controle technique vierge le mois dernier

bleu marine, intérieur cuir et capote mohair lie de vin
35k€
le plaisir des rond points en souplesse en 3eme,
direction légère à l'arret ( mieux que mes 4/4) et précise sur la route
accélération sur plus de 2 octaves avec une belle sonorité de V8 sur pot d'inox







V8 Rover 3,5 non cat
par John Eales JE Development (le pape de Rover V8)
direction à crémaillère Morgan
plaques de cambrage négatif
pot sport inox
collecteurs 4 en 1 inox
radiateur MULFAB aluminium
durites silicone, filtres à air KN
différentiel à glissement limité
kit amortisseurs arrières télescopiques
Kit barres de poussée MULFAB (Anti Tramp Bars)
boite 5 vitesses
4 pneus Michelin usés 10%
levier de vitesse acier type Le Mans
pédale d'accélérateur de course
support de plaque avant alu
rangements dans les portes
sellerie complète récente
Porte bagage chromé
batterie et démarreur 2 ans

Une bien jolie auto et une annonce claire et détaillée.

Très bonne vente!

Un autre projet auto?

Salut Mogy :wink: Au p^laisir de te revoir en Touraine :wink: :wink: :wink:

merci mon ami, ça fait longtemps qu'on ne s'est vu!
=v=

mogy37 a écrit :merci mon ami, ça fait longtemps qu'on ne s'est vu!
=v=

Oui nous aussi mais on se voit vendredi soir d'après Jérôme !

un petit UP
je suis décidé à nouveau
et pourtant je l'aime

Elle me semble vraiment peu chère! Mais j'ai déjà une Morgan dans le garage!
Tu la laisses tjs à 37 000 € ?
J'ai lu en diagonale l'annonce, sans voir le kilométrage? Peut-être dans le titre?

Vu les augmentations des modèles neufs, les occasions ont augmenté de prix.
Il me semble que le prix n'est pas assez élevé, la conséquence: l'acheteur peut penser que c'est une ruine....
Cela dévalorise l'objet.

Mais je ne suis pas spécialiste! Je la verrais mieux à 43 000 €???
Qu'en pensent nos amis?

Bonne vente.

Très belle Morgan, dommage de la vendre.

Une conduite à droite n'est pas le modèle des plus recherché , en plus le marché de l'occasion pour ce style d'autos n'est pas des plus actif actuellement , je ne sais si de monter le prix est une bonne chose pour une vente relativement rapide surtout à cette époque de l'année mais chacun est libre de faire comme bon lui semble. Bonne vente quand même.

Merci mes amis.
Les acheteurs de Morgan sont très bizarres. Ils peuvent mettre 90K pour une neuve sans âme mais avec une garantie,
et être réticent sur des voitures plus anciennes qui tombent bien moins en panne.
Ils veulent le service Bentley pour la voiture de sport la moins chère.
A l'origine on achetait une voiture Morgan parce qu'on avait pas les ronds pour en acheter une mieux.
Aujourd'hui ils se prennent pour des milords avec cette mauvaise voiture qui a perdu son principal avantage : etre économique. Car honnêtement c'est plutot une merdouille,
Mais moi je l'aime beaucoup et j'accepte ses imperfections et la patine de son temps sur la route.
Ma 4/4 tourer restaurée bolds & nuts en 2010 s'est vendue le mois dernier 18K ... et le client de Toulouse ou Bordeaux
était super trop inquiet, comme si il faisait un saut dans le vide . .. 18k ... quelle misère et quel risque insensé ...
hein ? et si la voiture avait une ratée ou si une ampoule n'était pas aussi bonne que prévu ... quel risque ..aucun retour produit possible comme avec Amason ... quel stress

Alors 35k pour une voiture dont des morceaux n'ont pas tous le même kilométrage ...
(pompe à eau, radiateur, peneus, stc...)
et qui n'est pas aussi neuve que celles sorties d'usine l'an dernier... ça va.

230cv au dyno sur les roues pour 810Kg, elle est très amusante quand même.

Je trouve le prix dérisoire par rapport à ce que l’on trouve chez moi.
MORGAN PLUS 8 3.5 V8
CHF 67'000.–
https://anibis.ch/fr/d-automobiles-voit ... 91416.aspx

mogy37 a écrit : ↑

ven. 30 juil. 2021 5:46 pm

Merci mes amis.
Les acheteurs de Morgan sont très bizarres. Ils peuvent mettre 90K pour une neuve sans âme mais avec une garantie,
et être réticent sur des voitures plus anciennes qui tombent bien moins en panne.
Ils veulent le service Bentley pour la voiture de sport la moins chère.
A l'origine on achetait une voiture Morgan parce qu'on avait pas les ronds pour en acheter une mieux.
Aujourd'hui ils se prennent pour des milords avec cette mauvaise voiture qui a perdu son principal avantage : etre économique. Car honnêtement c'est plutot une merdouille,
Mais moi je l'aime beaucoup et j'accepte ses imperfections et la patine de son temps sur la route.
Ma 4/4 tourer restaurée bolds & nuts en 2010 s'est vendue le mois dernier 18K ... et le client de Toulouse ou Bordeaux
était super trop inquiet, comme si il faisait un saut dans le vide . .. 18k ... quelle misère et quel risque insensé ...
hein ? et si la voiture avait une ratée ou si une ampoule n'était pas aussi bonne que prévu ... quel risque ..aucun retour produit possible comme avec Amason ... quel stress

Alors 37k pour une voiture dont des morceaux n'ont pas tous le même kilométrage ...
(pompe à eau, radiateur, peneus, stc...)
et qui n'est pas aussi neuve que celles sorties d'usine l'an dernier... ça va.

230cv au dyno sur les roues pour 810Kg, elle est très amusante quand même.

Un vrai plaisir de te lire ...... je ne sais trop comment le formuler , mais pour faire simpliste je dirais que ton propos , en ce qui me concerne, "remet l'eglise au centre du village" et exprime des fondamentaux , une sagesse et une clair voyance que je partage totalement .

cordialement

mogy37 a écrit : ↑

ven. 30 juil. 2021 5:46 pm

Merci mes amis.
Les acheteurs de Morgan sont très bizarres. Ils peuvent mettre 90K pour une neuve sans âme mais avec une garantie,
et être réticent sur des voitures plus anciennes qui tombent bien moins en panne.
.....

C'est terrible ce que tu dis.
Je pense que le primo acheteur Morgan franchit le pas plus facilement dans un hall d'exposition, il est intéressé, voit plusieurs modèles qui le rassurent, en pensant que s'il y en a autant, c'est qu'il n'est pas le seul à franchir le pas,
sa femme choisit dramatiquement la couleur, c'est le feu passé au vert qui le fait avancer, il tremble frénétiquement,
puis poussé par le commercial qui l'harponne avec tact, et offre à l'épouse un bon café avec des sucreries, zou, il monte dans les nuages, et signe en oubliant toute sa raison.

Le vendeur particulier honnête a plus de difficultés à vendre le jouet de ses belles années.
Si l'acheteur vient seul, c'est cuit.
Tes prix devraient intéresser des pro car ils peuvent faire leur marge, et ensuite entretenir un bolide de plus.

Je me demande aussi si l'effet Crit'Air ne commence pas à se faire sentir.
Je regarde depuis un moment les Mini Moke, ma région est sympa pour ce genre d'engins.
Mais de savoir que dans quelques mois, on ne pourra plu aller à Toulon avec ces bolides, parait-il polluants, cela freine.
Je ne peux déjà pas aller vers le Sud depuis un moment car il y a la mer, si je ne peux plus aller vers l'Ouest, il ne me reste que le NORD quelle horreur, ou l'Est et ses plages de Saint Tropez, où on est bloqué dans la circulation des heures, à griller sur un siège sans clim!
Le marché est inondé de Moke à vendre en ce moment, signe qu'elles brûlent les doigts des tristes propriétaires vieillissants, qui les ont gardées depuis des lustres.
Nous allons vivre dans un autre monde.

ouhaaa le retour de Mogy37 et sa prose, ça fait plaisir d'autant que ça fait longtemps que je ne t'ai vu alors bonne vente pour ta voiture et à bientôt j'espère

Le futur automobile est incertain, pour le neuf comme l’ancien. Si les anciennes mini Moke brulent les doigts, quand sera t’il des des SL 500, AMG, RS de moins de 10 ans… Bientôt rouler avec ce type de voiture va devenir un crime.

Faut pas exagérer ....
Rouler en ancienne c'est juste la classe quand même,
même si, c'est vrai, nos descendants seront, un jour, obligés d'acheter l'essence en droguerie
en bouteille de 1 litre .... comme en 1898 ;-)

Mais c'est sûr que les Morgan de moins de 30 ans, là, sous 2 ou 3 ans, ça ne vaut plus rien et ça brule déjà les doigts.
Et il n'y aura pas assez de musées pour les exposer ....

mogy37 a écrit : ↑

sam. 31 juil. 2021 3:15 pm

Faut pas exagérer ....
Rouler en ancienne c'est juste la classe quand même,
même si, c'est vrai, nos descendants seront, un jour, obligés d'acheter l'essence en droguerie
en bouteille de 1 litre .... comme en 1898 ;-)

Mais c'est sûr que les Morgan de moins de 30 ans, là, sous 2 ou 3 ans, ça ne vaut plus rien et ça brule déjà les doigts.
Et il n'y aura pas assez de musées pour les exposer ....

OUla ....... oulalala ........ tu as raison : faut pas exagéger !

Mais j'suis d'accord pour dire que nous avons la classe avec nos vieux bolides

Cordialement

Bon, juste pour faciliter,
j'ajoute une paire de phares additionnels neufs qu'il ne reste plus qu'à poser.
et,
on ne sait jamais,
je suis preneur d'une reprise sur une plus 4 plus,
et je n'ai aucune préférence quant à la couleur de la plus 4 plus ...
Si vous avez ça dans une grange...

i=V=i

Trés bonne idée cette proposition de reprise de +4+ !!!

OUFFF! Tu ne souhaites pas quitter notre Monde.

je pense la remplacer par une Juva 4
ou une plus 4 plus
et de toutes façons il me reste 4 Morgan.

mogy37 a écrit : ↑

mar. 03 août 2021 12:22 pm

je pense la remplacer par une Juva 4

La Juva 4, un excellent choix en fourgonnette!

Brooklands a écrit : ↑

mar. 03 août 2021 12:44 pm

mogy37 a écrit : ↑

mar. 03 août 2021 12:22 pm

je pense la remplacer par une Juva 4

La Juva 4, un excellent choix en fourgonnette!

ça a commencé ainsi, le début de la fin.
Voitures performantes, moyens de communication, tout a été amélioré au fil des ans pour nous coincer.
Jusque là même pas peur, mais aujourd'hui, c'est différent.

La peur a changé de camps! C'est bien cela?

ROADSTER a écrit : ↑

mer. 04 août 2021 8:46 am

ça a commencé ainsi, le début de la fin.
Voitures performantes, moyens de communication, tout a été amélioré au fil des ans pour nous coincer.
Jusque là même pas peur, mais aujourd'hui, c'est différent.

La peur a changé de camps! C'est bien cela?

En fait, les français ont rapidement regretté les Juva 4 fourgonnettes de la Gendarmerie en se disant… "c'était mieux avant!

Merci pour les belles photos, cela rappelle des souvenirs cuisants.