OMA

Morgan plus4 année 07/2012 18.000km prix : 49.900€
!!!!!!!! Impossible de mettre des photos plus de place sur le forum donc photos en MP si demande !!!!!!!!
Achetée et entretenue au garage Albert (Brussels)

Couleur verte (sport green)
Intérieur cuir saddle Brown
Options :
Roues rayons inox poli (x5) avec écrou d’origine ou papillons (au choix)
Sièges sports inclinables
Poches de rangement aux portes
Tableau de bord en loupe de noyer
Montre tableau de bord
Plaque tableau de bord bouchonnée
Combinateur de lumière inox
Cache combinateur inox
Moyeu volant inox logoté
Volant 14’’ Moto-Lita en bois ou en cuir noir (au choix)
Traverse inox logotées
Protections inox panneaux entrée de porte
Kits pare-soleil
Kits déflecteurs latéraux
Rétro int chromé
Rétros ext ronds chromés
Butoirs avant et arrière
Clignotants avant et arrière blancs
Grille de calandre racing
Kit abaisse plaque avant inox de chez Librands
Badge Barre
Ceinture capot
Porte-bagage chromé
Filtre à air Green diamond (celui d’origine fourni aussi)
Storm cover logoté
Nouvelle Batterie

DHC a écrit : !!!!!!!! Impossible de mettre des photos plus de place sur le forum donc photos en MP si demande !!!!!!!!

pourtant pas compliqué http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=9&t=14

Caractéristiques du moteur peut être ?
Merci

Plus 4 = Duratec 2L...

Voilà la photo du bolide, trouvée sur la présentation OMA de l'ami belge.
C'est pourtant facile!



Quand on vend mais que l'on n'a pas envie de vendre, on trouve toutes les possibilités de ne pas vendre???

Belle couleur...Je lui reprocherais juste les roues à rayons trop clinquantes...

:?

C'est effectivement facile de mettre des photos et je l'ai déjà fait ....
A part que quand je le fais maintenant pour mon annonce j'ai un joli message rouge que je vous ai copié :

"La limite du nombre de pièces jointes sur le forum a été atteinte."

Alors je me pose la question que faut-il faire ??

DHC a écrit :C'est effectivement facile de mettre des photos et je l'ai déjà fait ....
A part que quand je le fais maintenant pour mon annonce j'ai un joli message rouge que je vous ai copié :

"La limite du nombre de pièces jointes sur le forum a été atteinte."

Alors je me pose la question que faut-il faire ??

il y a des fois ou je me pose des questions !! je t'ai répondu plus haut mais bon ....

DHC a écrit :C'est effectivement facile de mettre des photos et je l'ai déjà fait ....
A part que quand je le fais maintenant pour mon annonce j'ai un joli message rouge que je vous ai copié :

"La limite du nombre de pièces jointes sur le forum a été atteinte."

Alors je me pose la question que faut-il faire ??

Je me moquais pas de toi, je répondais aussi au grand chef, il suffisait de regarder ta présentation, qui à cette époque pas trop lointaine, se faisait dans les règles de l'art.

C'est bizarre de ne plus pouvoir mette une photo, il suffit de suivre la marche à suivre pas à pas sur le site hostingpics...
Voir: http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=9&t=14
Le fais-tu par ce biais???
Le fichier de la photo ne doit pas être trop gros au départ, je les compresse toujours.

Au fait pourquoi vends tu ton bolide?
J'ai déjà eu envie, mais chaque concentration me conforte de rester dans ce groupe de copains sympa.
Si on ne fait pas de sorties dans nos groupes, c'est vrai que l'on peut se lasser assez vite...
Bref....

Bonne vente !

ROADSTER a écrit :

DHC a écrit :C'est effectivement facile de mettre des photos et je l'ai déjà fait ....
A part que quand je le fais maintenant pour mon annonce j'ai un joli message rouge que je vous ai copié :

"La limite du nombre de pièces jointes sur le forum a été atteinte."

Alors je me pose la question que faut-il faire ??

Je me moquais pas de toi, je répondais aussi au grand chef, il suffisait de regarder ta présentation, qui à cette époque pas trop lointaine, se faisait dans les règles de l'art.

C'est bizarre de ne plus pouvoir mette une photo, il suffit de suivre la marche à suivre pas à pas sur le site hostingpics...
Voir: http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=9&t=14
Le fais-tu par ce biais???
Le fichier de la photo ne doit pas être trop gros au départ, je les compresse toujours.

Au fait pourquoi vends tu ton bolide?
J'ai déjà eu envie, mais chaque concentration me conforte de rester dans ce groupe de copains sympa.
Si on ne fait pas de sorties dans nos groupes, c'est vrai que l'on peut se lasser assez vite...
Bref....

Bonne vente !

Bonsoir Roadster,
En fait je la vend car comme c'est un modèle récent j'ai une assurance full omnium qui me coûte assez cher (c'est la Belgique) pour en fait rouler peu.
Donc je vais m'acheter un ancêtre qui me coûtera 130€ par an .

VENDUE .... :D :D :D :D :D

Bravo, elle était belle...
Mais tu sembles vraiment joyeux de nous abandonner? :?
Maintenant, à quelle vieille penses-tu???

Me voilà parti dans la restauration (pas par moi mais par des gens compétents !) d'une triumph TR3A de 1960

C'est bien aussi, mais peut être pas la même utilisation...
Avec une Morgan neuve ou presque, on voyage loin un peu plus tranquille, avec des vrais freins, etc...
La voiture ancienne a d'autres charmes.
Bon, tu nous raconteras.

DHC a écrit :Me voilà parti dans la restauration (pas par moi mais par des gens compétents !) d'une triumph TR3A de 1960

Quel est le numéro de caisse pour identifier l'année nouvelle caisse ou pas Félicitations. :

Je n'ai pas encore les papiers chez moi, ils sont à l'atelier avec la voiture. J'ai vu les papiers et comme elle vient des Etas-Unis il y a juste la date de 1960 sur le certificat. Mais elle pourrait être d'année de construction 1959. J'aurai plus de détails plus tard.

Une autre aventure commence. Je vous tiendrai au courant dans la rubrique adéquate.
Mais en attendant voici les premières photos

DHC a écrit :Une autre aventure commence. Je vous tiendrai au courant dans la rubrique adéquate.

avec plaisir

Bonjour DHC,

Déjà vendue, mais à quel prix?

Nous sommes tous curieux et intéressés !

Le prix était conforme si je me réfère à la mienne achetée chez l'importateur il y a deux ans:
la mienne a:
5 mois de moins
5000 km de plus
1000 € de moins
et quelques accessoires en moins rajoutés depuis.

georges57 a écrit :Bonjour DHC,

Déjà vendue, mais à quel prix?

Nous sommes tous curieux et intéressés !

,l'interrogation est indiscrète et incorrecte
In UK : it's shocking

Uther a écrit :

georges57 a écrit :Bonjour DHC,

Déjà vendue, mais à quel prix?

Nous sommes tous curieux et intéressés !

,l'interrogation est indiscrète et incorrecte
In UK : it's shocking

oui mais on n'est pas en UK

Uther a écrit : ,l'interrogation est indiscrète et incorrecte
In UK : it's shocking

L'intéressé est libre de répondre ou non et au delà de la curiosité, cela permets de se faire une idée du marché.
Pour votre info, les annonces pour des jobs en UK mentionnent souvent une fourchette de salaire en gras alors que c'est rarissime sur le continent... shocking ?
H

et moi je suis curieux de suivre la restauration de la Triumph :D

Bien sympathique cette TR3.

Pas mal de travail en perspective, mais c'est ce qui en fait le charme.
Le châssis est-il en bon état?
Cela semble être une importation US (pneus flancs blancs, clignotants rouge), 5 mn de recherche sur le net suffisent à se faire une idée du prix. La vraie dépense va se situer au niveau de la restauration.

Bonjour à tous,

Mon message s'adresse en particulier à Mog 2904 et à Higgins 3 qui ont bien voulu me faire un commentaire concernant la vente de la voiture de DHC.

J'avais simplement demandé quel était le prix réel de la vente.

QUEL HORREUR. Oser parler d'argent, pour la vente d'une MOOORGANNN. En France cela ne se fait pas, nous ne sommes en UK.

C'est vrai, vos remarques reflètent bien l'esprit coincé et fermé des français, bloqués, pas ouverts. Cela n'est pas une question de génération, j'ai 65 ans et je peux vous parler argent, du montant de ma retraite ou vous dire à combien j'ai vendu ma Plus 4 en 2011.

Avec votre mentalité, la france sera toujours à la traîne de l'europe.

Merci pour tout.