OMA

A vendre et dans le coin :

http://www.leboncoin.fr/voitures/422938147.htm?ca=21_s

Pas beaucoup d'info!
Ah, si j'était plus vieux et plus riche... Elle ne resterai pas longtemps où elle est!

1200 km en 4 ans, c'est un mordu !

On peut aussi être plus vieux et pas plus riche ! :wink: eh oui... :wink:

Sans photo ça donne pas envie.
Des Max il y en a de toutes les couleurs, parfois contestables.

Si cette voiture intéresse quelqu'un elle est à mi chemin entre Toulon et Marseille on sera nombreux à pouvoir passer la voir.

C'est une HONTE!, de nous tenter avec toutes ces annonces intéressantes, même sans photo, on s'imagine très bien. :wink:

Perso j'aurai préféré avec la photo et sans le prix :?

Pour ceux qui aiment les photos:
http://images.google.fr/search?sourceid ... g&tbm=isch

Page 12, on voit un gars qui a préparé le changement de chassis de son aero, le chassis neuf est dans le jardin, à côté du bolide accidenté...

Merci pour les photos, c'est une voiture magnifique, je vais continuer à jouer au loto. :)

Voiture idéale pour moi aussi mais besoin aussi d'un peu de chance au jeu... :wink:

En page 11, la 3ème photo sur la 1ère ligne est une photo que j'ai prise lors d'une visite chez Morgan France. La demoiselle à gauche est Ushuoca, du Club Lotus France & sur Sevener. Le grand échalla à droite est Jacky, avec qui je suis allé en UK la semaine dernière :wink:

L'ordre de classement des photos est déjà tout chamboulé...
On ne retrouve pas les photos aux mêmes endroits, et celle dont je parlais, a disparu...
Quelle variété de couleurs! Bravo à ceux qui ne choississent pas le gris, ou le noir...

nico 94 a écrit :En page 11, la 3ème photo sur la 1ère ligne est une photo que j'ai prise lors d'une visite chez Morgan France. La demoiselle à gauche est Ushuoca, du Club Lotus France & sur Sevener. Le grand échalla à droite est Jacky, avec qui je suis allé en UK la semaine dernière :wink:

Au fait, sais-tu comment ta photo a été captée? Tu l'avais mise sur un site???
Ce Google, il nous étonnera toujours...

Les photos étaient parues sur sevener, hébergées par Imageshack :x

Ce sont les photos qui ont "disparu"?

http://tinyurl.com/absav6b

http://www.flickr.com/photos/joncallas/5291931812/

voic d'autre phoo d'une aéromax :
http://www.caradisiac.com/photos-articl ... -83981.htm

Avec sur les dernière photos, un tourer unique...

ou encore ceci très esthétique!!!!
http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... p?t=286400

Cette voiture est juste SUBLIME!

Pmael78 a écrit :ou encore ceci très esthétique!!!!
http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... p?t=286400

Cette voiture est juste SUBLIME!

Bert de WaxIt est un ami et mon ex-Max était en bonne mains chez lui
maintenant la voiture est en Suisse

Elles sortent pas comme ça de Malvern! :D

https://pbs.twimg.com/media/BBt4T2NCQAAvUal.jpg

C'est l'hiver. (KM et Aero Max)

Pauvre voiture, elle ne semble nourrie qu'avec des boites de conserve, des boites de sirops, et même.. et même avec un suppositoire!
J'aime bien le mascara appliqué au pinceau...

au final, quid de la cote de cette rare voiture ????
il me semble qu'elle a fait une petite bosse vres la fin de la production puis ....
+20% du fait de la rareté ?
ou bien -20% du fait du kilométrage ???

qui a une idée ???
=v=

100 produites

Si un proprio la garde 10 ans ca fait 10 transactions pour etablir une cote.

A mon avis la moitié des transactions se font de gré à gré sans etre répertoriées, donc une cote est difficile

Tres probablement l auto s est vendu au dessus de son prix pendant quelque temps, un peu comme l ont fait les autos a quantitées limitéees

Aprés cette periode, on commence à voir des autos qui sortent à des prix élevés sans etre kilométrées, en Allemagne notamment avec quelques unes a 210KE affichés.

Puis on voit aussi tres ponctuellement des autos à vendre sous le prix d origine, prinicpalement a cause d historique d accident, ou de choix de couleurs particuliers

Il faut une dizaine d années a mon avis, pour qu une stabilisation se fasse. Entretemps si l auto se maintient a peu pres autour de son prix de vente, elle deviendra un classique. Si elle descend, elle finira par s enfoncer dans l anonymat des gloires déchues

C est un peu particulier car les autos qui font les gros titres des journaux sur leur cote ont en général soit un blason prestigieux, soit un historique en competition, soit une originalité technique majeure, soit les trois

La Veyron se revend a 50% de son prix d achat
La EB 110 se revend a un tiers de son prix en euro constants
La F40 est une icone qui se vend 15% au dessus de son prix d origine
La F50 s est enfoncée a -30%

La Max n a pas le ^prestige ou le pedigree de ces autos est reste une auto tres marginale

n’empêche que si j'avais les moyens ,cette auto serait également dans mon garage avec toute les autressssssss(beaucoup de S car il y en aurait beaucoup!!! :D :D car comme le dit Pmael elle est juste sublime mais uniquement dans des teintes sombre qui vont bien avec sa ligne rétro,la bleue layette très peu pour moi!je trouve que c'est a la limite de gacher la voiture