OMA

Morgan Plus 4 Babydoll, 2 litre, 260 CV
Westminter Green
Moteur OMEX Duratec 260 CV
Pont court autobloquant
Freins à disques AV et AR
Sièges Tillet Carbone
Harnais
Extincteur
Coupe circuit
Tableau de bord spécifique
Planchers alu
Jantes alu
Capote noir
Volant amovible
Pare-brise amovible
Arceau de sécurité FIA
Nous consulter pour spécification exacte, bientôt disponible
Prix: Nous consulter svp

BLG83 a écrit :...
Prix: Nous consulter svp

http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/babydoll.html

Miam Miam :D

Par contre qu'en est il de l'homologation ???

BLG83 a écrit :Par contre qu'en est il de l'homologation ???

Ce serait TOP si elle était homologuée "dans les règles de l'art", et si elle était garantie comme une MOG neuve ce serait pas mal aussi



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Beuark Suis pas de votre avis...

Le mélange de ces sièges baquets "carbone" et ce tableau de bord mal foutu, non merci...

Dans ce cas et surtout pour l'usage auquel elle est destinée, je préfère de loin une Caterham, qui non content d'être bien moins chère sera bien plus efficace et plaisante à conduire sur circuit.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

Morgy a écrit :Beuark Suis pas de votre avis...

Le mélange de ces sièges baquets "carbone" et ce tableau de bord mal foutu, non merci...

Dans ce cas et surtout pour l'usage auquel elle est destinée, je préfère de loin une Caterham, qui non content d'être bien moins chère sera bien plus efficace et plaisante à conduire sur circuit.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

Tout à fait d'accord!

Morgy a écrit :Beuark Suis pas de votre avis...

Le mélange de ces sièges baquets "carbone" et ce tableau de bord mal foutu, non merci...

Dans ce cas et surtout pour l'usage auquel elle est destinée, je préfère de loin une Caterham, qui non content d'être bien moins chère sera bien plus efficace et plaisante à conduire sur circuit.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

Nan, je ne parlais pas de couleurs
Tu sais qu'en terme de couleurs je suis plutôt, euh, noir 8)


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Pour l'instant il n'est pas prévu d'homologation mais je sais que l'usine travaille dessus, c'est un peu le meme principe que les Plus 4 60 th anniversaire réservées aux anglais

Eagle a écrit :Pour l'instant il n'est pas prévu d'homologation mais je sais que l'usine travaille dessus, c'est un peu le meme principe que les Plus 4 60 th anniversaire réservées aux anglais

Ouais alors cuts parce que les SS qui roulent ont des CoC de Plus 4



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Oui c'est vrai, il faut juste esperer qu ils ne leur arrivent rien car on connait la limite des assurances

Eagle a écrit :Oui c'est vrai, il faut juste esperer qu ils ne leur arrivent rien car on connait la limite des assurances

C'est bien ce qui m'a freiné, quand j'en ai parlé à mon assureur il s'est étouffé et pas de rire

black swan a écrit :

Eagle a écrit :Oui c'est vrai, il faut juste esperer qu ils ne leur arrivent rien car on connait la limite des assurances

C'est bien ce qui m'a freiné, quand j'en ai parlé à mon assureur il s'est étouffé et pas de rire

Prix: Nous consulter svp
CoC: Nous consulter svp
Assurance automobile: Nous consulter svp
Vignette auto (CO2): Nous consulter svp
:wink:

black swan a écrit :

Eagle a écrit :Pour l'instant il n'est pas prévu d'homologation mais je sais que l'usine travaille dessus, c'est un peu le meme principe que les Plus 4 60 th anniversaire réservées aux anglais

Ouais alors cuts parce que les SS qui roulent ont des CoC de Plus 4
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Les SS par contre me plaisent bien :D

Tableau de bord et sièges: Stefan S. (BD VI #1) voulait une voiture pour le circuit.

J'ai trouvé ce tableau de bord dans les magazines:



http://tinyurl.com/ct24mvp

La partie centrale sent le paint à plein nez ou le photoshop mal maitrisé

Mogador a écrit :La partie centrale sent le paint à plein nez ou le photoshop mal maitrisé

Mais ils ont commencé par réfléchir sur un tableau de bord. :)

Le résultat de ce montage est sympa