OMA

Bonjour Amis d'OMA,
et que pensez vous de ce type de réplique ...
totale hérésie ? à fuir quelqu'en soit l'état? ou bien non, une variante tout à fait independante et honorable??
, http://www.leboncoin.fr/voitures/338887597.htm?ca=6_s

on dirait jumbo :wink:

Bonjour
Une replique a 22K€ => non. quand la copie se price au meme niveau que l'original... oups
Immat collec possible => non meme après 30 ans, necessite un certificat "factory built" qui me parait impossible à obtenir de Merlin + les misères justifiées de la FFVE et autres administrations pour obtenir un CG

Les repliques peuvent etre des belles autos, montée avec competence et passion, avec un résultat proche de l'original, mais...elle restent des répliques pour leur vie entière, donc < 10K€ ou plus si immatriculées en France
Dans ces prix (22K€) tu va trouver des Morgan originales en UK qui seront des vrais autos avec pedigree, important pour une potentielle revente et qui mettrons toutes les administrations en respect sur l'authenticité et donc le droit de rouler en toute légalité de l'auto, en bon état cela s'entend. Un MOT en bon et du forme sur l'annonce UK est une bonne indication de l'état et conformité demandée par notre controle technique qui sera un passage obligé.
Bonne recherche, cars and classics est une bonne source, le bon coin, c'est comme confo, il faut plus trier le moche, le beau et le bon qui ne restent pas longtemps en ligne.
Bonne recherche

Vendeur, 06: attention faut faire gaffe, c'est ptét une vraie morgan dissimulée par le Chapron du coin ou améliorée par un zagato quelconque, faites gâf les gâos !

Merlin ? ça pas un peu bricolé ! Si en plus elle est briconautes green !

Attention aux sirènes Hommedelamer, Merlin n'enchante pas toujours :x

Bonsoir Dick (Seaman, pour ceux qui ne le connaissent pas),
Je partage tout à fait l'opinion d'old toys.
Il y a quelques belles répliques, on peut très légitimement aimer la ligne de la Merlin (sortie en 80!) mais, quand tu regardes une annonce de voiture étrangère (et donc anglaise), la première chose à regarder est la date : +30 ans ou pas (et non 25 comme dit le vendeur).
+30 ans = FFVE et immat en collection sans problème MAIS il faut les prouver, attestation du constructeur, par ex, disparu le + souvent!!!
-30 ans et en plaques étrangères, la seule solution légale est une RTI, les anciennes Mines, c'est long et cher et tu passes ton chemin.
-30 ans en plaques françaises : demande les papiers de la RTI. S'il n'y en a pas, c'est qu'elle a été immatriculée avec des papiers que nous appelerons de complaisance. A toi de voir.
Donc, avant de réfléchir si elle est belle ou n'importe quoi, tu regardes la date : 1982 c'est bon, + tard c'est mauvais. C'est tout et tu passes à la voiture suivante.
Enfin, regarde car and classic pendant des mois, tu verras qu'en GB certains kit cars ne valent pas grand chose, quelques milliers de livres, alors achète en GB pas à un anglais ici qui te la vendra 3 ou 4 fois + cher.
Et bonne chasse quand même :)

La question posée est : Quel est ton budget? souhaites tu vraiment une Morgan? qui se révèle être une marque chère en entrée de gamme comparée à d'autres vraies marques MG , Triumph voir Caterham.
A partir de là bon nombre pourront t'orienter. :wink: :wink: :wink:

Merci à tous pour vos avis éclairés ...et éclairant.
Oui je regarde aussi sur Car & classic.
Je ne suis pas en recherche "effrenée" , ma femme étant farouchement "en rappel"... mais étant tombé sur cette excentricité à l'allure alléchante, il me semblait intéressant d'avoir vos avis sérieux. Ce qui fut le cas.

A l'attention de seaman:
Je suis allé essayer à deux reprises cette merlin FT à 22kf, elle se trouve à Monaco.
C'est un mauvais plan, le proprietaire n'a aucun papier à son nom, elle est en plaque anglaise, il ne veut pas apparaitre sur les documents de vente.
Elle a moins de 30 ans, et n'a pas de conformité, donc probleme.
Mécaniquement beaucoup de choses à revoir.

Pour t'enlever des regrets.

Cordialement

Une vraie Morgan, sinon rien

C'est bien le genre d'achat avec lequel tu serais certain d'enchanter Madame. Cela dit c'est aussi une methode royale si tu envisages d'aller bricoler ailleurs.