OMA

Sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/voitures/123576154.htm?ca=21_s

Bel engin ! combien cela peut - il coûter ?

Pas trop d'idée peut être dans les 30 000 € ?

Il y a cella la à Toulouse :

1938 4-4 Tourer "Flat-rad"

Très rare Morgan 4-4 (et non pas 4/4) série 1 Tourer d'avant-guerre, superbement réstauré à grands frais, très correcte dans ses détails et en parfaite état de marche. Avec son petit moteur Coventry Climax de seulement 34CV n'attandez pas à des sensations d'un sportif, mais une superbe exemple pour les ballades de dimanche en club et des concours d'élégance. GB.

40.500 € en conduite à droite.

Merci BLG83, je vais attendre un peu ...

Encore une à vendre avec un peu de boulot pour passionné :wink:
http://www.leboncoin.fr/voitures/123945238.htm?ca=5_s

Petite question , sur la photo n°2 on voit entre l'aile arrière et la porte une forme qui ressemblerait à une flèche directionnelle , je me trompe ou pas ?.

Maclara 13 a écrit :Petite question , sur la photo n°2 on voit entre l'aile arrière et la porte une forme qui ressemblerait à une flèche directionnelle , je me trompe ou pas ?.

C'est bien une flèche directionnelle. A priori elle n'existait que sur le drophead coupe, surnommé "snob mog".

Ce modèle est reconnaissable au premier coup d'œil à ses portes non échancrées.

Bonsoir
Je suis allé voir ce véhicule( à 2 pas de chez moi), il y a du boulot !
Tout le circuit de freinage est a faire ou refaire ( les pièces sont fournies) .
Le circuit de refroidissement est a faire (pas de durites fournies).
L'électricité est a finir ( une partie du faisceau est installée).
La sellerie est refaite ou en bonne état.
Par contre la peinture de bonne qualité a mal été faite ( pas d"apprets a certains endroits( peinture qui cloque).
21500€ pour un véhicule dans cet état , un peu cher pour un particulier.
Daniel

il faut aussi aimer la couleur :(