OMA

j'ai fabriqué quelques pièces en inox. si quelqu'un est intéressé je peux vous en fournir pour 80 € les deux + port si vous ne les prenez pas sur place

a votre disposition

ANGELO

Salut maitre Angelo.
C'est quoi ton truc. J'ai rien compris ou il faut etre devin.
Autre chose, on avait parlé d'un repose tete basculant pour eviter de les enlever pour mettre le couvre tonneau. As tu potassé le truc ?

Salut Pépère

je réponds pour lui, il s'agit d'une pièce en vente chez L..... que j'ai eu la joie de recevoir il y a quelques jours pour ma voiture.

Angelo en a fabriqué.

Ok , merci pour la reponse. Je suis equipé avec aussi.

angelo83 a écrit :j'ai fabriqué quelques pièces en inox.

Bravo Chef :D

et ça sert à quoi un blocage des portières en inox à 80 Euros ??

et ça ressemble à quoi ??

=o=

Tu peux jetter un oeil sur le site de Librands, en gros cela empèche ta portière quand elle est ouverte de se refermer quand tu ne le lui demandes pas. Pas indispensable mais très pratique surtout quand tu habites un endroit pas très plat.

Angelo, gardes m'en une paire. Je ne suis pas sur de venir en novembre au Castellet, mais je prevois de venir pour sur en decembre sauf si mauvais temps ce qui n'arrive jamais dans le sud bien entendu...

BLG83 a écrit :Tu peux jetter un oeil sur le site de Librands, en gros cela empèche ta portière quand elle est ouverte de se refermer quand tu ne le lui demandes pas. Pas indispensable mais très pratique surtout quand tu habites un endroit pas très plat.

Ah ouuuiii, je vois, c'est joli et bien plus pratique qu'un manche à balais en effet, superbe ...

=o=

En plus très pratique (je ne suis pourtant pas intéressé par la vente, même si ce sont les miennes qui ont servi de modèle )

mogy37 a écrit :et ça sert à quoi un blocage des portières en inox à 80 Euros ??

et ça ressemble à quoi ??

=o=

Je ne suis pas sur que ça ailles sur les nôtres.

Tu as raison Maurice portes longues uniquement.

Bravo Angelo

Continues comme ça et bientôt tu arriveras à fabriquer une Mog complète :D

Je possède dèjà cet accessoire, comme un certain nombre de morganiste, par contre je serai intéréssé, et je pense ne pas être le seul, par l'antivol de roue de secours comme celui qui est monté sur la voiture de Bernard.

Tu devrais y penser, à mon avis il y a un marché...

jabo a écrit : ....
Tu devrais y penser, à mon avis il y a un marché...

Et lui qui croyais être à la retraite :D

Je crois que je vais faire une liste des produits qu'il peut faire avec photo et prix.

BLG83 a écrit :Tu as raison Maurice portes longues uniquement.

et pour quelle raison ?

Celle la :

For all long door cars (1997 on)
and earlier cars with under scuttle roll bars.


Maintenant je pense qu'angelo doit pouvoir faire une adaptation pour les portes d'avant 97 (on dit courtes, historiques, normales !!)

BLG83 a écrit : earlier cars with under scuttle roll bars.

Qui peux traduire Merci

Pour les autos plus anciennes avec un arceau sous le tablau de bord (Ou cloison parefeu)

BLG83 a écrit :Celle la :

For all long door cars (1997 on)
and earlier cars with under scuttle roll bars.


Maintenant je pense qu'angelo doit pouvoir faire une adaptation pour les portes d'avant 97 (on dit courtes, historiques, normales !!)

" historiques " c'est le terme qui convient le mieux :D mais je ne vois toujours pas quelle peut en être la raison :( et encore moins le rapport avec "with under scuttle roll bars"

darkvador a écrit :Pour les autos plus anciennes avec un arceau sous le tablau de bord (Ou cloison parefeu)

Merci, J' avais oublié cette option, et
qui peux dire à partir de quelle année elle était proposée
qui en a une pour monter les points de fixation

voila:

mog2904 a écrit :

BLG83 a écrit :Tu as raison Maurice portes longues uniquement.

et pour quelle raison ?

Bien d'accord, pour quelle(s) raison(s), on ne pourrait pas les monter sur des portes plus courtes ??????

Je pense que le mieux c'est d'essayer, sur le site de "l'inventeur" il parle de voiture après 97.

Je demanderai à Angelo d'en prendre une paire pour le 1er Samedi de Novembre au Castellet on fera l'essai sur la voiture de Raphy qui date de 68 je crois.

BLG83 a écrit :Je pense que le mieux c'est d'essayer, sur le site de "l'inventeur" il parle de voiture après 97.

Je demanderai à Angelo d'en prendre une paire pour le 1er Samedi de Novembre au Castellet on fera l'essai sur la voiture de Raphy qui date de 68 je crois.

Excellente idée, très cher BLG83, tu nous diras quoi après test sur une machine d'avant 1997.

Aprés un examen très attentif de la photo mise à notre disposition par Pépère, il me semble de la différence principale va se faire sur la fixation intérieure, sur mon ancienne classique, cette fixation sur le cadre se situe plus en arrière à l'intérieur, deux solutions possibles éventuelles, soit on fait un support en équerre, mais pas trés sécurisant pour le genou ou la cuisse des passagers, soit il faut modifier la charnière en elle-même, mais aurons-nous assez de débattement pour ouvrir la portière...
Je ne sais pas si mon exposé est suffisamment explicite...voir compréhensible tout court...