Cherche V6

[Morgy]

oui mais à ce prix c'est le modèle basique. Tu rajoutes cuir, jantes, TdB et tu es déjà à 60 K€

Sur la grise il y a pour au moins 10.000 € d'options

Si j'étais à l'achat, je proposerais 55 k€ sur table...

Elle me plaît vraiment beaucoup, aucunes fautes de goût, superbe :D

[MOGRS]

oui mais à ce prix c'est le modèle basique. Tu rajoutes cuir, jantes, TdB et tu es déjà à 60 K€

Sur la grise il y a pour au moins 10.000 € d'options

Si j'étais à l'achat, je proposerais 55 k€ sur table...

Elle me plaît vraiment beaucoup, aucunes fautes de goût, superbe :D

Le problème français d'impôts (6.000 km) est-il résolu ?

[Morgy]

Le problème français d'impôts (6.000 km) est-il résolu ?

Il doit bien y avoir un moyen de"rouler" quelques km pour dépasser cette limite, non ?

Par exemple: il me prête la voiture (avec les plaques Allemandes) pendant 15 j , je part pour un tour de France & Allemagne, et je lui rend la voiture avec + 4000 km

CQFD

:wink:

[MOGRS]

Le problème français d'impôts (6.000 km) est-il résolu ?

Il doit bien y avoir un moyen de"rouler" quelques km pour dépasser cette limite, non ?

Par exemple: il me prête la voiture (avec les plaques Allemandes) pendant 15 j , je part pour un tour de France & Allemagne, et je lui rend la voiture avec + 4000 km

CQFD

:wink:

Oui, vous pouvez obtenir une plaque minéralogique spéciale d'exportation (Ausfuhrkennzeichen) pour 15 jours et plus long, maximum 1 an.

[raphy]

Le problème français d'impôts (6.000 km) est-il résolu ?

Il doit bien y avoir un moyen de"rouler" quelques km pour dépasser cette limite, non ?

Par exemple: il me prête la voiture (avec les plaques Allemandes) pendant 15 j , je part pour un tour de France & Allemagne, et je lui rend la voiture avec + 4000 km

CQFD

:wink:

Oui, vous pouvez obtenir une plaque minéralogique spéciale d'exportation (Ausfuhrkennzeichen) pour 15 jours et plus long, maximum 1 an.

VOILA LA SOLUTION

[roux]

Il doit bien y avoir un moyen de"rouler" quelques km pour dépasser cette limite, non ?

Par exemple: il me prête la voiture (avec les plaques Allemandes) pendant 15 j , je part pour un tour de France & Allemagne, et je lui rend la voiture avec + 4000 km

CQFD

:wink:

Oui, vous pouvez obtenir une plaque minéralogique spéciale d'exportation (Ausfuhrkennzeichen) pour 15 jours et plus long,
maximum 1 an.

VOILA LA SOLUTION

C'est avec ces plaques (bandeau rouge sur le coté) que Clara III est rentrée en France.
Cependant c'est au moment de l'acte de vente que le kilométrage sera spécifié. Et c'est avec cet acte qu'on obtient les plaques....Mais quel vendeur refusera t il d'afficher 6001 kms contre la vente de la voiture. Officiellement c'est inavouable mais dans un bureau à l'abri des regards?????

Rappel
http://vosdroits.service-public.fr/F20992.xhtml

ATTENTION:
Je m'etais posé la question de rapatrier la voiture sans plaque de transit ni assurance spécifique allemande mais avec mon assurance Française et ce jusqu'à mon domicile avant d'entamer les démarches auprès de la préfecture. En cas de contrôle en Allemagne c'est immobilisation du véhicule et en cas d'accident je ne sais pas.
Quand à la gendarmerie Française pour l' avoir échangé avec eux ils semblent trés au clair quant à la réglementation des differentes plaques.

[raphy]

chut les murs cybernetiques ont des oreilles.....

[Croizé Jean Paul]

Chez Flaving, ils avaient hier un très beau Roadster Sport d'une couleur café crème qui lui allait très bien. Il semblait bourré d'options, et sa sellerie cuir fauve était magnifique. Je n'ai pas pensé à demander ni son prix, ni son origine. Mais cela vaudrait peut être la peine de les appeler pour avoir des infos. En outre, je peux témoigner qu'ils sont ouverts à la discussion côté prix.

[BLG83]

Chez Flaving, ils avaient hier un très beau Roadster Sport d'une couleur café crème qui lui allait très bien. Il semblait bourré d'options, et sa sellerie cuir fauve était magnifique. Je n'ai pas pensé à demander ni son prix, ni son origine. Mais cela vaudrait peut être la peine de les appeler pour avoir des infos. En outre, je peux témoigner qu'ils sont ouverts à la discussion côté prix.

c'est celui là je pense :

http://www.morgan-flaving.de/index.php?id=507

il est 10 K€ trop cher la barre haute de mon ami 50 K€, le seul qui rentre dans ses prix est celui de Borghi pour le moment.

[MOGRS]

c'est celui là je pense :

http://www.morgan-flaving.de/index.php?id=507

il est 10 K€ trop cher la barre haute de mon ami 50 K€, le seul qui rentre dans ses prix est celui de Borghi pour le moment.

Il est trop cher! Un propriétaire privé veut le prix. Naturellement il peut essayer d'obtenir aux 60.000 le €...

[Mogdetoi]

Celui ci par contre me semble une affaire ! même avec les frais de modification en plus.

43950 £

Colour: Sports Green
Registered: 2011
Trim: Stone Leather Piped Green
Mileage: 2,080
Extras: Walnut Dashboard, Folding/Reclining Sports Seats, Extra Tread Rubbers, Stainless Wire Wheels, Black Wingbeading, Black PVC Hood, Leather Covered Steering Column Cowl, Moto-lita Steering Wheel.
Comments: This is our current demonstrator. This car will be supplied with the remainder of the Morgan 2 Year warranty.

http://www.allonwhite.co.uk/Used-Morgan-Cars-For-Sale/

Egalement un autre bleu à 42650 £.

[gaston]

Au garage Albert la nouvelle V6 3,7L est à 55800TTC , alors est ce que ça vaut la peine d acheter d occase telle est la question

Compare un appartement de 100m2 avec du marbre et vu sur mer avec un appartement en béton avec vu sur les poubelles.
Ils font 100m2 tout les deux mais ils ne sont pas au même prix.

Il est difficile de descendre en dessous de 63000 € ttc (cg comprise)pour l'ancien Roadster alors pour le nouveau comptes sur 66000€ à 70000€ au mieux.

[Maclara 13]

[quote="Mogdetoi"]Celui ci par contre me semble une affaire ! même avec les frais de modification en plus.

43950 £

Colour: Sports Green
Registered: 2011
Trim: Stone Leather Piped Green
Mileage: 2,080
Extras: Walnut Dashboard, Folding/Reclining Sports Seats, Extra Tread Rubbers, Stainless Wire Wheels, Black Wingbeading, Black PVC Hood, Leather Covered Steering Column Cowl, Moto-lita Steering Wheel.
Comments: This is our current demonstrator. This car will be supplied with the remainder of the Morgan 2 Year warranty.

http://www.allonwhite.co.uk/Used-Morgan-Cars-For-Sale/
quote]
Oui si on veut , avec la modification sont prix de revient est de 56140 euros .
43950 livres sterling au cours d'aujourd'hui = 51140 euros + 5000 euros de modification de conduite = 56140 euros , je ne pense pas que cela vaille la peine de se prendre le choux avec une modif vu le prix de revient , le mieux avec la même somme c'est d'attendre une conduite du bon côté.

[MOGRS]

42.000 € + 3.000 € pour la modification rhd/lhd

http://www.morgan-motor.co.uk/dealersit ... /used/3681

"...Factory Approved power upgrade to the latest Euro 5 240bhp specification, ..."

Modification intéressante pour des propriétaires de Roadsters S II?

[gaston]

http://www.morgan-motor.co.uk/dealersit ... /used/3681

"...Factory Approved power upgrade to the latest Euro 5 240bhp specification, ..."

Modification intéressante pour des propriétaires de Roadsters S II?

A mon avis oui

[Jean-Christophe]

http://www.morgan-motor.co.uk/dealersit ... /used/3681

Les superlatifs me manquent....Elle est franchement plus que belle celle-là :P

[MOGRS]

2010 Roadster Sport 45.500 €

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p

2006 Roadster (mais il est noir!) 41.000 €

http://www.strattonmotorcompany.com/det ... vidindex=0

[Oldtoys]

Elle claque celle ci chez Melvyn avec un prix sympa

A moins de 30K£ en première main...

http://www.carandclassic.co.uk/car/C264427

[hasta-la-vista]

Elle claque celle ci chez Melvyn avec un prix sympa

A moins de 30K£ en première main...

http://www.carandclassic.co.uk/car/C264427

ça ne va pas rester longtemps sur le marché

[sukram]

Tu a regarde ici?
http://www.anglocars.be/index.php

[Mogador]

Celui ci par contre me semble une affaire ! même avec les frais de modification en plus.

43950 £

Colour: Sports Green
Registered: 2011
Trim: Stone Leather Piped Green
Mileage: 2,080
Extras: Walnut Dashboard, Folding/Reclining Sports Seats, Extra Tread Rubbers, Stainless Wire Wheels, Black Wingbeading, Black PVC Hood, Leather Covered Steering Column Cowl, Moto-lita Steering Wheel.
Comments: This is our current demonstrator. This car will be supplied with the remainder of the Morgan 2 Year warranty.

http://www.allonwhite.co.uk/Used-Morgan-Cars-For-Sale/

Egalement un autre bleu à 42650 £.

Vert c'est toujours moins cher ! (La mienne est toujours verte !)

[mb78 m]

http://www.leboncoin.fr/voitures/246049319.htm?ca=12_s
Un plus que 50KE
à voir
Béatrice

[hasta-la-vista]

http://www.leboncoin.fr/voitures/246049319.htm?ca=12_s
Un plus que 50KE
à voir
Béatrice

c'est notre ami Philippe :D

[mb78 m]

Je ne savais pas, en tout cas elle est très belle

[BLG83]

Pour répondre à tout le monde, d'abord merci pour vos différents liens. Mon copain n'a pas trop envie de se lancer dans l'achat + la transformation d'un RHD.

De toutes les annonces celle de Borghi (Morgan italie) correspondrait à sa recherche, pour ma part je lui conseille la grise en Allemagne qui est certes plus chère :( mais particulièrement bien équipée avec moins de 3000 kms.

Maintenant la balle est dans son camp, il n'est pas trop pressé mais je trouve dommage de laisser passer cette magnifique voiture ..... bien qu' elle dépasse son budget initial de 10%.

Je ne sais pas si le prix est négociable