OMA

https://www.alpinecars.fr/gamme.html?OR ... lsrc=aw.ds

Un bon compromis puissance/ poids....Prix...

C'est pas Cabriolet

Et puis, c’est même pas anglais...

Et puis y a pas de chassis en bois....
Et beaucoup trop de plastique...

Et surtout y a pas de boîte manuelle.

François, ne tournes pas autour du pot, prends une nouvelle Morgan

Et puis j'aime pas le bleu

Ce n'est pas grave il y a d'autres couleurs .

phils a écrit : ↑

lun. 13 mai 2024 3:05 pm

François, ne tournes pas autour du pot, prends une nouvelle Morgan

Pour le moment je regarde quel plaisir on peut se faire avec 100 000€, soit le prix d'une Plus Four sans trop d'options....
J'ai un autre cabriolet, c'est pourquoi je ne me fixais pas sur un cabriolet, mais c'est vrai que c'est beaucoup plus sympa.

Je vais ajouter environ 6 000 Km en 3 semaines à ma Morgan, c'est vrai que si elle est sage, j'aurai envie de la garder.
PAR CONTRE, si elle me fait une moindre fantaisie bloquante, hummm...
je pourrais être féroce pour elle.
Elle possède en mains, toutes les clés de son avenir. Je l'ai déjà prévenue.

Si les voitures modernes ne faisaient pas de » fantaisies » ça se saurait, elles roulent presque plus sur des plateaux que sur la route

giuliari a écrit : ↑

mar. 14 mai 2024 5:59 pm

Si les voitures modernes ne faisaient pas de » fantaisies » ça se saurait, elles roulent presque plus sur des plateaux que sur la route

Aucune de mes voitures n'a fini le voyage sur un plateau,
il ne faudrait pas qu'une commence et montre le mauvais exemple.

Donc tu n’as pas de modernes!!!

J'ai tourné sur le Paul Ricard comme passager avec un ami dans une 488 gtb 670 cv quand même. Sur la session il y avait une alpine certes bien pilotée mais loin d'être ridicule même devant des 911. Face à la Ferrari il ne faut pas rêver non plus.