Allure "soutenue" pour arriver avant la pluie. Je parle de cette allure où nous avons tous expérimenté un allégement du train avant.
Et puis , bourrasque de vent de tribord avant.
Et là grosse chaleur... le capot prend un axe de 20 degrés à gauche de l'axe de l'autoroute (soit l'angle compris entre 3 rivets de Motolita ) .
Chaussée humide, surtout ne pas toucher au pédalier, rectifier au volant, c'est long à venir ... ca y est ca revient , ouf ! doucement décélérer.
Il m'a fallu 2 pistes d'autoroute (heureusement déserte à l'intant crucial) plus un gros bout de bas côté (heureusement pas traitre à l'endroit idoine) pour me sortir de l'embardée . La suée rétrospective est magistrale !!!
Bref juste pour vous y faire penser au cas où (comme moi vous l'oubliiez) Une (Un) Morgan c'est léger. Et la prise au vent sous les ailes avant est appréciable.
Cette grosse chaleur m'a gravé çà dans les neurones à jamais.
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