OMA

On m' a rapporté que la maréchaussée recherche activement un couple porté disparu depuis jeudi dernier.

Vus la dernière fois vers la place de l' étoile à Paris.

Monsieur grand amateur de montres de collection.
Madame peu connue , surnom : "Kill Bill"
Et leur bébé agé de deux jours , couleur blanche.

La famille devait gagner l'ouest de la france le jour même et contacter ses amis dès leur arrivée.

Le bébé suit un traitement assez onéreux et doit prendre son médicament tous les 700 km.

Toute personne les ayant aperçu est priée de contacter le forum sans délai .

Merci

La gendarmerie enquête dans 3 directions:

- Déçus par leur bébé au caractère épouvantable après une grossesse trés attendue de deux ans , les parents l'auraient échangé contre une Lada pour se réfugier en mongolie orientale après avoir encaissé les allocations familiales.

- Une autre source affirme qu'ils auraient décidé de retourner sans délai dans l'île d' ou la famille serait originaire en pensant que le bois de la carosserie pouvait flotter.

-La couleur blanche et sans capote aurait amené un car de CRS à la confondre avec la papamobile et à la diriger vers Lourdes.

surgeon52 a écrit :(...) La couleur blanche et sans capote aurait amené un car de CRS à la confondre avec la papamobile et à la diriger vers Lourdes.

Alors, c'est ça que j'ai entendu à la télé : Bernadette Scoubidou avait vu une belle Dame blanche, et les milliers de pélerins massés devant la grotte ont vu ce matin un viel Anglais blanc nimbé dans une fumée bleutée (ça, c'est pas bon signe) accompagné de deux angelots. Ce doit être nos deux Grands Enfants qui se sont trompés de route...

Y sont là!

http://mog.vosforums.com/achat-d-une-mo ... 44-45.html




H3

Elle est superbe dans cette teinte!

elle est ben belle!

mais nom de diou mon jeune ami,faudrait voir à attacher tous les pins: y a des plis dans la capote

J'observe que la capote est remontée alors que le ciel est bleu (voir le coin supérieur gauche de la photo). Nous mettrons cet impair sur le compte du peu d'expérience de notre jeune ami.

Mais que ça ne se reproduise pas!

L'une des règles de base du vrai Morganiste est la suivante : on ne capote que lorsqu'il pleut fort.

BAR83 a écrit : L'une des règles de base du vrai Morganiste est la suivante : on ne capote que lorsqu'il pleut fort.

ou éventuellement en cas de partenaire inhabituel :D

denis+4 a écrit :elle est ben belle!

Merki

denis+4 a écrit : mais nom de diou mon jeune ami,faudrait voir à attacher tous les pins: y a des plis dans la capote

Ne pas les attacher évite d'oublier de les détacher lors du décapotage, et ergo, des les arracher. À l'arrêt les pressions dont il est question n'apportent à mon avis pas grand chose à l'étanchéité du bizness.

BAR83 a écrit :J'observe que la capote est remontée alors que le ciel est bleu (voir le coin supérieur gauche de la photo). Nous mettrons cet impair sur le compte du peu d'expérience de notre jeune ami.

Mais que ça ne se reproduise pas!

L'une des règles de base du vrai Morganiste est la suivante : on ne capote que lorsqu'il pleut fort.

Rassure toi Babar, l'ensemble du parcours à été fait décapoté (d'où coups de soleil évoqués dans l'autre topic).

La photo a été prise après la dépose des bagages (la caroline est vide) et le véhicule préparé pour la nuit, donc capoté.

Allez hop deux autre photos:





H3

Merci pour les photos , ta voiture est superbe .
Bonnes vacances

Moto-lita quatre branches superbe!

Quelques mots d'explication sur les badges aéronautiques?

BAR83 a écrit :Moto-lita quatre branches superbe!

Quelques mots d'explication sur les badges aéronautiques?

c'est parce qu'elle marche comme un avion!!!!

je constate que hache drei a pillé ses étagères de collectors:ça change des breloques anniversaires habituelles :vraiment ça le fait.

BAR83 a écrit :Quelques mots d'explication sur les badges aéronautiques?

Il me semble que h trois nous avait dit que Madame possédait une licence l'autorisant à piloter les aéronefs. Il doit y avoir un rapport.

BAR83 a écrit :Moto-lita quatre branches superbe!

Quelques mots d'explication sur les badges aéronautiques?

Le badge à gauche, les Ailes Bonoise a été acheté récemment dans une vente aux enchères, sorte d'hommage à un grand père pied noir.
Lors de cette même enchère j'en ai récupéré un de l'aeroclub de Cannes mais je ne l'ai pas fait monter car je n'ai pas de connexion particulière avec cette ville et il est plus délicat à monter sur un porte-badge

Celui de droite, Brookland School of Flying, a été acheté neuf chez un vendeur ebay.

CorsaRed a écrit :Il me semble que h trois nous avait dit que Madame possédait une licence l'autorisant à piloter les aéronefs. Il doit y avoir un rapport.

Exact. On aime bien les avions tous les deux mais il n'y a que madame qui sait les piloter. J'ai conscience de mes limites et ça vaut mieux pour tout le monde...


H3

Question aux spécialistes:pourquoi le cache colonne de la voiture de h3 ,trés belle bien que n'étant pas de la bonne couleur, est différent ?
Le cuir arrive presque au volant, sur la mienne c'est beaucoup plus court?
Est ce un montage spécifique à MF?
J'ai constaté ègalement que MF inverse compte tour et compteur de vitesse.

Morgan change sa planche de bord de temps en temps. Ta version, avec son long cou en alu usiné style femme girafe est juste sublime.

=o=

jabo a écrit : Question aux spécialistes:pourquoi le cache colonne de la voiture de h3 ,trés belle bien que n'étant pas de la bonne couleur, est différent ?
Le cuir arrive presque au volant, sur la mienne c'est beaucoup plus court?

Effectivement, entre temps MMC à dû changer de type de colonne. La tienne est vraiment très belle et originale

jabo a écrit :
J'ai constaté ègalement que MF inverse compte tour et compteur de vitesse.

Oui, ainsi que le cadran température/pression/essence qui se retrouve à droite.
Ils branchent aussi les petites veilleuses sur les ailes.

H3