A nous les vieilles Anglaises!!!
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humm humm
caisse en fibre .....
deux places .....
style années 60
nez pointu ???
clignotants sur les ailes ???
Daimler SP250
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deux places .....
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nez pointu ???
clignotants sur les ailes ???
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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On se demande comment un être humain ayant un coeur peut laisser pourrir en plein air des caisses comme celles-là qui un jour sont sorties de l'usine nickel-chrome.
Envoyons une pétition à Rachida pour qu'elle crée un nouveau délit de non assistance à vieille anglaise en danger!
Si vous lisez Classic & Sports Car vous verrez tous les mois une rubrique intitulée :"Lost and found" dans laquelle on nous montre des engins fabuleux mais à côté desquels les épaves photographiées par notre ami Roux paraissent neuves...
Envoyons une pétition à Rachida pour qu'elle crée un nouveau délit de non assistance à vieille anglaise en danger!
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L'état de la Daimler me rappèle celui de ma Morgan....
Au fait, elle serait à vendre cette Daimler ....???
A+
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il faudrait connaître la date à laquelle la photo a été prise car il ne faut pas oublier que si ces voitures ont une certaine valeur aujourd'hui ce n'était pas le cas dans les seventies , je me souviens avoir eu beaucoup de mal à revendre ma jaguar mk2 en 1969 pour environ 500 euros si je ne me trompe pas , ce qui expliquerai que les voitures de la photo sont restées à pourrir sur place vu le peu intérêt qu'on leur portait à l'époque .
à savoir que ma jaguar était en parfait état de fonctionnement :( eh oui , les temps changent
à savoir que ma jaguar était en parfait état de fonctionnement :( eh oui , les temps changent
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http://www.leriche.com/
La photo a été prise il y a a peine un an chez un restaurateur de voiture à Jersey. Chez lui j' ai vu un stok de voitures incroyables restaurées ou en attente de restauration. Le proprietaire est d'une sympathie extréme, ne compte pas son temps, (son argent certainement) et vient vous accueillir au ferrie en provenance de France en Jaguar ou autre..... Bentlhey, Rolls Lagonda Aston Martin...... se comptent ... . Si vous passez par Jersey je vous conseille. J'y ai acheté ma Morgan et je ne regrette pas.
roux
La photo a été prise il y a a peine un an chez un restaurateur de voiture à Jersey. Chez lui j' ai vu un stok de voitures incroyables restaurées ou en attente de restauration. Le proprietaire est d'une sympathie extréme, ne compte pas son temps, (son argent certainement) et vient vous accueillir au ferrie en provenance de France en Jaguar ou autre..... Bentlhey, Rolls Lagonda Aston Martin...... se comptent ... . Si vous passez par Jersey je vous conseille. J'y ai acheté ma Morgan et je ne regrette pas.
roux
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Mogy termine ta Morgan et après on ira voir si la Daimler est à vendre!!!!
Il semble que tu les aimes quand elles sont bien mures. Dans deux trois ans elle devrait être à point.
Sinon encore BRAVO pour ta restauration et enchanté d'avoir fait ta connaissance ce matin à Tours.....ou seuls les courageux etaient présents.
roux
Il semble que tu les aimes quand elles sont bien mures. Dans deux trois ans elle devrait être à point.
Sinon encore BRAVO pour ta restauration et enchanté d'avoir fait ta connaissance ce matin à Tours.....ou seuls les courageux etaient présents.
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ça me démange tellement de gratter la rouille ....
il faut croire que j'y ai pris gout. Alors je cherche la prochaine ....
Ravi d'avoir fait ta connaissance ce matin, heureusement ce matin parce que ce soir c'est l'horreur !!!!
En regardant sous le capot, j'aurai bien remis ton bulkhead a nu pour le remettre à neuf avec une belle peinture. C'est rien à faire, quelques heures et hop, comme neuf ...
Je te jure que ça m'a démangé dans les doigts ....
Bon si ça continue on va m'appeler le morganovore ou le morganovorace !!!
A bientot
il faut croire que j'y ai pris gout. Alors je cherche la prochaine ....
Ravi d'avoir fait ta connaissance ce matin, heureusement ce matin parce que ce soir c'est l'horreur !!!!
En regardant sous le capot, j'aurai bien remis ton bulkhead a nu pour le remettre à neuf avec une belle peinture. C'est rien à faire, quelques heures et hop, comme neuf ...
Je te jure que ça m'a démangé dans les doigts ....
Bon si ça continue on va m'appeler le morganovore ou le morganovorace !!!
A bientot
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Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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Pour aller dans le sens de MOG2904.
En 1968 j'ai acheté une MGA pour 3.000 francs. J'avais alors le choix pour le même prix entre ladite MG et une Mercedes 300 SL roadster...
Quand on sait le prix que vaut cette dernière aujourd'hui on aimerait refaire l'histoire.
C'est vrai qu'en fait il s'agissait à l'époque de simples voitures d'occasion et non pas de véhicules de collection. Donc, pas de regrets (quoique...)
En 1968 j'ai acheté une MGA pour 3.000 francs. J'avais alors le choix pour le même prix entre ladite MG et une Mercedes 300 SL roadster...
Quand on sait le prix que vaut cette dernière aujourd'hui on aimerait refaire l'histoire.
C'est vrai qu'en fait il s'agissait à l'époque de simples voitures d'occasion et non pas de véhicules de collection. Donc, pas de regrets (quoique...)
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