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Qu'est-ce que vous dites ?

#1 Message par olive64 » jeu. 08 oct. 2009 5:26 pm

En voilà une info qu'elle est intéressante !

On prendrai donc des risques (auditifs) en conduisant nos bolides :?:

Au retour de virées, c'est vrai que l'échappement sport reste encore un certain temps sur les tympans après avoir mis la belle dans son nid. :wink:

http://www.cartech.fr/news/danger-cabri ... 708746.htm

et le moucheron dans l'oeil ? on s'en fout ?

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Re: Qu'est-ce que vous dites ?

#2 Message par g.verzier » jeu. 08 oct. 2009 6:12 pm

olive64 a écrit :En voilà une info qu'elle est intéressante !

On prendrai donc des risques (auditifs) en conduisant nos bolides :?:
qu'est-ce que tu dis ? j'entends pas, répète plus fort :lol:

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#3 Message par gentleman-driver » jeu. 08 oct. 2009 6:14 pm

D'autres pratiques que le cabriolet rendent sourd, comment alors faire la part des choses.

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#4 Message par LOU01 » jeu. 08 oct. 2009 7:18 pm

gentleman-driver a écrit :D'autres pratiques que le cabriolet rendent sourd, comment alors faire la part des choses.
Ben vrai, mais savez-vous que naitre nous conduit tous irrémédiablement à une mort certaine....terrible, non ? :shock:

Une seule solution, ne pas vivre, ne rien faire, peut-être serons-nous assuré de mourrir en pleine forme ?...qu'est-ce que je raconte....je vais me coucher, y a pas de risque, et encore, reste les tsunamis, les tremblements de terre, my God, pas d'issue...:mrgreen:...y nous aurons tous jusqu'au dernier....

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#5 Message par BAR83 » jeu. 08 oct. 2009 7:49 pm

Cartech a écrit :Mais verra-t-on d’ici quelques temps un petit avertissement sur le tableau de bord des cabriolets du type « La conduite d’un cabriolet capote ouverte peut occasionner des dommages auditifs » ? C’est possible.
Il a raison le mec de Cartech. Tout est possible. Il y aura toujours un connard qui un jour ou l'autre fera un procès à un constructeur automobile pour ce motif. Si ce n'est pas encore arrivé, c'est par manque d'imagination. Il suffit d'attendre...

Mais moi, j'irais plus loin. Il faudrait écrire partout sur les murs : "Attention, l'abus de connerie rend con !"
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#6 Message par LOU01 » jeu. 08 oct. 2009 8:26 pm

BAR83 a écrit :...(...)..."Attention, l'abus de connerie rend con !"
Ca, on le sait, mais les cons, ils le savent ?

Comme disent les Suisses :

"Quand on voit ce qu'on voit et qu'on entend ce qu'on entend, on est content de penser ce qu'on pense !"

On ne le dit pas assez...:mrgreen:..
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#7 Message par BAR83 » jeu. 08 oct. 2009 9:41 pm

LOU01 a écrit :(...) "Quand on voit ce qu'on voit et qu'on entend ce qu'on entend, on est content de penser ce qu'on pense !" (...)
On dirait du Pierre Dac.
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#8 Message par chanteclair » jeu. 08 oct. 2009 10:40 pm

BAR83 a écrit :
LOU01 a écrit :(...) "Quand on voit ce qu'on voit et qu'on entend ce qu'on entend, on est content de penser ce qu'on pense !" (...)
On dirait du Pierre Dac.
Pierre Dac, Suisse... non non non!
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#9 Message par pepere » ven. 09 oct. 2009 10:53 am

Je vais rallumer le feu, l'hiver approche:
j'aime bien cette citation:
faut pas instruire les cons pour en faire des politiciens.

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#10 Message par STAMPE » ven. 09 oct. 2009 4:06 pm

Le cabriolet rend sourd ? quoi distribution de topinambours.

Moi je parle pas aux cons ça les instruits

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#11 Message par gentleman-driver » ven. 09 oct. 2009 9:45 pm

STAMPE a écrit :Le cabriolet rend sourd ? quoi distribution de topinambours.

Moi je parle pas aux cons ça les instruits
Ne serait-ce pas Michel Audiard, Et pour, si je ne me trompe, Alphonse Allais, ou Jacques Prévert, "La mort est un manque de savoir vivre".

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#12 Message par mogy37 » sam. 10 oct. 2009 4:11 pm

Toutes les voitures bousillent les oreilles, même les berlines modernes.
En fait la quantité d'énergie sonore est presque la même que dans une R5 haute époque mais pour rendre les discutions agréables, il y a moins d'énergie sonore perturbatrice dans la bande audio et l'aigu sur les voitures modernes, mais toute cette énergie a été déplacée dans les graves; ça bousille tout autant l'ouie qu'avant sauf qu'on s'en rend moins compte.
Il est facile d'absorber les sons aigus (peu d'énergie) et de traiter les sons de la bande audio, mais le grave, là, rien n'est possible...

En cabriolet on a de tout : de l'aigu (le vent), beaucoup dans la bande audio, pas forcément beaucoup dans le grave mais énormément dans l'infragrave et de façon transitoire et à des niveaux très élevés... pas top du tout.

Le pire c'est la voiture fermée, l'échappement de course, les garnitures intérieure virées pour alléger ... beurk.... mais là on s'en rend compte...

Quelle que soit la voiture, portez toujours des protections d'oreilles si vous voulez entendre longtemps...
=o=
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#13 Message par BAR83 » sam. 10 oct. 2009 6:11 pm

Ca y est ! J'ai trouvé un sponsor pour le GRV de l'année prochaine :

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#14 Message par nico 94 » sam. 10 oct. 2009 9:11 pm

Mon pôte Erwan a des acoufènes (pas sûr de la bonne orthographe), et c'esy apparu avec sa cat... Perso, je ne souffre de rien, mais je mets souvent le casque pour 1 heure de route, pour montrer l'exemple aux anfants à qui je demande de porter l'intégral...
Qui a tort? Qui a raison?

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#15 Message par pepere » lun. 12 oct. 2009 10:28 am

Mieux vaut etre sourd pour pas entendre les cons.

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#16 Message par mogy37 » lun. 12 oct. 2009 7:51 pm

mieux vaut lire ça que d'être sourd.

= :lol: =
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