FAUT QUE JE ME LANCE............

[addict 37]

....... le montage cône/clavette qui , semble t il , est le cauchemar du démontage et qui me fait trééééééés peur !!!!!!!

ben, si va vient tout seul c'est peut-être que ça n'était pas assez serré :?

Mais en effet c'est forcément un des 2 montages (roues fil/roue pleines)

[Xav14]

Clunk sur pont salisbury mg b en cause rondelles de calage niveau differentiel peut etre une piste
http://www.chicagolandmgclub.com/photos/b_clunk/

[hasta-la-vista]

Clunk sur pont salisbury mg b en cause rondelles de calage niveau differentiel peut etre une piste
http://www.chicagolandmgclub.com/photos/b_clunk/

intéressant, on voit bien l'ensemble des assemblages

[addict 37]

Clunk sur pont salisbury mg b en cause rondelles de calage niveau differentiel peut etre une piste
http://www.chicagolandmgclub.com/photos/b_clunk/

intéressant, on voit bien l'ensemble des assemblages

Très très intéressant en effet. Je conserve l'info à titre personnel. Merci Xav14.

Pour notre ami HBR5 il semble que le clong ne se manifeste pas à l'accélération, ni aux changements de régimes moteurs.

De toute façon la suite va être instructive.

[hbr5]

Clunk sur pont salisbury mg b en cause rondelles de calage niveau differentiel peut etre une piste
http://www.chicagolandmgclub.com/photos/b_clunk/

Ahhhhhhh ... c'est beau comme de l'Antique .......REMERCIEMENTS

C'est passionnant ces photos de démontage !!!!
par contre si je comprends a peu prés ce qui est écrit le klonk serait à l'accelération/décélération , perso , ce n'est pas ça du tout , c'est au changement d'appuis ;.. mais bon c'est pas grave , c'est toujours du klonck donc a voir après démontage !!!

Sur photo on voit trés bien le roulement en question derrière le flasque coté roues , et cela , permet aussi de voir que , peut être , on doit pouvoir travailler sans sortir le pont en passant par le coté roues ..... ce qui n'est pas rien !!!

Ca avance , ça avance ..... merci à vous tous !!!!!

[morgandetoi76]

Clunk sur pont salisbury mg b en cause rondelles de calage niveau differentiel peut etre une piste
http://www.chicagolandmgclub.com/photos/b_clunk/

Merci Xav
A voir cela semble facile,à faire...gulps.... :wink: :wink:

[Xav14]

Démontage freins fuite d'un cylindre


Vu sur le cylindre responsable



Démontage porte-roue, bien tendre l'arrache moyeu puis quelques coup de marteau sec et ça sort tranquillement :) :) :)



Le roulement se trouve derriere la plaque avec les quatres écrous mais il est en bon état pas besoin d'aller plus loin pour moi 8) 8) 8) (Une heure environ pour en arriver là)



Pour sortir le roulement il faut remettre le porte roue et utiliser un arrache à inertie ou un bricolage avec des boulons comme sur la photo :wink: :wink: :wink:



Ensuite enlever le roulement de l'arbre de roue tu nous raconteras :D :D :D bon courage

[hasta-la-vista]

tu aurais du te faire la main sur l'essieu arrière de hbr5 avant de démonter le tien merci pour les photos ça peut servir

[BAR83]

Quand je vois ces photos, ça me rappelle le démontage d'un de mes tambours cet été sur le parking de l'hôtel par Roadster et Clo2mars. Un grand moment de mécanique sauvage...

[hbr5]

PASSIONNANT

Merci pour ces photos et le retour d'expérience !!!