le demarreur ne se lance plus a chaud

[pepere]

@addict37
Merci pour les infos. A voir.

[gaston]

Des nouvelles?

[pepere]

Des nouvelles?

Non pas de news, le tracteur a du subir une intervention et il est prioritaire.
Je vais m'y remettre demain.
A+

[pepere]

Nouvelles du front:
Demontage de l'ecu
le connecteur est impregné d'une humidité important.
L'interieur du boitier est sous une couche protectrice, ras.

ecu2.jpg (98.87 Kio) Vu 4129 fois

ecu1.JPG (69.91 Kio) Vu 4129 fois

Mise en place d'une prise de masse reliée directement a la partie électronique.
Au contrôle la masse me parait bizarre. Je détecte une légère couche de d'elastomere sous une grosse rondelle de masse.
Comme vous l'aviez prévu, serait ce le probleme ?

Nettoyage , resserrage. Je remonte le tout, toron etc. Une après midi de boulot !

L'heure des tests arrive. J'ai fait presque 50 km avec des arrêts, des redémarrages et tout a été OK.
Je ne dis pas que c'est gagné . Mais c'est encourageant.

A suivre et encore merci pour votre soutien.
A+

[JM57]

Bravo Alain 8) 8) 8)
:wink:
Je passerai te voir bientôt avec mon nouveau jouet (150cv et 8 vitesses)

[pepere]

Bravo Alain 8) 8) 8)
:wink:
Je passerai te voir bientôt avec mon nouveau jouet (150cv et 8 vitesses)

Quand tu voudras, ce sera toujours avec plaisir.
A+

[gaston]

Si c'est la panne, c'est vraiment vicelard.

[hbr5]

Si c'est la panne, c'est vraiment vicelard.

Je confirme : l'Ecu à la masse ... c'est toujours vicieux

Ok ok ok.... je


PS ::::Félicitations .... on croise les doigts pour que ce soit bien l'identification de la panne

[pepere]

ça c'est morgan.
Je me souviens d'une panne aussi , ratatouille>>>>> ils avaient peint l'interieur du tuyau de remplissage du reservoir d'essence. Bien sur elle etait partie en copeaux et bouchait le filtre.
Je te jure il faut le faire. Moi j'appelle ça du sabotage.

[darkvador]

Les rondelles plastiques ont pour role de reduire les vibrations transmises a l ECU, les enlever c est pas terrible pour l electronique. On serre aussi tres peu ces vis, si on ecrase l elastomere, ca n abosrbe plus

L ECU est norlement alimenté par le faisceau je pense

[pepere]

Tiens, j'ai un poste qui a sauté.
Je voulais juste rajouter que la rondelle n'est pas en plastique . C'est une métal, mais qui a subit en partie une pollution a l'élastomère..
L'ecu , dans mon cas, est posé sur un ruban d' élastomère et tenu par 4 vis spéciales que j'ai serré a la main pour conserver de la souplesse.
Je me souhaite bonne chance. Je vais de ce pas faire un petit tour.

Une petite pour montrer l'humidité dans la prise:

ecueau.jpg (109.36 Kio) Vu 4167 fois

[Philippe ROBERT]

Y a du beau matos derrière l'ECU..... :P

[laudo]

Heureusement que tu as trouvé le problème, cela nous évitera de pousser ta mog ce week-end

[pepere]

Heureusement que tu as trouvé le problème, cela nous évitera de pousser ta mog ce week-end

Ben pour vous éviter cette corvée, je ne viendrai pas avec. Pas de stress.

[pepere]

Y a du beau matos derrière l'ECU..... :P

Je vois des connaisseurs !
Que du HP sur 2 ou 3 etages !

[JM57]

Bravo Alain 8) 8) 8)
:wink:
Je passerai te voir bientôt avec mon nouveau jouet (150cv et 8 vitesses)

Quand tu voudras, ce sera toujours avec plaisir.
A+

A bientôt :wink:
Il est pour le moment bloqué par la douane sur le port du Havre dans un conteneur

[pepere]

Pour info au sujet de ma panne, 300Km depuis et plus de problèmes.
J’espère avoir levé le lièvre.

[laudo]

Heureux pour toi :) tu es encore pas trop mauvais

[JM57]

Hier en rentrant d'une reconnaissance pour une virée, au retour nous avons laissé la 4/4 dans la rue
Au moment de la rentrer dans le garage impossible de démarrer ... des bruits bizarres ... La diode fonctionne mais j'ai un arc de triomphe au tableau de bord Les feux marchent sauf code et phare à l'avant
J'ai mis la batterie en charge toute la nuit et rien de nouveau ce matin . Peut être la masse ou ?? ? Je vais éplucher tout ce qui est écrit

[Philippe ROBERT]

le bruit bizarre est comme un "toc" à chaque fois que tu veux démarrer ?

[JM57]

Oui ... cela fait des toc toc toc et les voyants s'allument et s'éteignent à une vitesse supersonique
Et impossible de faire démarrer ... le démarreur ne déclenche pas
Je vais mettre la voiture sur chandelles et aller voir dessous
Merci
Je viens de retrouver les Smileys

[Philippe ROBERT]

ca ressemble a de la poussière des charbons du démarreur qui se dispersent et qui font faux contacts.

mon remède (connu) c'est tout simplement de donner des coups de marteaux (légers) sur le démarreur pour faire tomber les poussières....

[ROADSTER]

ça ressemble aussi à une batterie qui a rendu l'âme en cette belle journée de juillet peut-être un peu trop chaude?
Quand tu "tires le démarreur", il y a combien de tension?
C'est bizarre les lumières sur le TdB....

[hbr5]

Oui ... cela fait des toc toc toc et les voyants s'allument et s'éteignent à une vitesse supersonique
Et impossible de faire démarrer ... le démarreur ne déclenche pas
Je vais mettre la voiture sur chandelles et aller voir dessous
Merci
Je viens de retrouver les Smileys

Bonjour l'Ami ;

Je ne connais pas ton moteur et encore moins l'electronique embarquée dans ton bolide moderne , mais , perso , je commencerais à vérifier le serrage des fils qui vont au démarreur ( tu dessère d'un demi tour et tu ressères sérieusement)

Mais Avant tout assures toi que ce ne soit pas ta batterie qui ait des vapeurs , si possible fait un essai avec une autre batterie .

Haut les cœurs , ça va marcher !!!

Amicalement

[JM57]

Merci Alain ... la Mog est à l'abri et j'attends un peu de beau temps pour pouvoir œuvrer car dans le garage c'est un peu juste et il faut que je la mette sur chandelles ... il va falloir que j'ai un cric roulant un jour ... bon c'est ma première panne depuis 2009 ... mais après avoir fait le road book d'une sortie c'est con de faire la sortie avec le Clubman