OMA

Bonjour à tous
J'ai eu un petit problème (tourer 1982 moteur ford) avec la charge de la batterie sur un long trajet, le voyant passait dans le rouge. On s'est arrêté 1/2h, et cela a baissé cela a été comme cela tout le long du trajet.
En rentrant j'ai pris le temps de regarder l'alternateur, il y a un cache en alu (ancien propriétaire fait maison) pour le protéger des sorties d'échappements.
Mais je pense que cela ne descends pas assez pour le protéger.
Etant bricoleuse , je pensais coller dessusle cache un morceau de pare flamme comme utilise les plombiers c'est souple et ca résiste à 1200°.
Quand pensez vous ?

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Tu pourrais d'abord vérifier si la tension de la courroie est correcte.

Je ne crois pas qu'une tôle d'alu pourrait protéger l'alternateur de la chaleur de l'échappement, au contraire car l'alu conduit très bien la chaleur. Avant tout il faut que de l'air circule correctement sans obstacle de devant vers l'arrière de l'alternateur. D'après les photos, cela ne semble pas être le cas avec cette tôle ajoutée.

Nous avons demandé à l'ancien propriétaire pourquoi cette plaque, enfin il l'a installée pour protéger des éclaboussures de liquide de refroidissement car pas de vase d'expension.
Je vais mettre un tuyau afin d'éviter ces éclaboussures et j'ai enlevé la plaque

mb78 m a écrit :Nous avons demandé à l'ancien propriétaire pourquoi cette plaque, enfin il l'a installée pour protéger des éclaboussures de liquide de refroidissement car pas de vase d'expension.
Je vais mettre un tuyau afin d'éviter ces éclaboussures et j'ai enlevé la plaque

voila, c'est ça, parfait !!
=v=