Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
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Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Un merveilleux document sur l'histoire des 3 roues avec photos d'époque,dessins :
http://www.spiritracerclub.org/racer-a- ... -du-lapin/
Allez surtout au rôle du passager vers le milieu du document.
Un merci bien chaleureux et bravo à Spirit Racer Club
http://www.spiritracerclub.org/racer-a- ... -du-lapin/
Allez surtout au rôle du passager vers le milieu du document.
Un merci bien chaleureux et bravo à Spirit Racer Club
Roadster V6 2009
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Et dire que j'avais la possibilité d'en avoir un et que je ne suis jamais aller le chercher chez mon oncle dans le dépt 71et ce n'est pas si vieux que cela .
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Drôlement gonflés les mecs de courir sur des engins pareils pareils avec une casquette en tweed comme seule protection...
BAR 83.
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Merci pour l’adresse très sympa ce site
Je me contente facilement du meilleur ...
Winston Churchill
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Comme vous avez l'air d'apprécier, 2 vidéos pour les voir en mouvement et les entendre:
Une de 1924 avec une superbe restauration:
Une manifestation à Montlhéry:
Une de 1924 avec une superbe restauration:
Une manifestation à Montlhéry:
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Pour les 3 roues à Montlhéry, le Vintage Revival c'est tous les 2 ans et c'est dans 2 mois, les 11 et 12 Mai. J'y serais comme d'hab.
http://www.vintage-revival.fr/
A noter car c'est exceptionnel les Morgan modernes, c'est à dire "post 1940" disposent d'un parking spécifique à l'intérieur de l'anneau, juste à côté des concurrents. C'est la seule marque qui dispose de ce privilège, les autres doivent stationner à l'extérieur sur le parking standard. On y entre par la porte D, en passant sous l'anneau. (photo en illustration sur la video Youtube ci-dessus). Il y a 2 ans j'ai tourné une session sur l'anneau en passager sur un 3 roues de 1934 avec un pote du MCF (Xavier D), j'ai filmé tant bien que mal un tour avec mon téléphone. Il me faudrait la télécharger sur Youtube pour vous la partager. Bon ça n'allait pas très vite, en plus le moteur ratatouillait mais c'est émouvant. Merci Xavier pour ces moments de partage.
http://www.vintage-revival.fr/
A noter car c'est exceptionnel les Morgan modernes, c'est à dire "post 1940" disposent d'un parking spécifique à l'intérieur de l'anneau, juste à côté des concurrents. C'est la seule marque qui dispose de ce privilège, les autres doivent stationner à l'extérieur sur le parking standard. On y entre par la porte D, en passant sous l'anneau. (photo en illustration sur la video Youtube ci-dessus). Il y a 2 ans j'ai tourné une session sur l'anneau en passager sur un 3 roues de 1934 avec un pote du MCF (Xavier D), j'ai filmé tant bien que mal un tour avec mon téléphone. Il me faudrait la télécharger sur Youtube pour vous la partager. Bon ça n'allait pas très vite, en plus le moteur ratatouillait mais c'est émouvant. Merci Xavier pour ces moments de partage.
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Et un autre grand merci à toi TOK 258, donc rendez vous en mai pour ton reportage.
Quand j'étais jeune je trainais très souvent à Montlhery pour les courses de moto.
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Voici la video embarquée de ce tour (partiel) du circuit de Montlhéry en Morgan 3w de 1935 lors du Vintage Revival 2022. Enjoy
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Super et le circuit est assez bien conservé si on le compare à Brockland
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Allez encore une et cette fois ci une course à Cadwell Park en 2022 sur un super aéro et pour le moins SPORTIF.
Un peu long certes mais on pourrait se prendre pour le passager
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Le circuit de Brooklands n'est plus du tout utilisé depuis fort longtemps (depuis le bombardement de la piste par la Luftwaffe dans mon souvenir) contrairement à l'autodrome de Linas-Montlhéry où se déroulent toujours une bonne dizaine de manifestations chaque année même si les courses de vitesse ont laissé la place au plaisir des amateurs.
Si vous allez à Londres, passez donc à Brooklands (à une trentaine de kilomètres au sud-ouest) et ne ratez pas la visite de l'exceptionnel musée qui jouxte les restes du mythique circuit.
J'ai tourné de multiples fois sur l'autodrome, cela reste un petit bonheur malgré la partie bétonnée (l'anneau relevé) qui n'est pas en très bon état. Quelques souvenirs:
Avec mon ex-roadster:
Avec.. ma XJS :
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
J'aime bien cette Jaguar, elle m'a toujours attirée par ses lignes et proportions, merci pour les photos et pour rebondir sur ton texte on va ouvrir une section musées pour en parler.
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Allez une petite pour ce soir, une trois roues récente à GOOWOOD juste pour vous faire saliver en attendant demain ou on parlera de ce monument de l'histoire automobile dans les circuits de vitesse historiques:
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Bonsoir , une petite pour animer cette rubrique car je commence à en être accro:
A Prescott en 2009:
Et là rien que pour la mélodie des moteurs à Anson Museum:
Bonne lecture
A Prescott en 2009:
Et là rien que pour la mélodie des moteurs à Anson Museum:
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Re: Histoire des 3 roues Morgan, Darmon et d'autres
Encore une ce soir, encore un super sport de 1934 et rouge bien entendu:
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