OMA

Morgan innove toujours, les modèles se suivent à un bon rythme.
Voilà la MIDSUMMER Coupé. En principe 8 produites.



Le toit en verre est chouette, peut-être pas très fonctionnel en cas de canicule?
Mais quand on aime, on supporte. Et certains n'aiment plus rouler les cheveux au vent.

Je note la lame avant que des mauvaises langues appelaient lame plastique de chasse-neige:
Elle a changé en mieux il me semble? Un détail à conserver pour les autres!

L'ensemble est signé Pininfarina, donc une belle anglaise à mécanique allemande, carrosserie italienne, et électronique chinoise.

Ces innovations sont le signe d'une santé économique réelle. On ne peut que s'en réjouir.

J'aime toujours pas .....

VHF a écrit : ↑

mer. 24 juin 2026 3:00 pm

J'aime toujours pas .....

Sont difficiles, nos gentils membres!


La vieille Morgan avec un châssis antique, un moteur poussif, c'est fini, il ne faut pas s'attendre à un retour dans l'ère précédente.

Morgan, c'est aujourd'hui la voiture de luxe sportive, mais surtout originale,
même si c'est au détriment de l'efficacité, pour se démarquer des autres, et susciter des sourires.

Cette définition ne peut que plaire aux gentils membres.
Le problème vient des prix stratosphériques, et de la décote inévitable. Cela fait réfléchir subitement.

CEPENDANT : L'IA affirme qu'il est raisonnable d'acheter une Morgan si on apprécie l'artisanat, et si on sait faire des concessions sur le confort.
A montrer à votre épouse, si une petite réticence apparait.
Mais comme ceux qui dénigrent le progrès et l'évolution des jouets, détestent et ne croient pas à l'IA, on est mal.