PINNACLE
Posté : sam. 20 déc. 2025 9:47 am
Juste avant la SuperSport, Morgan avait sur les bras, enfin dans les rayons, de quoi faire une trentaine de Plus Six ancienne version, modèle qui ne se vendait plus, c'est pourquoi ils se devaient de relancer le modèle dans l'espoir de redémarrer les ventes grâce à la SUPERSPORT.
Une trentaine de Plus Six à vendre, "faisons une série spéciale", cela attire les acheteurs!
C'est ainsi que la série spéciale PINNACLE est née:
Traduction de l'heureux propriétaire;
"Quelques détails de finition : teck, le volant Supersport, le motif de couture sur le cuir et une légère teinte sur les roues. Elles ont l’air de jolies touches, mais je ne dirais pas qu’elles font une « édition spéciale ». Je suppose que c’est un sujet de discussion, si c’est la dernière des voitures classiques à moteur plus grand. "
L'histoire est belle, car cet anglais dit avoir rêvé sans craquer, d'abord à la +8, puis au Roadster, puis à la Plus Six, et voyant arriver la SuperSport, il a vite craqué pour sa PREMIERE Morgan dans son garage!
C'est une occasion qu'il a déniché, 10 mois, et très peu de kilomètres:
Elle est belle, elle a encore les ailes avant en virgule, toutefois déjà sensiblement épaissie par rapport aux Trad.
Son nouveau propriétaire est tout excité, sa première MORGAN!
Une belle histoire.
Que devient la SuperSport, le modèle de Morgan pour faire exploser les ventes du 6 ?
Croisons les doigts pour que cela marche du tonnerre.
Nous devrions tous en acheter une pour 2026, pour sauver la marque et renflouer un peu la dette abyssale française.
2 bonnes actions en une seule opération!
Je démarre la liste des acheteurs, ensuite j'irai négocier les prix pour un achat groupé.
Si nous sommes trente, nous pourrions demander à faire réaliser une série spéciale.
Je commence:
Non merci, c'est très aimable, mais NON !
Une trentaine de Plus Six à vendre, "faisons une série spéciale", cela attire les acheteurs!
C'est ainsi que la série spéciale PINNACLE est née:
Traduction de l'heureux propriétaire;
"Quelques détails de finition : teck, le volant Supersport, le motif de couture sur le cuir et une légère teinte sur les roues. Elles ont l’air de jolies touches, mais je ne dirais pas qu’elles font une « édition spéciale ». Je suppose que c’est un sujet de discussion, si c’est la dernière des voitures classiques à moteur plus grand. "
L'histoire est belle, car cet anglais dit avoir rêvé sans craquer, d'abord à la +8, puis au Roadster, puis à la Plus Six, et voyant arriver la SuperSport, il a vite craqué pour sa PREMIERE Morgan dans son garage!
C'est une occasion qu'il a déniché, 10 mois, et très peu de kilomètres:
Elle est belle, elle a encore les ailes avant en virgule, toutefois déjà sensiblement épaissie par rapport aux Trad.
Son nouveau propriétaire est tout excité, sa première MORGAN!
Une belle histoire.
Que devient la SuperSport, le modèle de Morgan pour faire exploser les ventes du 6 ?Croisons les doigts pour que cela marche du tonnerre.
Nous devrions tous en acheter une pour 2026, pour sauver la marque et renflouer un peu la dette abyssale française.2 bonnes actions en une seule opération!
Je démarre la liste des acheteurs, ensuite j'irai négocier les prix pour un achat groupé.
Si nous sommes trente, nous pourrions demander à faire réaliser une série spéciale.
Je commence:
Non merci, c'est très aimable, mais NON !