OMA

Nos amis anglais se demande pourquoi la Super Sport a adopté deux briques de LEGO noirs (marque déposée) pour embellir l'avant de la Super Sport ....

Je me demande s'ils ne se moquent pas un peu....
Certains se demandent si la peinture déposée dessus tiendrait bien, si c'est une option Morgan, oui mais alors quel prix, s'inquiète un du forum.
Un autre a trouvé le prix de l'option dans son imaginaire: 5 000£

C'est assez bien étudié, non???
Pour faire pareil, les Plus Four ont la grille aérée sous les ailes, peinte en noir mat, et non plus de la couleur de la carrosserie.

C'est très mode, les becquets aérodynamiques en plastique noir, ou imitation plastique. Certes, mais dans les années 70
Qui aime ce vintage réinventé? Parce qu'il n'a jamais existé chez nous....
Je me souviens qu'à l'apparition du plastique sur nos Morgan, on faisait tout pour le remplacer par de l'alu.



La nouvelle calandre fait un peu Bugatti Veyron, non?

ROADSTER a écrit : ↑

ven. 05 déc. 2025 9:30 am

Je me souviens qu'à l'apparition du plastique sur nos Morgan, on faisait tout pour le remplacer par de l'alu.

Ce n'est pas toujours le cas ?

Je trouve la face avant particulièrement disgracieuse avec ce rectangle en plastique noir (une reminiscence de la mode du tuning dans les quartiers douteux? un étudiant en design ferait probablement mieux) et la calandre vide (mais prête pour que la MMC propose ne jour un calandre en option ... à un tarif stratosphérique!)

Où qu'elle est la finesse et l'esthétique appréciée pendant des decennies de ne nos vieux trads .... ou....... Comment faire moche en partant du beau ..... ok ok

Beurk.....
Passons vite

Du néo retro en fait.
Les Morgan historiques ont donc cessé d'être produite, il faut alors en faire le deuil.

VHF a écrit : ↑

ven. 05 déc. 2025 1:16 pm

J..... la calandre vide (mais prête pour que la MMC propose ne jour un calandre en option ... à un tarif stratosphérique!)

Bien vu, c'est fait par MORGAN PARK....
prévoir 550£ plus la douane dans le budget! Indispensable!
https://www.morganpark.de/shop/produkt/ ... upersport/




Plus qu'à dissimuler les LEGO, encore appelé la lame de chasse-neige, ou encore le grill barbecue!
Nos amis anglais ont de l'imagination.


Et nous????
Comment appeler ce truc?
Tiens?
L'enculeur de... mouches en vol rase motte?
Oui, c'est ça!

Designed by Ikéa ?

La dernière méchanceté...

C'est: BOITE AUX LETTRES!

Et la critique: La calandre n'est pas bien ajustée, cela ressemblerait à une calandre d'une Morgan, sur autre chose!

Les Morganistes anglais semblent se faire à ce nouveau look de Morgan SUPER SPORT.
Il y a toujours des gens qui aiment la nouveauté.

La nouveauté (je crois...) justement, c'est la SUPER SPORT 400


Pourquoi 400 ?

Non, ce n'est pas pour fêter les 400 ans de Morgan, ou les 400 modèles déjà construits. (des échéances trop lointaines?)
C'est parce que pour la première fois, Morgan commercialise un modèle de plus de 400ch.
Toute occasion est bonne pour faire une série. Comme chez d'autres, c'est lever un verre de jaune. (j'en suis...)


Sur le forum des gens qui roulent dans des bolides avec le volant à droite, pour rouler à gauche, on peut y voir des photos d'une belle bleu Alpine:
(merci à eux)

https://www.talkmorgan.com/ubbthreads.p ... Post844417


Et à bien regarder cette calandre, j'ai enfin fait le rapprochement avec la calandre des Bugatti Veyron!
Un trou noir sans grille visible...
C'est vachement valorisant.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4

Petite réflexion:

Lorsqu'une prochaine Morgan atteindra les 300Km/h, comment vont-ils appeler la série?
Plus possible de l'appeler 300, sachant qu'il y a eu le modèle 400!

Et que dire de l'ancien ROADSTER appelé 150 ! NON non, ce n'est pas le moteur de 150ch! Ni sa vitesse de pointe! Plus personne ne va comprendre.


Désolé, j'ai eu la paresse de coller ici des photos, je mets juste les liens

Tout fout l’camp ma pauv’ dame !