OMA

Tout occupé à préparer le redémarrage du moteur avec son circuit de refroidissement opérationnel,j'en viens à me poser une question sur le type d'eau à utiliser pour le coupage avec le liquide de refroidissement.
-Si j'utilise l.eau du robinet, qui est dur chez moi, je vais déposer du calcaire dans le circuit = ce qui n'est pas bon
-Si je prends de l'eau osmosée ou déminéralisée, je n'aurai pas l'ennui du calcaire, mais ce type d'eau pure est plus corrosif = ce qui peut abîmer le circuit
-Si je prends de l'eau adoucie (le calcium du calcaire est remplacé par du sodium), je pense qu'à la longue j'aurai aussi un dépôt dans le circuit,

Donc je suis perplexe et ne sais que choisir, et je suis preneur de vos expériences.
En vous remerciant

Pan

Pourquoi veux tu couper le liquide de refroidissement avec de l'eau C'est prêt à l'emploi et on le change normalement tout les 3 ans avant qu'il ne devienne trop acide.Autrefois on faisait son mélange avec de l'antigel avant l'hiver et on vidangait au printemps puis remplissage à l'eau du robinet jusqu'à l'automne suivant :? :? :?

Je veux le diluer car ce sont les instructions sur le bidon ( coupage 50/50).
J'ai pris celui conseillé sur le manuel et délivré chez Ford

Étonnant je ne savait pas que cela existé encore .L'eau de pluie est un bon compromis sans calcaire douce et sans taxes :wink: :wink: :wink:

Je peux toujours utiliser la capote comme collecteur d'eau de pluie

Reprendre les préconisations du constructeur.

All black 13

C'est ce que j'ai fait. Mais le liquide noté sur le manuel ne se vendant plus, le garage m'a fourni ce qu'il utilise maintenant en lieu et place. Mais ni le bidon ni le garage ne mentionnent le type d'eau. D'où ma question.
Par précaution, je penche de plus en plus pour faire un mélange eau de ville / eau distillée et on verra

Chez Ford ils mettent de l'eau du robinet.
Attention bien mettre 50/50 sinon le produit est corrosif.

50% liquide refroidissement 50 % Chardonnay

pan a écrit :Je veux le diluer car ce sont les instructions sur le bidon ( coupage 50/50).
J'ai pris celui conseillé sur le manuel et délivré chez Ford

il y a bien longtemps que ça ne se fait plus, les liquides de refroidissement modernes conviennent parfaitement sans rajouter de l'eau

Water Wetter?

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=74&pcid=10

mog2904 a écrit :

pan a écrit :Je veux le diluer car ce sont les instructions sur le bidon ( coupage 50/50).
J'ai pris celui conseillé sur le manuel et délivré chez Ford

il y a bien longtemps que ça ne se fait plus, les liquides de refroidissement modernes conviennent parfaitement sans rajouter de l'eau

+1
Et en plus pour certain il est même déconseillé de rajouter de l'eau pour garder les caractéristiques du produit

laudo a écrit :

mog2904 a écrit :

pan a écrit :Je veux le diluer car ce sont les instructions sur le bidon ( coupage 50/50).
J'ai pris celui conseillé sur le manuel et délivré chez Ford

il y a bien longtemps que ça ne se fait plus, les liquides de refroidissement modernes conviennent parfaitement sans rajouter de l'eau

+1
Et en plus pour certain il est même déconseillé de rajouter de l'eau pour garder les caractéristiques du produit

Le liquide Ford (Motorcraft) est à diluer 50/50.

J'ai pris le motorcraft effectivement
Merci à tous, je vais lancer ca demain matin si tout va bien.

[quote="morgandetoi76"]50% liquide refroidissement 50 % Chardonnay
[attachment=0]poisson.png[/attachment][/quote]

Glycol pour ne pas geler et alcool pour se réchauffer :P

Que d'eau, que d'eau, pour moi, de l'eau du robinet, à 50% du volume, cela ne représente rien comme calcaire!!!!!

J'utilise l'eau du robinet aussi, mélange 50/50.

Sans hésiter de l'eau déminéralisée, au prix où coûte le bidon de 5L chez Weldom, pourquoi mettre des saloperies qui coulent dans nos tuyaux dans ton beau liquide concentré tout neuf ?...

Parce-que l'eau ferrugineuse...


PS : si quelqu'un peut m'expliquer comment insérer la vidéo...

C'est bon comme cela, si, on veut la regarder, on clic dessus !!

suite au différents conseils, pour lesquels je vous remercie, je me suis fait un petit mélange eau adoucie+eau déminéralisée pour avoir une faible dureté mais une conductivité vers 300 microsiemens ( moins corrosif). Je couperai le liquide avec cette préparation.