Nouveau membre banlieue Lilloise 4/4 1969

[huggy]

Alors allons y,

Nicolas la quarantaine et une grosse passion pour les Anglaises (les voitures hein :wink: ) depuis le permis.
Mon auto de cœur c'est la Lotus 7 (Je m'occupe de la branche Française du club Anglais), mais cela ne m'a pas empêché de faire l'acquisition d'un 4/4 Tourer des 80's pour gouter à la Morgan il y a un an.

Depuis Mister Toad, le Tourer défraichi mais bien sympathique, a laissé sa place à Mortimer une 4/4 de 1968 avec 2 modifications après lesquelles je lorgnais: 2 Weber DCOE sans modification du capot et une conversion BV5. Bref une mamie mais utilisable au long cours.

Au plaisir de vous croiser.

[Maclara 13]

La bienvenue à toi passionné ainsi qu'a ta petite mamie . Bien belle auto , du moins elle présente bien , elle a su garder ce look ancien qui plaît aux puristes de la marque. Bon choix pour les double corps , cela tombe bien car à partir d'aujourd'hui nous avons encore un joli cadeau de l'état mais comme nous ne travaillons pas avec cela peut encore passer.

[hbr5]

Très belle voiture qui me plait foooort beaucoup plus !!!

Sur la baie moteur , question : le reservoir au premier plan à gauche , c'est quoaaaaa ???

Idem pour le moteur SPR c'est ??????

Autre question on est en caisse basse ou ???? c'est une serie ?????la bv c'est ?????


Dans tout les cas félicitations !!!

[Brooklands]

Une présentation comme je (on…) les aime :wink:

Bienvenue huggy!

Idem pour le moteur SPR c'est ??????

Moteur Kent Crossflow, je pense. SPR sur le couvre culasse signifie que le moteur a dû être revu par Steve Parker Racing qui était un préparateur dans les années 90 qui travaillait les Kent pour les Lotus seven/Caterham.

[hasta-la-vista]

belle acquisition !! bienvenue sur OMA

pour le "SPR" marqué sur la culasse : Le SPR est une préparation moteur effectuée par SPR Engineering, sur la base du 1700 Super Sprint. Il s'agit en fait d'un BDR 1700 mais à culbuteurs, pas à AAC en tête. La puissance est la même, soit 165/170 cv à 7600 tr/min !

[MALVERN]

Welcome on board. On aurait pu se croiser à l'esplanade ou à Bondues il y a encore quelques temps.
Très belle auto.

[JM57]

Bonjour et bienvenue ... très belle Mog 8) 8) 8)

[laudo]

Bienvenue sur le forum

[Mario]

Bienvenue et bonne route :wink:

[morgandetoi76]

Bienvenue sur OMA.Superbe MOG :D

[huggy]

Merci pour vos commentaires.

Effectivement SPR pour Steve Parker Racing, un des gourus du Xflow de l'autre côté de la manche. Malheureusement disparu en 2014
:(

Le "réservoir" sur le tablier est un vase d'expansion maison réalisé par l'ancien propriétaire.

A cette période c'est encore une carrosserie acier et sans louvres sur le capot.

Ce qui m'a aussi plu dans l'auto c'est son historique archi complet depuis non pas le jour J .......mais J-364


Certes on ne roule pas avec l'historique mais "c'était the cherry on the cake"

Et venant du monde de la Lotus Seven c'est d'autant plus apprécié car une Seven de la même époque aura forcement été bidouillée, coursifiée, "caterhamisée" toutes les décennies, connu 3 générations de moteurS et changé de mains 20 fois :D

[addict 37]

Bonjour Huggy et félicitations pour ton superbe 4/4. Vraiment!

Et le fait d'en avoir l'historique ajoute à son charme.

Le "voucher" de Morgan datant de mars 69, c'est donc bien une série 1600 équipée du Crossflow, mais avec l'ancien tableau de bord de la série 5. Depuis la série 2 (1955) tous les 4/4 2 places sont en caisse basse, pour répondre à HBR5.

Il est amusant de voir les ceintures de sécurité en "extras" alors qu'elles sont obligatoires depuis 1968.

[Higgins3]

Malheureusement disparu en 2014

2015.

Belle voiture et belle histoire, merci !

H

[giuliari]

Bienvenu!
Magnifique voiture.

[Yves]

Bienvenue à toi.

Tu as là un bien beau carrosse... De plus, il me semble que tu es un fan de Blake et Mortimer :) .

En tout cas, je te souhaite beaucoup de joies et de kilomètres à bord de cette belle voiture.

Yves

[ROADSTER]

Bonjour et bienvenue. :wink:
Merci pour les photos.
On compte sur tous nos nouveaux inscrits nombreux, pour dynamiser le forum

[huggy]

Bonjour et bienvenue. :wink:
Merci pour les photos.
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J'espère être plus actifs sur la section sortie que technique !
Ca serait de bon augure pour la santé de Mortimer :P