Un nouveau membre poitevin
Posté : sam. 22 juin 2013 4:43 pm
Bonjour à tous,
Ganouch, 23 ans, ayant fait du droit et suivant désormais des études dans l'immobilier, habitant aux alentours de Poitiers. Après ces ennuyantes généralités, passons au coeur du sujet, à l'automobile ! Passionné depuis le jour où l'on m'a offert ma première miniature, c'était une Cadillac Eldorado 1955 au 1/18ème, j'avais alors ... 5 ans ! Depuis de nombreux livres sur le sujet ont été dévoré, ma préférence allant toujours plus vers les automobiles anciennes, et plus particulièrement la marque Simca, ce qui a finit par me faire acheter une Simca Aronde 1300 Elysée de 1958 lorsque je n'avais que ... 15 ans ! Les voitures anciennes, des machines fascinantes aux formes délirantes et répondant à un cahier des charges inimaginable aujourd'hui, issue d'époques où l'on faisait encore primer l'esthétisme et le plaisir de conduite sur la sécurité et les impératifs économiques. Mon daily, ma chère Peugeot 406 Coupé de 1998, est un vrai régal pour mes yeux mais sa conduite reste moderne et aseptisée. Mais est ce une réalité pour toutes les voitures modernes ?
Non ! Car pour mon (ou plutôt notre) plus grand plaisir, un petit village anglais résiste encore et toujours à l'envahisseur : Malvern. On y produit toujours une légende, un mythe, ma licorne automobile. Sublime sculpture alliant la beauté et le plaisir de conduite des voitures d'antan avec les avantages de la technologie moderne, notamment en terme de motorisation. J'ai eu un jour l'incroyable privilège de prendre place en tant que passager pour un petit tour dans une Morgan 4/4 Bleu Indigo. Cette ballade n'a durée que quelques minutes, il faisait un temps minable et nous avions roulé capoté mais je n'oublierais jamais ce moment. Le long capot et ses louvres, la forme galbée des ailes, les petites bosses des logements des phares semblaient ouvrir une route devenue pur bonheur. Vous l'aurez compris, le roadster Morgan est mon but ultime, mon graal automobile. Rien n'est arrêté : une 4/4, une +4, une +8 ou un Roadster V6, tout ce qui est sur est qu'elle, MA Morgan, sera bleu foncé avec un intérieur beige ! Mais les autres modèles de la nouvelle gamme sont aussi très sympathiques à mes yeux et je suis un grand fan de la ligne splendide de l'Aeromax et de l'improbable et très fun Three Wheeler.
Je viens donc ici pour apprendre encore et toujours plus sur ma marque automobile fétiche, découvrir les bonnes adresses et les conseils des passionnés, et pourquoi pas rencontrer des passionnés qui passeraient vers chez moi.
Je vais devoir vous laisser, le live des 24H du Mans m'attends, là où les Oak-Morgan tiennent le haut du pavé en catégorie LMP2. Mais avant cela je viens de me rendre compte que j'avais oublié de vous préciser un détail, mon prénom ! Moi c'est Morgan, il y a des histoires qui ne s'inventent pas ...
:wink:
Ganouch, 23 ans, ayant fait du droit et suivant désormais des études dans l'immobilier, habitant aux alentours de Poitiers. Après ces ennuyantes généralités, passons au coeur du sujet, à l'automobile ! Passionné depuis le jour où l'on m'a offert ma première miniature, c'était une Cadillac Eldorado 1955 au 1/18ème, j'avais alors ... 5 ans ! Depuis de nombreux livres sur le sujet ont été dévoré, ma préférence allant toujours plus vers les automobiles anciennes, et plus particulièrement la marque Simca, ce qui a finit par me faire acheter une Simca Aronde 1300 Elysée de 1958 lorsque je n'avais que ... 15 ans ! Les voitures anciennes, des machines fascinantes aux formes délirantes et répondant à un cahier des charges inimaginable aujourd'hui, issue d'époques où l'on faisait encore primer l'esthétisme et le plaisir de conduite sur la sécurité et les impératifs économiques. Mon daily, ma chère Peugeot 406 Coupé de 1998, est un vrai régal pour mes yeux mais sa conduite reste moderne et aseptisée. Mais est ce une réalité pour toutes les voitures modernes ?
Non ! Car pour mon (ou plutôt notre) plus grand plaisir, un petit village anglais résiste encore et toujours à l'envahisseur : Malvern. On y produit toujours une légende, un mythe, ma licorne automobile. Sublime sculpture alliant la beauté et le plaisir de conduite des voitures d'antan avec les avantages de la technologie moderne, notamment en terme de motorisation. J'ai eu un jour l'incroyable privilège de prendre place en tant que passager pour un petit tour dans une Morgan 4/4 Bleu Indigo. Cette ballade n'a durée que quelques minutes, il faisait un temps minable et nous avions roulé capoté mais je n'oublierais jamais ce moment. Le long capot et ses louvres, la forme galbée des ailes, les petites bosses des logements des phares semblaient ouvrir une route devenue pur bonheur. Vous l'aurez compris, le roadster Morgan est mon but ultime, mon graal automobile. Rien n'est arrêté : une 4/4, une +4, une +8 ou un Roadster V6, tout ce qui est sur est qu'elle, MA Morgan, sera bleu foncé avec un intérieur beige ! Mais les autres modèles de la nouvelle gamme sont aussi très sympathiques à mes yeux et je suis un grand fan de la ligne splendide de l'Aeromax et de l'improbable et très fun Three Wheeler.
Je viens donc ici pour apprendre encore et toujours plus sur ma marque automobile fétiche, découvrir les bonnes adresses et les conseils des passionnés, et pourquoi pas rencontrer des passionnés qui passeraient vers chez moi.
Je vais devoir vous laisser, le live des 24H du Mans m'attends, là où les Oak-Morgan tiennent le haut du pavé en catégorie LMP2. Mais avant cela je viens de me rendre compte que j'avais oublié de vous préciser un détail, mon prénom ! Moi c'est Morgan, il y a des histoires qui ne s'inventent pas ...
:wink:
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