OMA

Bonjour,
je m'appel César je suis de Besancon en Franche comté. Ayant un peu de temps cet été je me suis dis, pourquoi pas redonner un petit coup de jeune à la morgan de papa !
mon père possède un +4 de 1956 mais il n'a pas le temps de s'en occuper ...
ça me fais mal de la voir se dégrader de jours en jours dans le garage donc je veux effectuer quelques modifications pour la remettre en état ...
en cherchant un peu sur le net je suis tombé sur ce forum, j'ai trouvé qu'il y avait une bonne ambiance et beaucoup de savoir donc je me suis inscris ...

je vous poste une photo dès que j'ai trouvé un appareil pour en faire :wink:

Bonne journée !!

Avé César OMA te salutant :wink:

Bienvenue à toi. Vite une petite photo. Morgan de 1956 "respect". :o :o :o

Benvenuto Cesare, il te fallait une voiture au nez semblable à celui de Cléopatre :wink:

Ave cesar3030

Que du plaisir dans cette restauration

Tu auras des conseils avisés

:wink:

Salut :wink: .

Bienvenue et vite des photos, des photos, on adore les photos

Merci les gars pour vos messages... je bosse pas mal cette semaine donc j'essai de vous poster quelques photos pour dimanche !! 8)

Bienvenue César et félicitations pour ton humour et ton flegme tout britannique à la suite de ton bizutage plutôt musclé qui aurait pu en décourager plus d'un...

Heureusement qu'il y a quelques âmes sensibles sur ce forum pour apaiser le courroux de ces vieux briscards conservateurs !... :wink: 8)

Maintenant que le plus dur est passé, tu ne vas trouver ici que du bonheur et des réponses à (presque) toutes tes questions.

Au volant de la belle, tu devrais également faire de belles rencontres... :wink:

Bienvenue Caesar, mais non, ce n'était pas un bizutage, juste un conseil pour trouver la bonne porte d'entrée.
Bravo pour ton envie de faire revivre la vieille voiture du garage, quelle bonne idée, quel plaisir cela va être, et quelle chance.
Elle n'a pas roulé depuis quand?

black swan a écrit :Bienvenue et vite des photos, des photos, on adore les photos

Bienvenue +1

Bienvenus César :wink:

Super idée cette restauration, c'est bien..
Bienvenue sur ce forum. :wink:

Bienvenue mais veux tu rendre à Papa ce qui appartient à Papa!
Tu vois sur ce Forum les gens ont de la Kulture :wink:

salut les gars ! je suis pourtant quelqu'un qui n'a qu'une parole mais là ce n'est pas de ma faute ! j'ai du partir dans les voges et je rentre seulement ... je vous fais les photos demain sans fautes !! :D

en attendant bonne nuit et à demain !

ps. c'est pas plus mal je fais durer le suspens ...

Dans les Vosges...

Merci chanteclair pour la petite correction ... :P (déjà que l’orthographe est moi ça fait deux, mais à 23h40 un dimanche soir et seulement 10 heures de sommeil depuis jeudi ... bref)
Voici quelques photos, ayant démonté le collecteur d'admission je n'ai pas pu la démarrer pour la sortir du garage ce qui explique la mauvaise qualité des photos. Dès que celui ci sera remplacé, je vous en ferai parvenir d'autres. :wink:

Miam....

Une bien belle vieille chose à prendre en mains et que j'aurais aimé trouver dans le garage de ma famille, Jules!

1) Remettre en marche, avec toutes les précautions nécessaires (fluides, durits, etc... pour pas flinguer le moulin et la boîte en 2 minutes)

2) Restauration a minima pour conserver la patine mais suffisante pour qu'elle soit saine sur la route et que les portes ne te restent pas dans la main
(cohésion de la carrosserie, freins, pneus, commandes...)

3) une immat' française pour rouler peinard et pécho de la gourmande

Du boulot, mais ça vaut le coup.
Courage et quels plaisirs, ET quels plaisirs après.
Cordialement

h trois a écrit :Miam....

Une bien belle vieille chose à prendre en mains et que j'aurais aimé trouver dans le garage de ma famille, Jules!

1) Remettre en marche, avec toutes les précautions nécessaires (fluides, durits, etc... pour pas flinguer le moulin et la boîte en 2 minutes)

2) Restauration a minima pour conserver la patine mais suffisante pour qu'elle soit saine sur la route et que les portes ne te restent pas dans la main
(cohésion de la carrosserie, freins, pneus, commandes...)

3) une immat' française pour rouler peinard et pécho de la gourmande

C'est une immatriculation Française , il peut donc rouler tranquille. :wink:

Juste, j'ai été trompé par le design anglois de la plaque

Une sortie de grange -ou de garage- comme aucun amateur d'anciennes n'oserait le rêver.
Bon courage pour la restauration, le résultat sera génial.

Très belle

Au boulot :wink: :wink: :wink:

Pas mal de boulot mais quel plaisir de remettre en marche la voiture de la famille, car maintenant ce n'est plus la voiture de ton Père, c'est la voiture de la famille que tu devras garder en état pour tes (futurs?) enfants 8) 8) 8)