Présentation

[rene34]

Donc Garage Bobin = bonne adresse :)
J'ai demandé dans un autre post si les sudistes connaissaient une bonne adresse autour de Montpellier mais sans résultat :(
je reste preneur de bonnes adresses dans le grand sud
Cordialement
Christof

Bonjour Christof,

Pour ce qui est des garages dans l'Herault, il y a Sud Racing (Mr Quartier) , 21 av de Toulouse à Montpellier,

et aussi :

http://www.garage-classic-automobiles.fr/

à Saint André de Sangonis.

On ne sait jamais, pour un carrossier voitures anciennes :

Carrosserie de Montferrand

Av de Montpellier à Saint Mathieu de Tréviers

[gaston]

salut daniel
ce sont ceux-ci?(trouvé sur le site de Heart of England)

tu as monté sur l'avant et l'arrière?

Oui, j'ai monté à avant et à arrière.
Si tu te décides, prends également les goujons forgés pour l'avant inférieur.
Cordialement.

Bonsoir,
J'ai eu la chance de faire un tour dans la voiture de Vampirex.
Je confirme le confort et la tenue de route que procurent les AVO.
C'est extra et nettement mieux que les Sachs d'origine.

[JMR]

,les goujons sont t'il ceux la??

a 45£ hors VAT
bien que les amortisseurs ne soit pas donné(le double des autres)je crois que je vais y penser après les vacances

[Vampirex]

,les goujons sont t'il ceux la??

a 45£ hors VAT
bien que les amortisseurs ne soit pas donné(le double des autres)je crois que je vais y penser après les vacances

Oui, ce sont les goujons inférieurs avant (ref #MOG 072).
Les AVO, Spax et Koni sont à peu près au même prix, mais attention les Spax et Koni sont vendus à l'unité (le prix est unitaire) alors que les AVO sont vendus par paire (le prix est pour une paire) ça a du d'induire en erreur.
Cordialement.

[Christof]

Merci René34 pour les infos
Je connais le carrossier de St Mathieu et il m'avait parlé du garage de l'avenue de Toulouse.
Avant de passer ma +8 au contrôle technique en rentrant de Belgique, je vais me rapprocher de l'un des 2 garages pour savoir s'ils connaissent un centre sensible aux véhicules atypiques comme les nôtres :) :)

[hbr5]

question idiote : cela n'existe pas en belgique le controle tekenique???

[Morgy]

question idiote : cela n'existe pas en belgique le controle tekenique???

Bien sur, obligatoire après 4 ans et annuel.
Et ce depuis bien plus longtemps qu'en France.

[h trois]

question idiote : cela n'existe pas en belgique le controle tekenique???

Bien sur, obligatoire après 4 ans et annuel.
Et ce depuis bien plus longtemps qu'en France.

Alors que l'examen pratique pour avoir le permis de conduire n'existe en Belgique que depuis 1977... ;)

[Morgy]

question idiote : cela n'existe pas en belgique le controle tekenique???

Bien sur, obligatoire après 4 ans et annuel.
Et ce depuis bien plus longtemps qu'en France.

Alors que l'examen pratique pour avoir le permis de conduire n'existe en Belgique que depuis 1977... ;)

Hé ! Hé !

On savait pas conduire, mais on ne roulait pas dans des poubelles pourries ...

J'ai le permis depuis 1975 cqfd :wink:

[hbr5]

donc si je comprends bien
1*/ le controle technique belge n'est pas valide en france .... vive l'europe et l'administration française,
2*/le permis date en belgique de 1977 ( dixitH3) alors que Morgy l'a depuis 1975 .

Bon d'accord , je retourne sous le figuier écouter les cigales !

[black swan]

donc si je comprends bien
1*/ le controle technique belge n'est pas valide en france .... vive l'europe et l'administration française,
2*/le permis date en belgique de 1977 ( dixitH3) alors que Morgy l'a depuis 1975 .

Bon d'accord , je retourne sous le figuier écouter les cigales !

Oui mais le contrôle technique français est-il valable en Belgique ????
Et c'est l’épreuve pratique date de 1977, avant c'était sur des Majorettes qu'ils passaient la passaient l'épreuve

OK JE SORS

Ya une place pour moi pour écouter les cigales