Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
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Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Bonjour,
Je suis nouvellement inscrit sur ce forum , et j'ai remis en état une Morgan + 4 de 1960 .Tous les éléments de la caisse ont été déposé la caisse a été poncé pour mettre la tôle à nu,les éléments capots, ailes avant et ar ,calandre ont été sablés.
J'ai refaits les portes dans du frêne et remis des tôles de 0,8 mm (galère ).Elle a été repeinte en British Racing Green code 075 de chez Jaguar .Le moteur avait été refait ,il est munis d'un allumage électronique et d'un alternateur .
La boîte a été démontée ,les joints changés ainsi que quelques roulements .Après un premier essai de roulage du coté du Cap Fréhel ,la seconde qui est normalement synchronisée craque un peu .J'attends de la prendre en main pour
éventuellement retomber la boîte pour envoi chez JB Sport Engineering pour réfection .(je ne trouve pas de pièces en France ).Après avoir pris contact avec eux ,ils refont les pignons de seconde et troisième .Cette voiture est montée avec une banquette .L'intérieur a été refait en cuir bordeaux et les moquettes refaites .
philippe 22
Je suis nouvellement inscrit sur ce forum , et j'ai remis en état une Morgan + 4 de 1960 .Tous les éléments de la caisse ont été déposé la caisse a été poncé pour mettre la tôle à nu,les éléments capots, ailes avant et ar ,calandre ont été sablés.
J'ai refaits les portes dans du frêne et remis des tôles de 0,8 mm (galère ).Elle a été repeinte en British Racing Green code 075 de chez Jaguar .Le moteur avait été refait ,il est munis d'un allumage électronique et d'un alternateur .
La boîte a été démontée ,les joints changés ainsi que quelques roulements .Après un premier essai de roulage du coté du Cap Fréhel ,la seconde qui est normalement synchronisée craque un peu .J'attends de la prendre en main pour
éventuellement retomber la boîte pour envoi chez JB Sport Engineering pour réfection .(je ne trouve pas de pièces en France ).Après avoir pris contact avec eux ,ils refont les pignons de seconde et troisième .Cette voiture est montée avec une banquette .L'intérieur a été refait en cuir bordeaux et les moquettes refaites .
philippe 22
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Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Bienvenue à toi.
Bravo d'avoir entrepris une telle restauration.
En 1960 les Morgan étaient-elles en tôle? J'avoue ne pas trop connaître les vieilles....
Bravo d'avoir entrepris une telle restauration.

En 1960 les Morgan étaient-elles en tôle? J'avoue ne pas trop connaître les vieilles....

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Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
bienvenue sur OMA avec un super modèle !! j'ai possédé un modèle 1957 boite Moss avec la banquette
s'il était possible d'avoir des photos sur le forum j'en serais particulièrement heureux

Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Bienvenue !!!
Un vrai plaisir ces bolides des époques qui relèvent d'une philosophie oubliée .......Sincères félicitations pour ce choix et ses travaux de restauration considérables !!!
Cordialement
Un vrai plaisir ces bolides des époques qui relèvent d'une philosophie oubliée .......Sincères félicitations pour ce choix et ses travaux de restauration considérables !!!
Cordialement
hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
- giuliari
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Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Bienvenu! J’adore les anciennes Morgan avec leurs banquettes. Mets des photos de ta belle.
Restons calme et buvons frais.
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Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
La bienvenue et félicitation à toi pour cette restauration poussée . 

Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.
- MALVERN
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Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Welcome on board.
"J'adore parler de rien:c'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances" Oscar Wilde
Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Bienvenu, je pense qu'elle aura une belle calandre !!
Re: Morgan + 4 -1960 -moteur Triumph boîte Moss
Bienvenue courageux restaurateur de Morgan ancienne! Des photos pour faire plus amples connaissance de la (très ) belle?
En Roadster V6 3L 2006
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