nouveau inscrit

[nono]

bonjour
voila 15 jours que je viens de m offrir une Morgan plus 4 que je suis allé chercher en Angleterre.
le problème bien sur que tout est un anglais et moi et anglais sa fait deux.
du coup je suis a la recherche d un fascicule pour faire l entretien est surtout les points important a surveiller..
alors, il y a quelquun qui peut aider.
merci pour vos reponses

[JM57]

Bienvenue :wink:
Graissage des king pin et pas de mamellage sont les deux mamelles de la Morgan
Après pas grand chose a faire sauf rouler ...
En parcourant le forum tu vas trouver beaucoup de réponses
Bonne route 8)

[ROADSTER]

Bonjour et bienvenue parmi nous.
Pour les révisions, j'avais fait ce post:
http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=19&t=4846
Mais il ne faut pas s'effrayer, par la longueur de la liste, elle est presque trop complète. :wink:

Il faudra nous en dire un peu plus, sur cette Morgan, année, et puis couleur. C'est important, la couleur.

[hbr5]

Bienvenue.....

Pour l'entretien c'est d'abord les King pin , ensuite le reste c'est comme sur une autre voiture .

Tu trouvera tout sur le forum , faut juste prendre le temps de lire .

[laudo]

Bienvenue sur le forum

[MALVERN]

Welcome on board. :wink:

[giuliari]

Bienvenu! Et des photos...

[Yves]

Bienvenue à toi.

Chez qui es-tu donc allé chercher ton beau carrosse? Je vous souhaite de nombreux kilomètres de joie et de bonheur.

Yves

[morgandetoi76]

Bienvenu nouvel ami morganiste :D

[morgandetoi76]

Bienvenue.....

Pour l'entretien c'est d'abord les King pin , ensuite le reste c'est comme sur une autre voiture .

Tu trouvera tout sur le forum , faut juste prendre le temps de lire .

C est vrai..mais petite question dont je n ai pas vraiment la réponse(peut être mal cherché):comment tester l état des king pins???et excuse moi d être un peu hors sujet. :wink:

[hbr5]

No problémo ................Des méthodes il y en a plusieurs , en fait , chacun a un peu la sienne ......

Mais pour faire trééés simple , voire simpliste :

1/ on lève la roue avant avec un cric (pas la peine de lever haut, faut juste décoller le pneu du sol ).
2/ sans rien toucher de plus , on secoue la roue en attrapant le pneu en haut et en bas ( en tirant alternativement haut et en poussant bas , comme si on voulait sortir la roue )

Si un jeu important existe c'est fort possiblement le king pin malade .

A faire de préférence avant le graissage et pas après car la graisse "comble" les jeux .

Après ne pas hesiter à graisser trééééééééééés souvent , plus tu graisse souvent , plus la durée de vie est longue .

Bon bricolage :wink:

[Dinky Mog]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire, je tenais donc à me présenter un minimum.
Merci de m'avoir accepté.
Je suis l'heureux propriétaire, depuis quelques semaines, d'une 4/4 de 2013, ivoire intérieur et capote rouges.

P"tit souci avec la jauge à essence qui reste sur 1/2.

Le précédent propriétaire a eu l'idée que je n'apprécie pas, de monter un klaxon style tacot....j'ai vu que certains en ont discuté sur ce forum. Ce truc au corps noir et à la trompe rouge est accroché sous la calandre derrière la plaque d'immatriculation, le poseur installateur a même fait une encoche dans le support de plaque...!
Dès que j'ai un peu de temps, il va y avoir un klaxon style tacot à vendre et je vais monter un klaxon qui plaira mieux à mes oreilles, (des suggestions sur un modèle et un lieu de vente ???).

Sinon dans mon garage j'ai aussi une MX 5 premier modèle (voiture géniale) et une MG Midget de 1966, je passe plus de temps à la bricoler qu'à la conduire, mais je suis sans doute un grand sentimental.

Je suis à Nice.

Bien cordialement.

Jean-Louis

[morgandetoi76]

Veinard,moi ma jauge indique toujours le plein..Pour la MX5 que de bons souvenirs.
Un petit conseil amical:tu es passé par la case présentation??Sinon fais le ,ici personne ne te retrouvera...Vieille tradition.

[JM57]

Miata ... c'est Géant 8) Midget aussi 8) 8) 8)

Bienvenue et essayes de trouver la page "présentation" :wink:

[morgandetoi76]

Miata ... c'est Géant 8) Midget aussi 8) 8) 8)

Bienvenue et essayes de trouver la page "présentation" :wink:

Ma "Miata" (en 1993) une des premières,rouge, avec les phares rétractables,revendue ,roule toujours sans souci..Intuable..

[addict 37]

Bonjour à toi Dinky Mog.

Sympa les anciennes; le changement de klaxon ne sera pas un problème pour toi.

Celui de mon 4/4 de 70 était HS, remplacé par un modèle acheté 5 € à la casse, vu que ça sert surtout au contrôle technique.

Sinon il y a ça:
http://www.boomblasters.com/product/bag ... -wireless/