alimentation

Bloc, tubulures admission/échappement, pompe à essence, carburateur.
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Rugby81
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#1 Message par Rugby81 » ven. 23 août 2013 4:50 pm

bjr je viens de m'inscrire à ce forum et je roule en + 8 de 1984.
Je souhaite changer les stromberg par des SU et je suis à la recherche de cornets pour ces carbus ;pouvez vous m'indiquer ou je peux en trouver ?
je réside à ALBI (dans le 81 à 70 kms de Toulouse) et j'aimerai rencontrer d'autres Morgan addict de la région pour échanger sur nos voitures et rouler ;
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#2 Message par VA300 » ven. 23 août 2013 5:01 pm

Bonjour Rugby81 et bienvenue sur le Forum ! :D

Un Albigeois qui plus est, quelle aubaine !... 8)

Ta question concerne le sujet "Moteur et équipement moteur" et doit donc être déplacée au bon endroit... http://mog.vosforums.com/moteur-et-equi ... ur-f2.html :wink:

Tu peux pour cela, utiliser la fonction éditer en haut et à droite de ton message, puis "couper" et "coller" de ton navigateur pour recréer cette question dans le bon Forum.

Idem pour la présentation et une fois ton premier message vidé et scindé en 2 sujets, il ne te restera plus qu'à le supprimer...

Car il est d'usage que ta petite présentation soit faite sur le sujet suivant "Présentation" : http://mog.vosforums.com/presentation-f20.html

Ces petites contraintes auront pour mérite de répondre à chacune de tes interrogations et demandes avec le plus d'attention et de précision possible de la part des OMA qui auront un grand plaisir à te connaître et te rencontrer. 8)
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#3 Message par JM57 » ven. 23 août 2013 5:01 pm

Bonjour et bienvenue Rugby81 :wink:

Au plaisir de te voir lors d'une de nos virées "made in HBR5" sur le Tarn ou l'Aveyron 8)

Pour le moteur Rover ... tu vas trouver des spécialistes sur le forum :!:

Une petite photo serait la bienvenue :idea:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

hbr5
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#4 Message par hbr5 » ven. 23 août 2013 5:08 pm

Bienvenue .... pour les cornets je n'en sais rien .

Pour rouler , dés après vendanges , il serait question d'imaginer une petite balade voire un rassemblement informel pour faire quelques grillades ... on verra ce que nous dit la météo :roll: :roll: :roll:
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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#5 Message par VA300 » ven. 23 août 2013 5:11 pm

hbr5 a écrit :Bienvenue .... pour les cornets je n'en sais rien .

Pour rouler , dés après vendanges , il serait question d'imaginer une petite balade voire un rassemblement informel pour faire quelques grillades ... on verra ce que nous dit la météo :roll: :roll: :roll:
Et boire du bon vin !!! C'est agréable... 8)
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#6 Message par roux » ven. 23 août 2013 5:21 pm

Bienvenue rugby81. OMA va te faire rencontrer des gens heureux de rouler et généreux de coeur du coté de Toulouse :wink: :wink: :wink: Bonne route
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais

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#7 Message par laudo » ven. 23 août 2013 5:44 pm

Bienvenue sur le forum :wink:
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#8 Message par bernard31 » ven. 23 août 2013 5:45 pm

bienvenue à toi sur ce forum .

peu de compétence sur les +8 mais tu vas avoir des réponses sans aucun doute .

Sur le deuxième point ( rencontrer des propriétaires de Morgan) tu peux noter qu'un rassemblement MORGAN se fera le dimanche 6 octobre à BALMA ( 31) .
Tu peux te joindre à nous .

Je vais faire d'ici peu de temps un post dans la rubrique " nos sorties" en donnant les détails de ce rassemblement . 4 ème édition .

Cordialement

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#9 Message par clo2mars » ven. 23 août 2013 6:13 pm

Bonjour et bienvenue.
Claude

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#10 Message par Morgan31 » ven. 23 août 2013 7:47 pm

Bienvenu...de plus en plus de Morgan dans la région... :D :D :D

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#11 Message par MOG33850 » ven. 23 août 2013 7:51 pm

bienvenus sur le FORUM.
@+
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#12 Message par J2M » ven. 23 août 2013 8:23 pm

bienvenue et bon match :wink:

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#13 Message par black swan » ven. 23 août 2013 9:30 pm

Bienvenue et n'hésite pas à poster des photos de ta belle quand tu fais ta présentation (accessoirement l'une d'entre elle se retrouvera dans le répertoire) 8) 8) 8)

runabout

Re: alimentation

#14 Message par runabout » sam. 24 août 2013 6:56 am

Rugby81 a écrit :bjr je viens de m'inscrire à ce forum et je roule en + 8 de 1984.
Je souhaite changer les stromberg par des SU et je suis à la recherche de cornets pour ces carbus ;pouvez vous m'indiquer ou je peux en trouver ?

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Re: alimentation

#15 Message par Lorne » sam. 24 août 2013 6:57 am

Rugby81 a écrit :bjr je viens de m'inscrire à ce forum et je roule en + 8 de 1984.
Je souhaite changer les stromberg par des SU et je suis à la recherche de cornets pour ces carbus ;pouvez vous m'indiquer ou je peux en trouver ?
je réside à ALBI (dans le 81 à 70 kms de Toulouse) et j'aimerai rencontrer d'autres Morgan addict de la région pour échanger sur nos voitures et rouler ;
A bientot
J'aime le look de SUs. Ils font la déclaration: «Cette voiture est un classique!".

Mais il n'y a pas un SU modele qui est un bon candidat pour le V8 3.5L. : (Le Strombergs effectivement augmenté la puissance quand ils ont remplacé le SU ... (une rareté!)

Le meilleur carburateur pour ce moteur est un Weber 500 ... augmentation de 20% de la puissance, facile à installer et à régler, tres eu d'entretien requis.

1984 a été aussi la première année pour Morgan EFI .. si vous avez cette option. Bosch L-Jetronic. 25% d'augmentation de puissance et aucun entretien.

http://www.gomog.com/allmorgan/plus8index.html

Ou

http://tinyurl.com/kq39b9q

http://tinyurl.com/mko6z2c

Et si vous ne vous souciez pas de leur apparence, ils coûteront 50 euros.


Lorne
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Re: alimentation

#16 Message par VA300 » sam. 24 août 2013 10:38 am

Rugby81 a écrit :
je réside à ALBI (dans le 81 à 70 kms de Toulouse)
A bientot
Cette +8, ne serait-elle pas verte, n'aurait-elle pas récemment séjourné au garage Signorini au Séquestre, et n'aurait-elle pas rodé sur le parking du Géant Casino d'Albi cette semaine ?... :wink:
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Re: alimentation

#17 Message par Moggy Boy » sam. 24 août 2013 11:23 am

Rugby81 a écrit :bjr je viens de m'inscrire à ce forum et je roule en + 8 de 1984.
Je souhaite changer les stromberg par des SU et je suis à la recherche de cornets pour ces carbus ;pouvez vous m'indiquer ou je peux en trouver ?
je réside à ALBI (dans le 81 à 70 kms de Toulouse) et j'aimerai rencontrer d'autres Morgan addict de la région pour échanger sur nos voitures et rouler ;
A bientot
Albigeois tu peux acheter sur ce site en VPC en toute sécurité tout le matériel SU que tu souhaites . Pour ma part j'ai équipé à neuf MGA et HEALEY et je ne l'ai pas regretté car le Zamac vieillit plutôt mal et des vieux SU même refaits çà n'est pas vraiment étanche à l'air.

http://sucarb.co.uk
Morgan c’est l’auto des ´has been’
Bientôt la fin, vendez vite et pas cher…

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#18 Message par Rugby81 » sam. 24 août 2013 10:03 pm

Effectivement ma plus 8 est verte et a séjourné récemment chez Signorini

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#19 Message par VA300 » sam. 24 août 2013 11:37 pm

Rugby81 a écrit :Effectivement ma plus 8 est verte et a séjourné récemment chez Signorini
Nous avons déjà les mêmes fréquentations... :wink:

La mienne y est resté quelques semaines en attendant la livraison et le montage de ma ligne Librands, peut-être l'as-tu croisée... 8)
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#20 Message par Vampirex » lun. 26 août 2013 4:14 pm

Bonjour,
Lorne a raison, c'est la meilleure solution.
Mais attention, en France, changer de carburateur(s) rend l'auto non conforme au modèle, sauf si l'on peu prouver qu'il y a eu des modèles montés d'origine. Une aubaine pour les assureurs en cas de sinistre...
Il y a eu une histoire célèbre comme cela avec une TR4.
Cordialement.

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#21 Message par Lorne » mer. 28 août 2013 11:49 am

Vampirex a écrit :Bonjour,
Lorne a raison, c'est la meilleure solution.
Mais attention, en France, changer de carburateur(s) rend l'auto non conforme au modèle, sauf si l'on peu prouver qu'il y a eu des modèles montés d'origine. Une aubaine pour les assureurs en cas de sinistre...
Il y a eu une histoire célèbre comme cela avec une TR4.
Cordialement.
Est-ce que cette loi s'applique aux voitures qui sont plus âgés que 30 ans?

En tout cas, cela lui donne deux options parce que le Plus 8 est venu avec deux systèmes d'alimentation en 1984, Bosch L-Jetronic. (Injection) et Stromberg (carburateur).

J'adore le système L-Jetronic. Vintage, simple, facile à régler, puissant. Je l'utilise sur mes deux 8s Plus.

Lorne
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#22 Message par Vampirex » mer. 28 août 2013 11:58 am

Lorne a écrit :...
Est-ce que cette loi s'applique aux voitures qui sont plus âgés que 30 ans?
...
Je pense que cela s'applique à toutes les voitures, quelque soit leur age.
Cordialement.

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