OMA

Voila une belle base de réflexion pour une version Morgan.
Mais au fait, c'est une quoi ????



= =

Déjà il est immatrouculé dans les Alpes Maritimes.

C'est un indice.

Bon, sinon, vu de dos, ça pourrait être pas mal de choses, d'un 5cv Trefle à une mog', pourquoi pas...


H3

h trois a écrit :Déjà il est immatrouculé dans les Alpes Maritimes.

C'est un indice. (...)

Faut demander à Denis le Niçois ce qu'il en pense. Peux-t-il pirater l'ordinateur de la Préfecture pour avoir accès au fichier des cartes grises ?

Conduite à droite + roues à rayons évoquent à une base anglaise.

On peut dire aussi que le propriétaire n'est pas très soigneux : vitres sales, plaque salopée, feu cassé, etc...

Dernière remarque : il me semble que le diamètre des roues est un peu faible par rapport à la taille de l'auto. C'est vrai qu'on peut toujours remplacer la roue de secours par celle qui est appuyée contre le mur de la maison.

Mais, bon, tout ça ne nous dit pas ce que c'est.

C'est pas l'angle le plus favorable à une identification.
Disons un Ford Model A 1933/1934 pour voir.

C'est pas un 5Hp ou Trèfle, si vous voulez, mais toutes les 5P n'étaient pas non plus des trèfles...

C'est une voiture pour les fines truffes, la voila de devant...
Ne reste plus qu'a trouver la marque (qui n'est pas anglaise)
Quant à l'immat ... elle semble douteuse pour une immatriculation Finlandaise

Bon allez je vous mets sur la piste, c'est une marque française.

= :D =

c'est vrai que c'est une bonne base pour un break aéromax:ailes galbées,pare brise plat,phares ronds,roues à rayons,volant du mauvais coté... 8)

Avec les phares encastrés dans les ailes, une française des années 30 (dirais-je), peut-être une Hotchkiss ?

pas très loin, ils ont travaillé ensemble ...

=o=

Bon sang mais c'est bien sur: Grégoire!!!

Je viens de trouver l'auto sur le net. Ca fait 4 jpurs que je ne dormais plus. Ma pauvre petite cervelle était confusionnée par la caisse woody qui est un modèle Ford et le capot calandre, qui sont bien d'une Grégoire.
Rassuré je suis, la caisse fut montée sur l'auto par le garagiste proprio.

Une belle coquille: l'auto serait de 1919! Oups

Tu as raison, 1919 je n'y crois pas trop, peut être 1929 et encore ... si ce n'est pas plutot 1939.
bravo ce n'était pas facile.