OMA

La question est posée qui sert à quoi et qui est trop grand ou trop petit ? Je vous laisse deviner de quoi je parle . sinon j'ai bien le style avec les phares à l' intérieur de la calandre façon Peugeot 202/302/402 .

Je dirais le pare-brise rétractable qui ressemble en fait à un saute vent lorsqu'il est baissé pour la performance et/ou en position haute pour le mauvais temps ou la balade .

Cordialement

hbr5 a écrit : ↑

mar. 11 févr. 2020 7:05 am

Je dirais le pare-brise rétractable qui ressemble en fait à un saute vent lorsqu'il est baissé pour la performance et/ou en position haute pour le mauvais temps ou la balade .

Cordialement

Bien vu mais dans cette position les essuie-glaces sont ridiculement grands .

assurément le pilote est trop grand puisqu'il dépasse du pare brise

C'est quoi cette caisse? Healey, de quelle année? Les spécialistes peuvent en dire plus?
On dirait presque des jantes de traction…

HEALEY SIVERSTONE 1949 avec un moteur Riley

Healey Silverstone année de production 1949 -1950
La Silverstone était fabriquée dans l'usine de Healey à Warwick, en Angleterre. Parce que le roadster était entièrement montée à la main, l'usine n'en produisit que 105 exemplaires. Quand le gouvernement britannique doubla (de 33,33% à 66,66%) la taxe appliquée aux véhicules de luxe de plus de 1 000 livres sterling, le constructeur Healey réalisa le danger qui guettait ses ventes3, ce qui le décida à lancer la fabrication d'un modèle sportif sous les 1 000 livres, ce qui donna la Healey Silverstone3. Elle fut remplacée en 1950 par la Nash-Healey.

Maclara 13 a écrit : ↑

mar. 11 févr. 2020 9:19 pm

………………... Quand le gouvernement britannique doubla (de 33,33% à 66,66%) la taxe appliquée aux véhicules de luxe …………..

Et moi qui pensais que la France était champion du monde Hors catégorie de la taxe !!!!