Petite nouvelle pour passer le temps....

il n'y a pas que les Morgan dans la vie
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#76 Message par Maclara 13 » sam. 02 mars 2019 6:07 pm

Xav14 a écrit :
sam. 02 mars 2019 2:18 pm
Toujours pratique d'avoir les bonnes pièces 8)

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Le pont est maintenant chez un pro pour refaire un filetage qui a été massacré a coup de burin par un précèdent propriétaire :evil:
Sans être méchant je pense qu'il n'y a pas que le filetage qui était massacré sur cette auto et qu'il faut une bonne dose d'inconscience pour s'attaquer une telle restauration ou bien un amour inconditionnel pour la marque.

Pour ma part j'aurais opté pour cette solution à condition que les dessous de cette dernière soient sans rouille.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1576957480.htm/

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#77 Message par ROADSTER » sam. 02 mars 2019 9:01 pm

Maclara 13 a écrit :
sam. 02 mars 2019 6:07 pm
[Sans être méchant je pense qu'il n'y a pas que le filetage qui était massacré sur cette auto et qu'il faut une bonne dose d'inconscience pour s'attaquer une telle restauration ou bien un amour inconditionnel pour la marque.
Tu n'as pas tort, mais la passion de la restauration forcément anti économique est dûe à un virus virulent. :pray:
Quand ça te prend, et bien... ça te prend. :angel:
J'en connais un qui retape sa maison avec ses mains depuis des lustres, sans se lasser de vivre dans la poussière. :wall:
Même pas le temps d'en faire un reportage! :etonne:
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#78 Message par Xav14 » dim. 03 mars 2019 9:53 pm

:naughty: faut relativiser,ce n'est pas la restauration du siècle ni une mise en état concours avec un atelier bien équipé de bonnes pièces et un peu de savoir faire cela reste faisable tranquillement 8-) Pour le coût,achat compris cela va tourner autour de 6000€
hors M.O :angel:
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#79 Message par ROADSTER » lun. 04 mars 2019 10:16 am

L'ami Xav, tu n'as pas à te justifier, c'est admirable ce que tu fais.
C'est bien de vivre sa passion! Continue à nous en donner les détails.
Respect!
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#80 Message par hasta-la-vista » lun. 04 mars 2019 10:24 am

6 000€ ça vaut le coup :clap: sur toutes les voitures que j'ai refaites j'ai perdu de l'argent mais quand on aime on ne compte pas :mrgreen:
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#81 Message par ROADSTER » lun. 04 mars 2019 12:08 pm

Tout à fait mon opinion! C'est mieux que d'aller au Casino, ou simplement au café!
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#82 Message par morgandetoi76 » lun. 04 mars 2019 12:36 pm

Tu as raison Xav et ,compte tenu de ma nullité crasse en mécanique et carrosserie,tu as un admirateur de plus :clap: :clap:

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#83 Message par giuliari » lun. 04 mars 2019 5:38 pm

Heureusement qu'il y a des passionnés comme XAV14 pour restaurer des populaires sinon il n'y aurait plus que des Ferrari comme voitures de collection :angel:
J'adore vraiment ces Morris bravo XAV14.
Restons calme et buvons frais.

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#84 Message par Maclara 13 » lun. 04 mars 2019 7:26 pm

giuliari a écrit :
lun. 04 mars 2019 5:38 pm
Heureusement qu'il y a des passionnés comme XAV14 pour restaurer des populaires sinon il n'y aurait plus que des Ferrari comme voitures de collection :angel:
J'adore vraiment ces Morris bravo XAV14.
Tu as parfaitement raison mais , les erreurs du passé m'ont fait comprendre qu'une restauration que l'on entreprend soit même coûte souvent beaucoup plus chère qu'une voiture déjà restaurée sans parler du temps que l'on perd pour sa réalisation. Alors maintenant , je préfère attendre que le travail soit déjà fait et de préférence bien fait à un prix correct si possible.
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#85 Message par addict 37 » lun. 04 mars 2019 9:30 pm

C'est clair on ne restaure pas soi-même un véhicule pour gagner de l'argent mais pour se faire plaisir!

La remise en route et les premiers tours de roues sur route sont des moments fantastiques, qui effacent à eux seuls les galères inévitablement rencontrées lors de la restauration.
Et quel bonheur de rouler dans un engin reconstruit de ses mains, et que l'on connait donc dans ses moindres recoins :!:

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#86 Message par Xav14 » ven. 08 mars 2019 6:55 pm

Repose de la caisse bois un peu galère à réaligner mais avec un peu de patience on y arrive :dance:

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Un peu de remontage dans la baie moteur

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:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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#87 Message par ROADSTER » ven. 08 mars 2019 7:47 pm

Tu es sur la bonne voie!
Tout ce bois se trouve en pièces détachées, ou tu as fait la menuiserie?
Je me demande comment cela se passe pour le bois de nos Morgan?
..

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#88 Message par Xav14 » ven. 08 mars 2019 8:42 pm

Tout ce bois se trouve en pièces détachées, ou tu as fait la menuiserie?
Je me demande comment cela se passe pour le bois de nos Morgan?
Chez les brittons on trouve tout du premier boulon au dernier clou :clap:
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#89 Message par addict 37 » sam. 09 mars 2019 8:06 pm

ROADSTER a écrit :
ven. 08 mars 2019 7:47 pm
Je me demande comment cela se passe pour le bois de nos Morgan?
Black Phey refabrique les bois de Morgan à la demande (y compris les "wheel arches").

Sinon tes travaux avancent bien XAV14

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#90 Message par ROADSTER » dim. 10 mars 2019 10:39 am

Il faudrait faire un post regroupant toutes ces bonnes adresses!
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#91 Message par hasta-la-vista » dim. 10 mars 2019 11:31 am

ROADSTER a écrit :
dim. 10 mars 2019 10:39 am
Il faudrait faire un post regroupant toutes ces bonnes adresses!
ça a déjà été fait à l'ouverture du forum rubrique "faq" http://mog2904.free.fr/morgan-faq/pieces.html ça demanderai une petite mise à jour :mrgreen:
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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

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#92 Message par Xav14 » mar. 19 mars 2019 5:35 pm

Bouilleur nettoyé repeint avec une boite Ford 5 vitesses prêt à être reposé :dance:

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Re: Petite nouvelle pour passer le temps....

#93 Message par addict 37 » mar. 19 mars 2019 7:45 pm

Bonsoir XAV14,

Travail très propre.

l'installation de la boite 5 demande-t-elle des modifs importantes au niveau du plancher et du tunnel de l'habitacle?

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Re: Petite nouvelle pour passer le temps....

#94 Message par Xav14 » sam. 30 mars 2019 5:26 pm

Pour répondre a Addict dans le kit boite 5 il y a un nouveau tunnel de boite en fibre facile à installer ainsi qu'un arbre de transmission plus court car la boite type 9 n'est pas plus grosse mais environ 10 cm plus longue,il faut juste reculer la traverse en conséquence.Pour continuer les modifs j'installe des freins à disque moins sujet au déreglage que les tambours à double cylindres. :arrow:

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#95 Message par ROADSTER » sam. 30 mars 2019 9:01 pm

Incroyable les possibilités d'amélioration de ces anglaises!
Ta boite 5, elle vient remplacer une boite 3, 4?
Je me pose 2 autres questions:
1/ Cela doit coûter un bras, une boite neuve, c'est souvent plus cher qu'un moteur neuf... Alors pourquoi changer la boite, et pas aussi le moteur, pourquoi ces choix? Peut être l'as-tu déjà écrit, je ne lis pas toujours très attentivement...
2/ Les rapports de BV sont, je pense, en accord avec celle d'origine? J'espère qu'elle ne tire pas plus long...

En tous les cas, bravo.
..

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#96 Message par Xav14 » sam. 30 mars 2019 10:21 pm

ROADSTER a écrit :
sam. 30 mars 2019 9:01 pm
Incroyable les possibilités d'amélioration de ces anglaises!
Ta boite 5, elle vient remplacer une boite 3, 4?
Je me pose 2 autres questions:
1/ Cela doit coûter un bras, une boite neuve, c'est souvent plus cher qu'un moteur neuf... Alors pourquoi changer la boite, et pas aussi le moteur, pourquoi ces choix? Peut être l'as-tu déjà écrit, je ne lis pas toujours très attentivement...
2/ Les rapports de BV sont, je pense, en accord avec celle d'origine? J'espère qu'elle ne tire pas plus long...

En tous les cas, bravo.
La Boite 5 elle est d'occasion récupérée sur une Ford sierra(J'en ai acheté plusieurs complètes en état de marche entre 300 et 500 €)C'est une type 9 qui a le gros avantage d'avoir la cloche d'embrayage démontable.Les 4 premières vitesses ont les mêmes rapports la 5 c'est du bonus.Sur la boîte d'origine la 1ère n'est pas synchro et de plus elle est très bruyante. Le moteur il est en très bon état donc je laisse en place juste une petite prépa du carbu SU pour une bonne respiration(En GB j'ai vu des Minor avec le v8 Rover :flodor: )
Les 2 kits m'ont coûté 900€ à rajouter au reste :yeah:
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Re: Petite nouvelle pour passer le temps....

#97 Message par Xav14 » lun. 08 avr. 2019 6:58 pm

Aujourd'hui repose moteur/boite :angel: bien content de revoir tout cela en place :hurra:

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Re: Petite nouvelle pour passer le temps....

#98 Message par addict 37 » lun. 08 avr. 2019 8:18 pm

Tu abordes le moment que je préfère: le remontage qui précède la remise en route, hummmm :doigt:

Bravo!

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#99 Message par hasta-la-vista » mar. 09 avr. 2019 9:40 am

ça commence à avoir de la gueule :clap:
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Re: Petite nouvelle pour passer le temps....

#100 Message par ROADSTER » mar. 09 avr. 2019 4:44 pm

Tu conserves le radiateur 2 pâles au rendement pas forcément génial?

Certes, il est beau, et en... JAUNE! :flodor:
..

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