Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Voici ce que donnent les dessous du tableau de bord :
Histoire de rester sur l'aluminium, j'ai découpé une plaque dans la chute du repose pied : en effet, la bobine qui était d'origine contre la pédal box ne peut pas y être réinstallée depuis la conversion. J'aurais pu la réinstaller contre la foot box, me direz vous. Mais non : il va y avoir la bâche à huile . J'ai donc décidé de la déplacer au dessus de la crémaillère de direction
La plaque :
l'endroit de relocalisation :
La bobine en place :
Comme le reste : le corps de la bobine et le support sont passés au Ral 7000
Histoire de rester sur l'aluminium, j'ai découpé une plaque dans la chute du repose pied : en effet, la bobine qui était d'origine contre la pédal box ne peut pas y être réinstallée depuis la conversion. J'aurais pu la réinstaller contre la foot box, me direz vous. Mais non : il va y avoir la bâche à huile . J'ai donc décidé de la déplacer au dessus de la crémaillère de direction
La plaque :
l'endroit de relocalisation :
La bobine en place :
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Excellent ton travail Nico !! ;)
Je suis avec attention.. (et avec envie !)
Fred
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Merci Fred
Dernière boulette : j'étais fier d'avoir trouvé une bâche à huile, je ne me méfie pas et achète : elle et trop grosse pour passer dans le châssis . Du coup ca décale l'implantation du bloc. La bonne nouvelle : je sais comment je faire ma plaque de montage de la dite bâche sans avoir à perçer le châssis alors que la plupart le font mais ca me gêne, mécaniquement parlant :wink:
Dernière boulette : j'étais fier d'avoir trouvé une bâche à huile, je ne me méfie pas et achète : elle et trop grosse pour passer dans le châssis . Du coup ca décale l'implantation du bloc. La bonne nouvelle : je sais comment je faire ma plaque de montage de la dite bâche sans avoir à perçer le châssis alors que la plupart le font mais ca me gêne, mécaniquement parlant :wink:
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Bonsoir Nico, les affaires reprennent.
donc la bâche tu la gardes?
mais si ça décale le bloc (moteur), ça décale aussi la boite......
bonne chose de ne pas trop "bidouiller" un chassis, par contre
donc la bâche tu la gardes?
mais si ça décale le bloc (moteur), ça décale aussi la boite......
bonne chose de ne pas trop "bidouiller" un chassis, par contre
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Hello
Je vais la remettre en vente : elle ne me sert à rien. Je vais me prendre une bâche à huile neuve . Il fait trop chaud pour bosser en ce moment et je dois e botter le cul pour ranger le box. Une surprise est normalement prévue le mois prochain, je vous donnerai l'info quand ce sera fait
Je vais la remettre en vente : elle ne me sert à rien. Je vais me prendre une bâche à huile neuve . Il fait trop chaud pour bosser en ce moment et je dois e botter le cul pour ranger le box. Une surprise est normalement prévue le mois prochain, je vous donnerai l'info quand ce sera fait
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Tu vas mettre un V8 dedans ?
Cordialement.
Cordialement.
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Salut ami Vampire
C'est une idée mais non
C'est une idée mais non
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Salut les amis
Désolé de ne pas avoir pu poster plus tôt, mais j'avais d'autres préoccupations et comme mon mémoire est presque fini, je peux consacrer un peu de temps à la Cat
2 fois rien , mais une surprise, je vous en parlerai un peu plus tard... Pour faire vite, je devais remonter le faisceau d'allumage ainsi que les carburateurs : l'idée est que le moteur puisse être pris en photo
Ne vous attardez pas sur le bazar environnant : je suis déçidé à ranger demain soir
La pompe à essence est juste fixée par un écrou et le cache culbuteur n'est pas celui du carter sec. Ce sera fait demain, ainsi que le faisceau que j'ai bien repositionné depuis.
Désolé de ne pas avoir pu poster plus tôt, mais j'avais d'autres préoccupations et comme mon mémoire est presque fini, je peux consacrer un peu de temps à la Cat
2 fois rien , mais une surprise, je vous en parlerai un peu plus tard... Pour faire vite, je devais remonter le faisceau d'allumage ainsi que les carburateurs : l'idée est que le moteur puisse être pris en photo
Ne vous attardez pas sur le bazar environnant : je suis déçidé à ranger demain soir
La pompe à essence est juste fixée par un écrou et le cache culbuteur n'est pas celui du carter sec. Ce sera fait demain, ainsi que le faisceau que j'ai bien repositionné depuis.
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
que celui qui n'a jamais mécaniqué.......nico 94 a écrit :Ne vous attardez pas sur le bazar environnant
Une question: tu as peints le bloc et la culasse en même temps ou séparément?
continue on est toujours aussi accrocs.
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
C'est gentil :wink:
J'ai peint d'abord le bloc et ensuite la culasse.
J'ai peint d'abord le bloc et ensuite la culasse.
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Le mois prochain ,le mois prochain ,ben on y est au mois prochain ,on est en septembre mon Nico ...... Alors .......c'est quoi..... tu as une +8 dans ton escarcelle :D :Dnico 94 a écrit : Une surprise est normalement prévue le mois prochain, je vous donnerai l'info quand ce sera fait
Ps : ça te crève pas le cœur de refaire de psi belles bagnoles ....et de les revende
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Salut Bernard
Je prends plus plaisir à démonter, briquer, poncer, nettoyer, repeindre et remonter ...
Après, il est clair que certaines ne restent pas longtemps dans le garage, c'est pas faux...
J'aime bien la +8, et dès que je peux m'en offrir une, je pense que je franchirais le pas!
Sinon, pour la surprise, un peu de patience jeune padawan : la réponse demain en fin de soirée
Je prends plus plaisir à démonter, briquer, poncer, nettoyer, repeindre et remonter ...
Après, il est clair que certaines ne restent pas longtemps dans le garage, c'est pas faux...
J'aime bien la +8, et dès que je peux m'en offrir une, je pense que je franchirais le pas!
Sinon, pour la surprise, un peu de patience jeune padawan : la réponse demain en fin de soirée
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
nico 94 a écrit :
Sinon, pour la surprise, un peu de patience jeune padawan : la réponse demain en fin de soirée
Alors ,alors ..... C'est ,c'est quoi la surprise ..... hein ,c'est quoi ,dis nous le .... c'est quoi ???
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Vu l'émotion suscitée ( ), voilà l'explication...
Lors d'un passage à Rétromobile, je rencontre une artiste peintre qui craque pour... les moteurs et les usines désaffectées
Il s'agit de Sandrine Blondel, vous pouvez voir son site : http://www.sandrineblondel.com/
Elle est donc venue prendre le Kent en photos , et j'espère le voir prochainement sur un support alu qu'elle affectionne plus particulièrement maintenant car plus léger à manipuler que les anciens support acier qu'elle utilisait. Voili voilou, vous savez tout Ce n'est pas pour tout de suite, elle revient de Peeble Beach où elle a pris des commandes mais je trouve sa démarche d'artiste peintre originale dans le sujet :wink:
Lors d'un passage à Rétromobile, je rencontre une artiste peintre qui craque pour... les moteurs et les usines désaffectées
Il s'agit de Sandrine Blondel, vous pouvez voir son site : http://www.sandrineblondel.com/
Elle est donc venue prendre le Kent en photos , et j'espère le voir prochainement sur un support alu qu'elle affectionne plus particulièrement maintenant car plus léger à manipuler que les anciens support acier qu'elle utilisait. Voili voilou, vous savez tout Ce n'est pas pour tout de suite, elle revient de Peeble Beach où elle a pris des commandes mais je trouve sa démarche d'artiste peintre originale dans le sujet :wink:
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Hello
Je ne vais pas vous prendre les trous perçés en photo donc le petit plus de cet après-midi, emploi du temps trop chargé pour faire d'autres choses, mais ça va reprendre !!!
Tataaaaaaaaaaa : le cache culbu que j'ai poli pour aller avec le carter sec
Je ne vais pas vous prendre les trous perçés en photo donc le petit plus de cet après-midi, emploi du temps trop chargé pour faire d'autres choses, mais ça va reprendre !!!
Tataaaaaaaaaaa : le cache culbu que j'ai poli pour aller avec le carter sec
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Plus d'un mois sans infos, ça frise la torture morale....
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Hello
Désolé de l'absence de news : je serais certifié le 8, ma formation est terminée, je vais donc pouvoir passer à nouveau du temps sur la Cat. Une lombalgie (damnée saloperie ) m'a empêché de m'y remettre la semaine dernière donc voici 2 photos pour relancer le topic, toutes fraîches :
La crémaillère de direction passée de RHD à LHD :
Un coup de Ral 7000 pour le look "ancien" :
Je vais essayer de me fournir un nouveau pot demain, le mien a fait son temps .
Et il va falloir aussi ranger l'établi, j'ai déjà pas mal avançé sur le box, mais l'établi n'a pas eu droit à la fée rangement, mais comme je ne tenais plus, j'ai préféré peindre d'abord
Désolé de l'absence de news : je serais certifié le 8, ma formation est terminée, je vais donc pouvoir passer à nouveau du temps sur la Cat. Une lombalgie (damnée saloperie ) m'a empêché de m'y remettre la semaine dernière donc voici 2 photos pour relancer le topic, toutes fraîches :
La crémaillère de direction passée de RHD à LHD :
Un coup de Ral 7000 pour le look "ancien" :
Je vais essayer de me fournir un nouveau pot demain, le mien a fait son temps .
Et il va falloir aussi ranger l'établi, j'ai déjà pas mal avançé sur le box, mais l'établi n'a pas eu droit à la fée rangement, mais comme je ne tenais plus, j'ai préféré peindre d'abord
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Merci Nico.
que celui qui n'a jamais mécaniqué .... (bis)
Bon, soigne-toi quand même, mieux vaut prendre un peu de retard et être en forme pour finir...... et pour se glisser dans le baquet une fois terminé :wink:
que celui qui n'a jamais mécaniqué .... (bis)
Bon, soigne-toi quand même, mieux vaut prendre un peu de retard et être en forme pour finir...... et pour se glisser dans le baquet une fois terminé :wink:
Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
T'inquiètes , mon ou plutôt mes établis sont quasi pires , et quand je les range cela dure plus longtemps en travail de rangement que le temps où il reste à peu prés rangé .... décourageant ........ et , en plus ..... chaque fois que je range je cherche ces bonguuuuuuu de bricoles que je n'aurais jamais dû jeter lors du rangementnico 94 a écrit :.............
Et il va falloir aussi ranger l'établi.............
Bon , pour la lombalgie ... je compaaaatis !!!!
hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Et je n'oserai montrer le mien
Bonne continuation dans ta reconstruction :wink:
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Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Merci les gars, on va continuer
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
faire 2 cat en parallèle......trop fort :wink:
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
J'attends ma peinture pour ré-attaquer
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Re: Reconstruction Caterham 1700SS (Kent)
Hello
Crémaillère repeinte hier soir, dé-scotchée ce matin après quelques passages de lame de rasoir et diluant sur les endroits devant entrer en contact avec les colliers de fixation
La suite dans le week-end
Crémaillère repeinte hier soir, dé-scotchée ce matin après quelques passages de lame de rasoir et diluant sur les endroits devant entrer en contact avec les colliers de fixation
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