Caterham à Düsseldorf
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Re: Caterham à Düsseldorf
La Donk a été customisée avec un goût douteux!!!
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Re: Caterham à Düsseldorf
+1Pierre a écrit :La Donk a été customisée avec un goût douteux!!!
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Re: Caterham à Düsseldorf
+1MOGRS a écrit :+1Pierre a écrit :La Donk a été customisée avec un goût douteux!!!
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alors qu'elle est si belle au naturel!
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Re: Caterham à Düsseldorf
N'est ce pas celle qui a(vait) battu le record du tour du nurburgring?buckland a écrit :+1MOGRS a écrit :+1Pierre a écrit :La Donk a été customisée avec un goût douteux!!!
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alors qu'elle est si belle au naturel!
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
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Re: Caterham à Düsseldorf
Oui, il y a quelques années:denis06 a écrit : N'est ce pas celle qui a(vait) battu le record du tour du nurburgring?
http://www.nordschleife-erfahren.de/infos/rundenzeiten/
clip
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Re: Caterham à Düsseldorf
La Donkervoort est particulière, certes , par contre, ce n'est pas une Sylva Fury mais une Caterham21 (la verte).
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Re: Caterham à Düsseldorf
Merci beaucoup pour l'information, on aura appris quelque chose aujourd'hui. :)nico 94 a écrit :...ce n'est pas une Sylva Fury mais une Caterham21 (la verte).
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Re: Caterham à Düsseldorf
C'est normal que tu l'ai confondu avec une Sylva Fury : ça se ressemble
Sinon, la 21 était la seule tentative de nouveau modèle fait par Caterham. Il y avait de nombreuses pièces communes avec la 7, mais ca n'a pas "pris", la concurrence de l'époque s'appelant Mazda MX5 ou Lotus Elise, avec le succès qu'on leur connait.
Certaines pièces de la 21 ou idées, comme l'aménagement du tableau de bord ont été reprises sur la CSR, évolution logique de la 7.
Sinon, la 21 était la seule tentative de nouveau modèle fait par Caterham. Il y avait de nombreuses pièces communes avec la 7, mais ca n'a pas "pris", la concurrence de l'époque s'appelant Mazda MX5 ou Lotus Elise, avec le succès qu'on leur connait.
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Re: Caterham à Düsseldorf
La 21 est à la 7 ce que la +4+ est à la +4, une tentative du fabricant de mettre son produit au goût du jour mais qui ne plait pas à ses acheteurs.nico 94 a écrit :C'est normal que tu l'ai confondu avec une Sylva Fury : ça se ressemble
Sinon, la 21 était la seule tentative de nouveau modèle fait par Caterham. Il y avait de nombreuses pièces communes avec la 7, mais ca n'a pas "pris", la concurrence de l'époque s'appelant Mazda MX5 ou Lotus Elise, avec le succès qu'on leur connait.
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