OMA

Effectivement c'est un rêve ou plutôt un cauchemar vu le prix demandé. De toutes façons le possesseur d'un tel véhicule est condamné à ne jamais s'en servir. C'est pas trop mon truc, une voiture c'est fait pour rouler...

Moi, j'en ai un peu raz le bol de toutes ces ventes aux enchères qui ne sont faite que pour les spéculateurs et font monter les prix en plus pour une deuch...

JJMOG a écrit :Moi, j'en ai un peu raz le bol de toutes ces ventes aux enchères qui ne sont faite que pour les spéculateurs et font monter les prix en plus pour une deuch...

Tout à fait d'accord , sauf que perso ce n'est pas "un peu" !!!

Le véhicule dit de collection est devenu ou devient un monde où j'ai de plus en plus de mal à me trouver à l'aise , confortable ... et ..... et pourtant je pratique depuis plus de 40 ans

Par contre perso , la deuche , j'aime bien pour ce que c'est : une deuche

La deuche, tous les français en ont un bon souvenir (enfin, des dernières qui tapaient le 110)
Avec un club de 2cv dont je faisais partie, nous avons tourné 1/2 heure à 10 deuches sur le circuit de Nogaro.
La 2cv hurlante et presqu'à l'horizontale avec le passager balancé contre la porte et mort de peur qu'elle s'ouvre parce que tout tremblait!
Un grand moment.

Le triste, c'est que je n'aurai bientôt plus les moyens de m'acheter une 2cv mais, si on calcule bien, une Aston DB4, c'est 1.000.000 € maintenant, donc environ 20/25 2cv et l'ordre de grandeur est respecté comme il y a 50 ans.

Le Monde est fou.

Chaque période a ses opportunités, un temps il fallait regarder les tractions, les 2CV, Les Méhari, les Aston, les XK 120... C'est fini, il fallait en profiter.

Aujourd'hui, il faut regarder ça: (par exemple)

La même chose de l'intérieur:


50 000 Km, 26 000 petits euros pour un beau V8 de 304 ch, un confort extra, une puissance géniale, l'embarras du choix, pléthore d'offres.
de 9 à 11 litres aux 100 Km. Les vendeurs pleurent pour vous les offrir.
Si on veut plus puissant, il y a la même en version XK RS à 550 ch à peine plus chère...

Mettre 50 000 euros dans une 2CV exceptionnelle qui consomme 6.5L aux 100 Km, c'est ce que je faisais, c'est incompréhensible. Même à 10 000 euros, je trouve excessif.

h trois a écrit :Le Monde est fou.

Non :)

ROADSTER a écrit :[...]

[...]

Tu t'es fait avoir, y'a que deux pédales !

ROADSTER a écrit :Chaque période a ses opportunités, un temps il fallait regarder les tractions, les 2CV, Les Méhari, les Aston, les XK 120... C'est fini, il fallait en profiter.

Aujourd'hui, il faut regarder ça: (par exemple)

La même chose de l'intérieur:


50 000 Km, 26 000 petits euros pour un beau V8 de 304 ch, un confort extra, une puissance géniale, l'embarras du choix, pléthore d'offres.
de 9 à 11 litres aux 100 Km. Les vendeurs pleurent pour vous les offrir.
Si on veut plus puissant, il y a la même en version XK RS à 550 ch à peine plus chère...

Mettre 50 000 euros dans une 2CV exceptionnelle qui consomme 6.5L aux 100 Km, c'est ce que je faisais, c'est incompréhensible. Même à 10 000 euros, je trouve excessif.

Et c'est quoââââââ cette voiture ?????

BAR83 a écrit :[Tu t'es fait avoir... !

Même pas vrai. 8)

BAR83 a écrit :[..... y'a que deux pédales !

ça c'est bien vrai... :D
Sur ma voiture à pédales, il y en avait déjà que deux.
Serait-ce un signe que je retombe en enfance?

hbr5 a écrit : Et c'est quoââââââ cette voiture ?????

Hééééé..
Ce n'est pas qu'une voiture!
C'est un bolide, un engin excitant, au son envoutant, une œuvre d'art moderne, un objet de rêve...
Un coupé Jaguar, mon quatrième, et pourtant je m'étais juré de ne plus posséder de tels énergumènes....
Mon premier V8 (moderne).

Ce matin je lui ai changé ses disques AR et ses garnitures...
J'ai recentré aussi le capot, ce qui a provoqué une anomalie:
Alors que j'étais à un rdv de dentiste de mon village du grand Nord, elle a cru que quelqu'un ouvrait le capot (Pb de contact d'ouverture du capot moteur à régler aussi...), elle s'est mise à hurler comme une pinup effarouchée, en faisant des jeux de lumière!!!
L'alarme fonctionne bien, heureusement le bruit de la roulette a couvert les hurlements du Jaguar!!!
Moi sur le siège, entendant ses cris de détresse, je ne sais pas ce que j'aurais fait...
Quand je suis sorti du fauteuil, elle s'était calmée, des témoins de la scène m'ont dit les émotions de la bête, dires confirmés par l'ordinateur de bord...
- "Ah? C'est à vous??...." Ont-ils commencé...
Elle n'a pas souffert, moi non plus.

belle voiture, ça doit emmancher !!