nouveau jouet

[JM57]

Merci Christof pour cette photo ... je n'arrive pas a utiliser casimage suite a mon changement d'ordi ...
Mon 3W retrouve la route demain après 2 mois et demi d'attente de pièces détachées

[clo2mars]

Superbe, félicitations.
Tu l'as trouvée où ?

[Christof]

Quels sont ces 2 cylindres posés au dessus du radiateur d'huile?

[BAR83]

Absolument génial !!

[jcmog]

Quels sont ces 2 cylindres posés au dessus du radiateur d'huile?

le tube de remplissage d'huile et la bobine ?
ou une vieille boite de café malongo accroché au reniflard pour récupérer la visserie fuyarde ?

En tout cas félicitation elle est magnifique.

[JM57]

J'ai d'autres photos ... mais j'ai in blem pour les mettre

Ce Pemplenton est carte grise Française ... d'où le choix de HB

Il a du refaire le moteur en cours de route

Je suis monté à bord ... c'est un beau jouet 8) 8) 8)

Nous avons fait une belle virée il y a 2 semaines dans le nord de l'Aude

[Christof]

Jack, envoie moi les photos et je les posterai.
:D

[pepere]

Je remarque un proprietaire heureux.
superbe engin !
Et zaza ???

[hbr5]

Quels sont ces 2 cylindres posés au dessus du radiateur d'huile?

Je m'en vais vous conter l'histoire :

Cela faisait un long moment que le Pembleton me titillait ; le problème pour ces outils c'est la Carte Grise , j'ai trouvé l'oiseau rare avec une bonne carte grise bien propre , j'ai donc acheté ... sur les 300kms de retour dans une cote un coup de trois a déclenché une fumée de mauvais augure .... je suis rentré doucement , j'ai continué à rouler , j'ai réfléchis , et cela fumait toujours .... au grand maux les grands remèdes , moteur sorti , cylindre , piston , segments , radiateur , reniflard , on jette tout et je remonte du raide de neuf .... pourquoi le moteur s'est mis a fumer ???? un cylindre un peu rayé , un mauvais stokage , usure , segment faiblard ... ou ???? en tout cas certainement un excés d'optimisme n'est pas étranger à la chose

Après remontage et un rodage trééééés acceléré , et mon moteur recommence à fumer .... j'en suis là et je vais redémonter mais certainement après l'été en attendant je fume un peu mais je roule

Pour répondre a vos question concernant les deux cylindres , c'est d'abord le conduit de reception d'huile d'origine Citron qui sert aussi de reniflard qui est neuf car c 'est un pièce ultra technique et qui ne se répare pas , on change . Sur les pembleton , normalement , on le monte au bout d'une durite sous le capot ce qui rend le remplissage d'huile "sportif", perso , pour faire les essais je l'ai remonté tel que d'usine Citron , et toujours pour les essais je n'avais pas de durite pour le tube de fuite du reniflard j'ai donc pris une vieille boite de Malongo , un trou à l'ouvre boite et hop montage sauvage à la systéme D , pour les essais deux colsons pour brider le tout , ça marche du feu de dieu et c'est d'une esthétique torrrride

Bon c'est pas tout , je viens de perdre mon troisième garde boue , je vais donc refaire les fixations .... ce qui me rassure c'est que normalement après le quatrième je devrais être tranquille ... a moins de recommencer depuis le début

Et dire qu'il y a des personnes qui trouvent le temps de s'ennuyer

cordialement

PS/ Pepére pour te répondre concernant Zaza elle refuse de monter dedans , elle n'aime pas , elle préfère son installation dans la Mog .... cette chienne est d'un snob ... mais je vais insister !!!

re PS/ je suis sur la piste d'un moteur citron visa qui a été avionné , injection et groooosse vitamine a tout les étages , compresseur ....Est ce que , par le plus grand des Zazard, quelqu'un connaitrait ce type d'engin ???? [/size]

[hbr5]

Merci Christof pour cette photo ... je n'arrive pas a utiliser casimage suite a mon changement d'ordi ...
Mon 3W retrouve la route demain après 2 mois et demi d'attente de pièces détachées

Juste pour te faire enrager , les pièces de mon moteur des époques , commande le Lundi , livraison le Mercredi matin , je ne te parles pas du montant de la facture, je souhaite ménager ta santé ....

Allez reste Zen , tout ça n'est pas grave ......

Très Amicalement
Alain

[JM57]

Jack, envoie moi les photos et je les posterai.
:D

Je te fais passer ce WE

A bientôt au bord du canal :wink: :wink: :wink:

[JM57]

Merci Christof pour cette photo ... je n'arrive pas a utiliser casimage suite a mon changement d'ordi ...
Mon 3W retrouve la route demain après 2 mois et demi d'attente de pièces détachées

Juste pour te faire enrager , les pièces de mon moteur des époques , commande le Lundi , livraison le Mercredi matin , je ne te parles pas du montant de la facture, je souhaite ménager ta santé ....

Allez reste Zen , tout ça n'est pas grave ......

Très Amicalement
Alain

Tu connais ma Zénitude

Heureusement ... j'ai un autre jouet ... que je redécouvre

[hasta-la-vista]

!

j'ai un de mes voisins qui a exactement le même que celui la, j'avais discuté avec lui et il m'a dit l'avoir monté lui même, alors info ou intox ?

[pepere]

Pour ton moteur de visa, je ne connais pas. Regarde pour quelle essence il est prevu. En moteur d'avion c'est de la 100LL. Mais peut etre a t il ete prevu pour du 98. J'ai juste volé sur un bb Jodel avec un moteur de WW ou de 2CV je ne sais plus . Mais il avait ete fortement modifié pour etre avionné , pour eviter les pb de givrage. En effet le carbu etant dans le vent de l'helice, par atmosphere humide il givrait. Le proprio avait suivi les modifs a apporter en contactant le RSA.
A+

[hbr5]

Pour ton moteur de visa, je ne connais pas. Regarde pour quelle essence il est prevu. En moteur d'avion c'est de la 100LL. Mais peut etre a t il ete prevu pour du 98. J'ai juste volé sur un bb Jodel avec un moteur de WW ou de 2CV je ne sais plus . Mais il avait ete fortement modifié pour etre avionné , pour eviter les pb de givrage. En effet le carbu etant dans le vent de l'helice, par atmosphere humide il givrait. Le proprio avait suivi les modifs a apporter en contactant le RSA.
A+

Le visa c'est juste un moteur de 2cv dernière génération avec cylindres alu et cylindrée énorme : 652cc . J'ai compris le pourquoi de l'injection, c'est logique !
C'est quoi le RSA???
Merci .

[hbr5]

!

j'ai un de mes voisins qui a exactement le même que celui la, j'avais discuté avec lui et il m'a dit l'avoir monté lui même, alors info ou intox ?

Ton voisin n'a vraiment pas mauvais gout, je dirais même qu'il a trééééés bon gout même si je préfère le Guzzi , par contre de deux choses l'une , ou il l'a acheté à un privé qui l'avait déjà monté , ou il l'a monté lui meme .... car il n'existe pas de montage d'usine pour la bonne raison qu'il n'y a pas d'usine

Question : il s'en sert où il reste au fond du garage ???

[pepere]

Reseau des sports de l'air

RSA= http://www.rsafrance.com/PA/index.php
http://www.rsafrance.com/
Pour ton moteur qui fume as tu regardé les bougies, cela peut venir de la richesse. Mais il y a tellement de raisons ....
Quand j'etais jeune j'ai eu 2 2CV. Plus simple on ne sait plus faire et comme tu disais plus haut , y en n'a marre de ces voitures electroniquées. Une 2 pattes ça se demonte tout seul. Meme pas besoin d'une girafe pour sortir le bourrin.
Bon aujourd'hui mon dos dirait NON....

[hbr5]

Merci :wink: :wink: :wink:

Je confirme pour le Deuche , moteur sur l'établi , remontage commencé à 15 heures : cylindres, pistons, segments, culasse, allumage ....etc etc, le tout neuf ... réglage mise au point ... essai sur route à 20 heures .... Sur ce coup , André Citroen : un GENIE

[hasta-la-vista]

Question : il s'en sert où il reste au fond du garage ???

il s'en sert et c'est comme ça que j'ai connu le proprio, ensuite en déménageant il y a deux ans j'ai vu l'engin dans son jardin pas loin de chez moi :D donc il l'a monté lui même
si je me souviens bien il y avait un revendeur domicilié à une 15ene de bornes d’où j'habite mais il serait maintenant dans le sud ouest (enfin mes recherches datent de l'année dernière)

[BAR83]

[...] si je me souviens bien il y avait un revendeur domicilié à une 15ene de bornes d’où j'habite mais il serait maintenant dans le sud ouest (enfin mes recherches datent de l'année dernière)

C'était pas un dénommé Philippe Rousseau, inventeur du moteur à eau et de l'hélice silencieuse ? On en avait déjà parlé sur le Forum, mais à priori il a disparu des écrans radar...

[hbr5]

Je sais qu'il a existé aussi quelques ""ressemblantes"" faites en France avec un chassis de 2cv alors que le Pembleton origine dispose d'une chassis tubulaire spécifique qui n'a rien a voir avec la plateforme deuche

[ROADSTER]

Question: Ne sortons nous pas, du sujet du MTW?
Sur les photos de ces pauvres 2CV maquillées, pour ne pas dire martyrisées, il me semble voir 4 roues!
Ils ne sont pas allés jusqu'à lui en arracher une?

La Méhari me semble beaucoup plus sympa, MAIS tous les goûts sont dans la nature, et je ne veux pas blesser quelqu'un.
Voilà, c'est mon opinion pas très sûre, c'et vrai.
Enfin je préfère la Méhari ou le MTW...
Qui connaît la Méhari???

[JM57]

Mon MTW a retrouvé la piste ce jour après 75 jours de garage ... faute de pièces

On the road again 8) 8) 8)

[buckland]

Roule-til avec une carte grise de 2 cv comme beaucoup ?
Une carte grise de Pembleton serait encore plus étonnante puisque le premier Brooklands est sorti en 2002!

[hbr5]

Question: Ne sortons nous pas, du sujet du MTW?
Sur les photos de ces pauvres 2CV maquillées, pour ne pas dire martyrisées, il me semble voir 4 roues!
Ils ne sont pas allés jusqu'à lui en arracher une?

La Méhari me semble beaucoup plus sympa, MAIS tous les goûts sont dans la nature, et je ne veux pas blesser quelqu'un.
Voilà, c'est mon opinion pas très sûre, c'et vrai.
Enfin je préfère la Méhari ou le MTW...
Qui connaît la Méhari???

C'est vrai , je plaide coupable , mon nouveau jouet a fait déraper le post vers des contrées bizarres , personne n'est parfait

On peut certes préférer le MTW ou la Méhari .... perso le drame de ma vie c'est que j'aime TOUT :wink:

Par contre le Pembleton n'est pas une deuche maquillée ou martyrisée c'est juste un outil à part , très à part même , qui reprend simplement les trains roulants et mécanique d'une deuche