OMA

http://www.leboncoin.fr/voitures/343992078.htm?ca=21_s#

J'allais signaler la même annonce. C'est vrai que c'est pas cher, que c'est sûrement fiable, mais je n'aimerais pas l'avoir. J'ai l'impression de voir une Morgan qui aurait été un peu loupée, comme si c'était un sculpteur inattentif, ou un peu bourré qui l'aurait crée. Elle laisse une impression de malaise quelque part, surtout au niveau de la calandre et de la capote.

une approche.... hum... on s'approche, oui, et puis on s'enfuit.

préfèrerais me contenter de rêver à une vraie mog' que de rouler dans une fausse.

Soyez pas méchants pour quelqu'un qui n'a pas et n'aura jamais le budjet pour acheter la" vraie" cela pourra peut être calmer une frustration profonde plutôt que de ne rien avoir du tout.

h trois a écrit :une approche.... hum... on s'approche, oui, et puis on s'enfuit.

préfèrerais me contenter de rêver à une vraie mog' que de rouler dans une fausse.

POUQUOI ?? sur un trois roues l'approche est mois virulente Salutations à +

Comparer mon AH 3000 MK3 avec son immatriculation d'origine, avec une réplique AH SEBRING pourqoui pas sans pour cela crier à l'imposture Salutations à +

- 3000 € en deux jours encore un petit effort et l'approche ne sera pas trop chère

BLG83 a écrit :- 3000 € en deux jours encore un petit effort et l'approche ne sera pas trop chère

Tu es sûr de toi , il me semble que le prix de 12000 roros est resté le même depuis que j'ai mis l'annonce sur le forum . Effectivement je viens de voir qu'il y a deux annonces pour la même voiture à deux prix différents et kms différents ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/343992078.htm?ca=21_s#
http://www.leboncoin.fr/voitures/344343519.htm?ca=21_s#

Il semble que ce vendeur soit en train d'inonder le site du coin coin avec plusieurs de ces espèces de cauchemards à roulettes. Vous avez vu les autres, de style "NG TD"? C'est vraiment glauque...

Tu as raison ce n'est pas la même merveille

Il ne faut pas en oublier:
http://www.leboncoin.fr/voitures/344343209.htm?ca=12_s

De loin la plus esthétique, surtout avec son frein a main ...extérieur!!!

Celle là, c'est vraiment la plus "H i é"

Maclara 13 a écrit :

BLG83 a écrit :- 3000 € en deux jours encore un petit effort et l'approche ne sera pas trop chère

Tu es sûr de toi , il me semble que le prix de 12000 roros est resté le même depuis que j'ai mis l'annonce sur le forum . Effectivement je viens de voir qu'il y a deux annonces pour la même voiture à deux prix différents et kms différents ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/343992078.htm?ca=21_s#
http://www.leboncoin.fr/voitures/344343519.htm?ca=21_s#

Donc c'est normal 9000 au lieu de 12000€ il a quand meme fait entretemps 44500Kms
Pas vendu il continue a s'en servir...CQFD.. :wink:

baby malvern a écrit :Comparer mon AH 3000 MK3 avec son immatriculation d'origine, avec une réplique AH SEBRING pourqoui pas sans pour cela crier à l'imposture Salutations à +

moi qui suis également amateur d'Healey(je n'en n'ai malheureusement plus !il faut parfois faire des choix!!)entre les eux je n'hésite pas !!la sebring ressemble a une healey nourri aux anabolisant ,moche!!!l'Healey est tellement plus belle avec son très agréable 6 en ligne ,ou 4 car la 100 est pour moi la plus belle des anglaises a carrosserie ponton

chanteclair a écrit : .....
Donc c'est normal 9000 au lieu de 12000€ il a quand meme fait entretemps 44500Kms
....

Et en 2 jours

Nourri aux anabolisants était aussi les deux prototypes USINE équipés de moteur ROLLS-ROYCE. Moche oui peut- être ??? MORGAN dans son évolution à doublé le nombre de cylindre sur ses caisses dites traditionnelles et sa suvie devais passer par se BODYBUILDING Salutations à +

A woody, je répète à woody:
Merci rebaptiser post, merci rebaptiser post,
"pour une fuite", je dis bien "pour une fuite", "prends l'oseille et tire toi", "prends l'oseille et tire toi".
Ah, ces p...de brouilleurs d'ondes.

Mogador a écrit :A woody, je répète à woody:
Merci rebaptiser post, merci rebaptiser post,
"pour une fuite", je dis bien "pour une fuite", "prends l'oseille et tire toi", "prends l'oseille et tire toi".
Ah, ces p...de brouilleurs d'ondes.

Ca y est ça lui reprend :D .

baby malvern a écrit :Nourri aux anabolisants était aussi les deux prototypes USINE équipés de moteur ROLLS-ROYCE. Moche oui peut- être ??? MORGAN dans son évolution à doublé le nombre de cylindre sur ses caisses dites traditionnelles et sa suvie devais passer par se BODYBUILDING Salutations à +

sur l'Healey 4000 le dessin original n'a pas été détruit car la voiture a été élargie au milieu ,bien qu'elle soit quand même dénaturée .Elle n'a pas été produite en série de toute façon,et c'est 3 exemplaires qui ont été construit ,au contraire une Sebring a les ailes exagérément gonflées ce qui n'est pas joli! et ce n'est qu'une réplique moyenne
ma remarque est également valable pour ceux qui saccage leur Healey en leur gonflant les ailes et leur collants des V8,qu'il achète une réplique!!au moins c'est d'origine!!
autant je comprend les bonnes répliques de Cobra car l'original est totalement inaccessible pour le commun des mortels, autant pour le prix d'une sebring on peut s’offrir une Healey dans un état moyen,pareil pour les répliques de Morgan
pour la +8, c'est un nouveau modèle dans la gamme et de par ces chiffres de production je doute qu'elle ai sauvée la Marque ,ça doit plutôt être la +4 qui est le modèle le plus représentatif

Salut JMR je te remercie de nous faire partager ton érudition sur divers sujets mécanique. Je partage souvent tes points de vue. Pour L'AUSTIN HEALEY 4000 j'ai eu la chance de la voir sur une exposition à LONDRE ses apparitions étant assez rares :o :o Salutations à +

baby malvern a écrit :Salut JMR je te remercie de nous faire partager ton érudition sur divers sujets mécanique. Je partage souvent tes points de vue. Pour L'AUSTIN HEALEY 4000 j'ai eu la chance de la voir sur une exposition à LONDRE ses apparitions étant assez rares :o :o Salutations à +

merci pour mon érudition qui est quand même bien modeste sur le sujet de l'automobile tant il est vaste ,mais j'ai quand même quelque connaissance sur les anglaises car se sont de loin mes préférées et surtout les Healey et les Morgan :D :D
pour la Rolls Healey ,moi j'ai été moins loin pour en voir une car j'ai vu 2 fois TNX65G,une fois a Montlhéry il y a bien longtemps au GPAO et une fois au Mans Classic

Info Caradisiac :

Les histoires de voitures volées ne se terminent pas toujours bien. Mais aux Etats-Unis, un homme a eu la chance de retrouver sur eBay son Austin Healey de 1967 volée il y a 42 ans !


Robert Russell est un américain installé au Texas. Il y a 42 ans, l'homme s'est fait volé son Austin Healey de 1967 et depuis, il n'a jamais abandonné l'espoir de la retrouver un jour.


Pendant toutes ces années, Robert a régulièrement consulté les annonces automobiles sur eBay. Une méthode qui, si elle peut paraître désespérée, a finalement fini par payer. Il y a peu, il a reconnu son Austin sur une photo d'une annonce d'un vendeur localisé en Californie.


Robert Russell a immédiatement contacté le professionnel qui la vendait ainsi que les autorités afin de récupérer ce qui lui appartenait. La police de Los Angeles a donc réouvert son dossier et l'homme a finalement pu reprendre le volant de son Healey d'époque.

Formidable! J'espère qu'en 42 ans, la voiture avait été sérieusement restaurée, au frais des voleurs. Sinon, son propriétaire peut maintenant essayer de demander des dommages et intérêts. Est ce que le garagiste qui la vendait peut être considéré comme recèleur, et à ce titre être attaqué pour la remise en état conforme à celui au moment du vol, alors qu'elle n'était vieille que de trois ans?

ah bon .... y zont pas la prescription aux states ?????

Je me demande comment il a fait pour la reconnaitre d'après une photo de petite annonce ?
Le vendeur avait peut être publié la plaque constructeur ?