OMA

Vu à Londres, très rare en France.

JP C doit en avoir au moins un exemplaire dans son garage

Normale car ce véhicule n'a pas été homologué , ni commercialisé chez nous.

:D :D :D :D :D :D

j'en ai vu un à paris la semaine dernière
j'ai pas regardé la plaque d'immat

Je ne connaissais absolument pas cette voiture. Dites m'en plus

Croizé Jean Paul a écrit :Je ne connaissais absolument pas cette voiture. Dites m'en plus

http://www.figs4u.co.uk/

Ils sont fantastiques !

Etonnante histoire.
250 000 inscriptions pour 12 000 exemplaires avec tirage au sort.

Merci Roderich, ta doc est géniale, avec elle on apprend tout de cette petite voiture loterie.
A-t-elle parfois été passée en LHD?

Croizé Jean Paul a écrit : A-t-elle parfois été passée en LHD?

Cela m'étonnerait.

MOGRS a écrit :

Croizé Jean Paul a écrit :Je ne connaissais absolument pas cette voiture. Dites m'en plus

http://www.figs4u.co.uk/

Ils sont fantastiques !

superbe en rose bonbon sucé

C'est dans cette couleur qu'elle fait le plus envie, comme on aurait envie d'un jouet, un très beau jouet. C'est un peu l'effet Morgan, mais dans un autre rêve, encore plus affirmé vers le côté enfantin de la voiture. C'est pour ça je crois qu'elle attire autant en rose, alors qu'une Mog ne le ferait pas. Quoique, en Iris blue, on est pas loin du même désir pulsionnel. J'espère croiser une de ces Figaro "pour de vrai" un jour, histoire de voir si ce sentiment est encore plus fort face à la réalité.

Croizé Jean Paul a écrit :C'est dans cette couleur qu'elle fait le plus envie, comme on aurait envie d'un jouet, un très beau jouet. C'est un peu l'effet Morgan, mais dans un autre rêve, encore plus affirmé vers le côté enfantin de la voiture. C'est pour ça je crois qu'elle attire autant en rose, alors qu'une Mog ne le ferait pas. Quoique, en Iris blue, on est pas loin du même désir pulsionnel. J'espère croiser une de ces Figaro "pour de vrai" un jour, histoire de voir si ce sentiment est encore plus fort face à la réalité.

The Pink Lady:

http://www.the-pinklady.co.uk/main.htm

Il faut oser. Mais force est de reconnaitre: quelle allure!

J'en ai vu une bleu ciel garée dans le 14ème il y a quelque temps et c'est absolument adorable :) :) :)

Tiens, encore une petite noire...
Merci au forum de me décerner ce nouveau grade. Mais c'est vrai que je suis addict. Une Morgan sinon rien!

Christof a écrit :J'en ai vu une bleu ciel garée dans le 14ème il y a quelque temps et c'est absolument adorable :) :) :)

Bleue ciel, avec capote et cuir bleu marine. Je fondrais devant, vraiment. Je crois que c'est ce qu'il y a de plus délicieux pour une Mog.
Même si le noir est très beau (mes respects à notre Vénéré Modérateur.
Et même si elles sont belles de toutes les couleurs. (mes respects aux autres membres du forum)

Croizé Jean Paul a écrit : A-t-elle parfois été passée en LHD?

Effectivement aucune en LHD.
Quelques unes ont réussi a être homologuées en France.
Il y a eu un article sur cette Micra déguisée dans Autorétro de juillet-août 2011.

Oui, il y en avait une il y a quelque temps qui circulait à Cannes. Verte et blanche, immatriculée en w garage et en RDH.
Bagnole sympa, mais trop petite a mon goût.

Yves06

Il y en avait une qui circulait vers chez moi avec une immat française , j'ai longuement parlé avec le propriétaire et cela a l'air vraiment sympa , son petit air de Panhard Junior n'est d'ailleurs pas pour me déplaire mais je prefère quand même l'original !

C'est vrai qu'elle fait penser à une Panhard dont j'étais amoureux quand j'étais gamin. Cétait quoi, déjà, j'ai en tête "BB Panhard", mais c'est peut être tout autre chose, je suis incapable de retrouver?

RM92 a écrit :Etonnante histoire.
250 000 inscriptions pour 12 000 exemplaires avec tirage au sort.

12 000 exemplaires d'une voiture rétro en 1991: 20 ans de production de MMC.
Il y a de l'espoir pour la Morgan traditionnelle même si cette Figaro est dans une catégorie inférieure (prix).

Croizé Jean Paul a écrit :C'est vrai qu'elle fait penser à une Panhard dont j'étais amoureux quand j'étais gamin. Cétait quoi, déjà, j'ai en tête "BB Panhard", mais c'est peut être tout autre chose, je suis incapable de retrouver?

Non , non , non , c'est pas BB panhard , c'est D B ( initiales de Charles Deutsch et René Bonnet) dont le modèle le plus connu est le coach HBR5

Cela étant le modele auquel ressemble le Figaro est le JUNIOR PANHARD , qui est une panhard sport fabriquée chez Panhard mais qui n'a rien a voir avec DB qui est une marque a part simplement motorisée par le bi cylindre Panhard .
DB est un marque trés prestigieuse avec un palmares en compétition absolument incroyable .

Bon pour l'objectivité faut pas me titiller avec les DB !

OK, DB Panhard, et Panhard Junior. Merci de me remettre à jour.

oula Jean Paul tu as frisée la correctionnelle ,heureusement que hbr5 est la pour te remettre dans le droit chemin :D
apparemment il ne faut pas commettre d'erreur sur les Panhard et les DB en présence de hbr5,.........................vu le pseudo on s'en serait douté un peu!
même si je n'en ai jamais eu j'aime bien les Panhard ,je me verrai bien avec une CD dans mon garage..............................mais ce serait après une multitude d'Anglaise!!..............et certaine Américaine!.....................et...............

En fait , si je connais un peu les DB , je ne suis pas un vrai amateur de Panhard à l'exception de la CD .

Par contre un CD je reve de m'en offrir un depuis des decennies ...question de rencontres manquées .

A mon humble avis l'un des plus beau modèle de l'époque toutes marques confondues .

Il y en a un qui est à vendre chez Morgan France , mais ayant demandé le prix de vente .... je continue mes recherches !