Croyant et pratiquant !
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Re: Croyant et pratiquant !
les spécialistes font ça en quelques heures, mettons 8 heures il suffit de faire le calcul, rajouter le prix des bagues en bronze et les coulisses acier ou acier inox dont tu trouveras le prix approximatif sur le net
- Léonard
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Re: Croyant et pratiquant !
Pour vous occuper ce w-e, il y a 15 pages à lire ici:
http://mog.vosforums.com/viewtopic.php? ... =king+pins
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+4 two seater 2012
Rouler en Morgan « Old School » c’est quitter l’espace temps, apposer de la couleur à son ordinaire, glisser vers une douce béatitude.
Jean-Claude AMILHAT
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Jean-Claude AMILHAT
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Re: Croyant et pratiquant !
Bonjour de Touraine
un peu voisin...
si j'ai bien compris l'auto est encore au garage en Angleterre,
alors pour les king pins, le mieux serait de leur faire faire dare dare.
Les concessionnaires anglais font cela comme il font le thé, pour pas très cher
C'est à négocier pour être tranquille pendant des années.
Au plaisir sur les routes
=v=
un peu voisin...
si j'ai bien compris l'auto est encore au garage en Angleterre,
alors pour les king pins, le mieux serait de leur faire faire dare dare.
Les concessionnaires anglais font cela comme il font le thé, pour pas très cher
C'est à négocier pour être tranquille pendant des années.
Au plaisir sur les routes
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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Re: Croyant et pratiquant !
En france je ne sais pasFirst7mog a écrit :Oui, je vais m'en occuper cette semaine
Une idée du coût pour les king pins ?
T
En Grande Bretagne ,comptez environ 250 à 400£ pour les pièces ( le prix des king ping varie en fonction de la qualité ,les king ping en hard chrome sont plus chers ,mais sans doute pas nécessaires pour votre voiture ) ,pour la main d'œuvre ,il faut une bonne demi journée de travail ( après c'est fonction du taux horaire :D ,chez Williams c'est 100£ l'heure de main d'œuvre )
Mais si votre voiture est toujours en Grande Bretagne chez brands hatch ,demandez leur de vérifier les king pins ( Sarah parle le français )
- First7mog
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Re: Croyant et pratiquant !
Hum hum !
Après vérification, la pile de factures depuis 1981 fait 4,6 cm d'épaisseur, toutes de BHM y compris les MOT.
Et une de Provost au Mans pour la carrosserie. (4000 € pour réfection face avant) en 2012.
Cependant rien sur le bois.
Je ne veux pas faire une fixation mais savez vous si le contrôle de l'état du bois fait partie des points vérifiés
lors des entretiens BHM svp ?
En d'autres termes puis je faire confiance à BHM ?
Cheers
T
Après vérification, la pile de factures depuis 1981 fait 4,6 cm d'épaisseur, toutes de BHM y compris les MOT.
Et une de Provost au Mans pour la carrosserie. (4000 € pour réfection face avant) en 2012.
Cependant rien sur le bois.
Je ne veux pas faire une fixation mais savez vous si le contrôle de l'état du bois fait partie des points vérifiés
lors des entretiens BHM svp ?
En d'autres termes puis je faire confiance à BHM ?
Cheers
T
Modifié en dernier par First7mog le lun. 30 janv. 2017 9:40 pm, modifié 3 fois.
C'est bien d'être croyant, c'est mieux d'être pratiquant :D
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Re: Croyant et pratiquant !
Les agents Britanniques sont plutot clairs
dans la description des Morgan qu'ils vendent.
Tous sauf un à mon avis qui est tellement âpre au gain
qu'il est capable de raconter n'importe quoi:
un vrai menteur, un marchand de tapis un salopiau,
et pas forément celui à qui on pense pour cela en général
mais en l'occurence ce n'est pas lui ici ...
Il faut demander au marchand si les bois sont bons.
Si ils sont bons c'est bon.
Quand c'est mauvais, mieux vaut passer son chemin.
voir le sujet "jamais une auto aussi pire"
=v=
dans la description des Morgan qu'ils vendent.
Tous sauf un à mon avis qui est tellement âpre au gain
qu'il est capable de raconter n'importe quoi:
un vrai menteur, un marchand de tapis un salopiau,
et pas forément celui à qui on pense pour cela en général
mais en l'occurence ce n'est pas lui ici ...
Il faut demander au marchand si les bois sont bons.
Si ils sont bons c'est bon.
Quand c'est mauvais, mieux vaut passer son chemin.
voir le sujet "jamais une auto aussi pire"
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Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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Re: Croyant et pratiquant !
Brands Hatch Morgan : très serious ,beaucoup de français font confiance et achètent le morgan chez eux
si le wood frame est bon ,la voiture est bonne ,si c'est pas bon ,ne pas acheter le morgan
Good luck
Lewellyn
:frame ( english )= châssis ,armature ( français )
si le wood frame est bon ,la voiture est bonne ,si c'est pas bon ,ne pas acheter le morgan
Good luck
Lewellyn
:frame ( english )= châssis ,armature ( français )
- Higgins3
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Re: Croyant et pratiquant !
Vous pouvez me dire à qui vous pensez ? En MP si vous préferrez.mogy37 a écrit :Tous sauf un à mon avis qui est tellement âpre au gain
qu'il est capable de raconter n'importe quoi:
un vrai menteur, un marchand de tapis un salopiau,
et pas forément celui à qui on pense pour cela en général
mais en l'occurence ce n'est pas lui ici ...
Merci,
H
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Re: Croyant et pratiquant !
NON...................Higgins3 a écrit :Vous pouvez me dire à qui vous pensez ? En MP si vous préferrez.mogy37 a écrit :Tous sauf un à mon avis qui est tellement âpre au gain
qu'il est capable de raconter n'importe quoi:
un vrai menteur, un marchand de tapis un salopiau,
et pas forément celui à qui on pense pour cela en général
mais en l'occurence ce n'est pas lui ici ...
Merci,
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Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.
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Re: Croyant et pratiquant !
En fait tout dépend de ce que tu donnes en échange .Maclara 13 a écrit :NON...................Higgins3 a écrit :Vous pouvez me dire à qui vous pensez ? En MP si vous préferrez.mogy37 a écrit :Tous sauf un à mon avis qui est tellement âpre au gain
qu'il est capable de raconter n'importe quoi:
un vrai menteur, un marchand de tapis un salopiau,
et pas forément celui à qui on pense pour cela en général
mais en l'occurence ce n'est pas lui ici ...
Merci,
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Re: Croyant et pratiquant !
tu aurais pu faire de la politique Maclara 13, tu as les basesMaclara 13 a écrit :En fait tout dépend de ce que tu donnes en échange .Maclara 13 a écrit :NON...................Higgins3 a écrit : Vous pouvez me dire à qui vous pensez ? En MP si vous préferrez.
Merci,
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Re: Croyant et pratiquant !
as tu le détail de la restauration de 4000 euros en 2012 chez Provost. Rien à dire sur le Garage. Je l'avais visité etFirst7mog a écrit :Hum hum !
Après vérification la pile de factures depuis 1981 fait 4,6 cm d'épaisseur, toute de chez BHM y compris les MOT.
Et une de Provost au Mans pour la carrosserie. (4000 € pour réfection face avant) en 2012.
ce qu'ils sont capables de faire sur des voitures rares venant du monde entier est impressionnant. Le tarif horaire est certainement sympathique aussi. Mais est ce suite à un choc? Il est toujours bon de se poser la question :wink:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais
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Re: Croyant et pratiquant !
Oui
Facture Provost :
Depose face avant
Decapage nacelles phares
Reprise soudures nacelles
Reformage profil phares
Peinture partie avant des ailes
Le tout en 2012
MO tolerie : 59,55 € ht
T
Facture Provost :
Depose face avant
Decapage nacelles phares
Reprise soudures nacelles
Reformage profil phares
Peinture partie avant des ailes
Le tout en 2012
MO tolerie : 59,55 € ht
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C'est bien d'être croyant, c'est mieux d'être pratiquant :D
Re: Croyant et pratiquant !
:D ,that is an open secret :DHiggins3 a écrit :Vous pouvez me dire à qui vous pensez ? En MP si vous préferrez.mogy37 a écrit :Tous sauf un à mon avis qui est tellement âpre au gain
qu'il est capable de raconter n'importe quoi:
un vrai menteur, un marchand de tapis un salopiau,
et pas forément celui à qui on pense pour cela en général
mais en l'occurence ce n'est pas lui ici ...
Merci,
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Re: Croyant et pratiquant !
Uther a écrit :
:D ,that is an open secret :D
Plus d'une fois, j'ai parlé avec des participants de rassemblements (MOGs) qui se plaignaient d'un concessionnaire. Plus tard, j'ai vu les mêmes personne à son étal acheter des choses. Peut-être que cela explique pourquoi il a tellement de succès malgré "la mauvaise réputation". :wink:
- Higgins3
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Re: Croyant et pratiquant !
Je demandais le nom car quasi tous les garages que je connais ont un jour ou l'autre été traînés dans la boue.
Je connais au moins 10 présumés 'open secrets'.
H
Je connais au moins 10 présumés 'open secrets'.
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Re: Croyant et pratiquant !
j'ai vu la voiture dont parle moggy37, c'est un must dans le genre donc dans son cas il n'y a pas photoHiggins3 a écrit :Je demandais le nom car quasi tous les garages que je connais ont un jour ou l'autre été traînés dans la boue.
Je connais au moins 10 présumés 'open secrets'.
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- First7mog
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Re: Croyant et pratiquant !
Hey les copains !
et ma petite question sur l'inspection des bois lors des révisions ? ou plutôt,s'il y avait un problème de wood frame,
cela serait-il signalé sur les factures comme toute réparation à venir ?
Je vais chez BHM en mai juin, j'en aurai le cœur net. Na !
T
et ma petite question sur l'inspection des bois lors des révisions ? ou plutôt,s'il y avait un problème de wood frame,
cela serait-il signalé sur les factures comme toute réparation à venir ?
Je vais chez BHM en mai juin, j'en aurai le cœur net. Na !
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Modifié en dernier par First7mog le mar. 31 janv. 2017 9:28 pm, modifié 1 fois.
C'est bien d'être croyant, c'est mieux d'être pratiquant :D
Re: Croyant et pratiquant !
:D an old skinflint , may beMOGRS a écrit :Uther a écrit :
:D ,that is an open secret :D
Plus d'une fois, j'ai parlé avec des participants de rassemblements (MOGs) qui se plaignaient d'un concessionnaire. Plus tard, j'ai vu les mêmes personne à son étal acheter des choses. Peut-être que cela explique pourquoi il a tellement de succès malgré "la mauvaise réputation". :wink:
( in french un vieux grigou )
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Re: Croyant et pratiquant !
c'est vrai qu'on t'a oublié dans l'affaire, si tu demandes ils vont en principe te le dire, après ce n'est pas bien difficile de voir le plus gros une fois que la roue de secours et la plage arrière sont enlevées tu vois tout l'arrière et pour l'avant le test des portières t'en dit long sur l'éventuel mauvais état de la structure bois (soulever dans le sens de la hauteur si tu as du jeu c'est soit les vis desserrées ce qui arrive souvent soit la boiserie malade), bien vérifier derrière le revêtement (moquette ou caoutchouc) au niveau du pied gauche côté chauffeur pour une lhd car c'est à cet endroit que l'eau s'introduit et ruine à la fois le métal et le bois situé en dessous de la portière, avec ça tu auras fait le plus gros
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Re: Croyant et pratiquant !
Je le connais bien, moi je le traite de Filou (what is the English term for Filou)Uther a écrit ::D an old skinflint , may beMOGRS a écrit :Uther a écrit :
:D ,that is an open secret :D
Plus d'une fois, j'ai parlé avec des participants de rassemblements (MOGs) qui se plaignaient d'un concessionnaire. Plus tard, j'ai vu les mêmes personne à son étal acheter des choses. Peut-être que cela explique pourquoi il a tellement de succès malgré "la mauvaise réputation". :wink:
( in french un vieux grigou )
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Re: Croyant et pratiquant !
Réponse pour First 7 mog : BHM est clean ,il vous dira si le Wood frame est bon ou pas et ou est le défaut
Pour TOK 258 : :D :D
trickster = filou ( arnaqueur)
rascal = filou ( gredin )
Good luck
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Good luck
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Re: Croyant et pratiquant !
Bonjour,roux a écrit :as tu le détail de la restauration de 4000 euros en 2012 chez Provost. Rien à dire sur le Garage. Je l'avais visité etFirst7mog a écrit :Hum hum !
Après vérification la pile de factures depuis 1981 fait 4,6 cm d'épaisseur, toute de chez BHM y compris les MOT.
Et une de Provost au Mans pour la carrosserie. (4000 € pour réfection face avant) en 2012.
ce qu'ils sont capables de faire sur des voitures rares venant du monde entier est impressionnant. Le tarif horaire est certainement sympathique aussi. Mais est ce suite à un choc? Il est toujours bon de se poser la question :wink:
Je connais très bien B. Provost et jusqu'ici il faisait du très bon travail, même s'il était très, très cher.
Mais attention, il vient de vendre et il n'est plus présent que pour 18 mois à mi temps en tant que conseiller, donc plus vraiment opérationnel. J'ai toujours considéré qu'il valait la Carrosserie Lecoq de la grande époque, mais ma dernière expérience de juillet dernier m'a laissé un gout mitigé, donc prudence si vous envisagez de travailler avec ce carrossier. Ces entreprises sont très liées à la personnalité de leur fondateur et souvent le changement de dirigeant n'est pas synonyme de continuité.
Cordialement.
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Re: Croyant et pratiquant !
C'est bien d'être croyant, c'est mieux d'être pratiquant :D
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Re: Croyant et pratiquant !
Salut Daniel,Vampirex a écrit :Bonjour,roux a écrit :as tu le détail de la restauration de 4000 euros en 2012 chez Provost. Rien à dire sur le Garage. Je l'avais visité etFirst7mog a écrit :Hum hum !
Après vérification la pile de factures depuis 1981 fait 4,6 cm d'épaisseur, toute de chez BHM y compris les MOT.
Et une de Provost au Mans pour la carrosserie. (4000 € pour réfection face avant) en 2012.
ce qu'ils sont capables de faire sur des voitures rares venant du monde entier est impressionnant. Le tarif horaire est certainement sympathique aussi. Mais est ce suite à un choc? Il est toujours bon de se poser la question :wink:
Je connais très bien B. Provost et jusqu'ici il faisait du très bon travail, même s'il était très, très cher.
Mais attention, il vient de vendre et il n'est plus présent que pour 18 mois à mi temps en tant que conseiller, donc plus vraiment opérationnel. J'ai toujours considéré qu'il valait la Carrosserie Lecoq de la grande époque, mais ma dernière expérience de juillet dernier m'a laissé un gout mitigé, donc prudence si vous envisagez de travailler avec ce carrossier. Ces entreprises sont très liées à la personnalité de leur fondateur et souvent le changement de dirigeant n'est pas synonyme de continuité.
Cordialement.
4000 € pour les nacelles de phare c'est effectivement très, très cher !
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