OMA

comme annoncé j'ai enfin reçu ma Tourer



et les 1er tours de roues sont un régal



mais les enfants sont enchantés



pour les jours de pluie :-(



pour les jours comme aujourd'hui :-)







Et bien sur tout de suite la 1er question :

ququ'un aurais des photos de l'endroit ou sont fixé sur la carrosserie les "boutons" pour le cache capote car il ont "oublier" de les mettre :-(

Félicitations :wink: :wink: :wink: Très belle auto et beau vert
Même les pneus sont cirés

LE truc de garagiste pour faire briller les pneus : un coup de chiffon imbibé d'anti gel :-)

Bizarre ... je viens de le voir ailleurs

Encore une arnaque

Tomtom ... bonne route :wink: :wink: :wink:

C'est vrai, elle est partout cette auto

même que aujourd'hui elle était sur la route vraoumm déjà plus de 100km vraoummmmmmm

Elle est trééééés belle , félicitations .

Pour la pose des pressions du cache capote ,c'est toujours une galère !!! Attention cela revêt une certaine technicité car il faut connaitre la capacité d'élasticité du matériaux de la bache , son vieillissement , et de ce qui est en dessous .

En effet perso je me suis bien planté dans ce type de travail car il faut savoir calculer la tension que cela va engendrer : trop tendu ça fait des plis disgracieux et c'est très dur a installer , pas assez tendu ça flotte au vent et le "pression" se décroche , en plus il existe des matériaux qui se détendent ...... et quand on se plante cela fait un trou dans la caisse ce qui n'est pas du meilleur effet

Si comme je le crois la voiture est neuve , je demanderais à ce qu'un pro reconnu fasse le travail car , vraiment , c'est tout sauf simple ..... et pourtant je "bricole" sérieusement !!!

Maintenant ce n'est que mon expérience qui est peut être simplement malheureuse

Tres belle Morgan,
Félicitations
Cat

hbr5 a écrit :Elle est trééééés belle , félicitations .

Pour la pose des pressions du cache capote ,c'est toujours une galère !!! Attention cela revêt une certaine technicité car il faut connaitre la capacité d'élasticité du matériaux de la bache , son vieillissement , et de ce qui est en dessous .

En effet perso je me suis bien planté dans ce type de travail car il faut savoir calculer la tension que cela va engendrer : trop tendu ça fait des plis disgracieux et c'est très dur a installer , pas assez tendu ça flotte au vent et le "pression" se décroche , en plus il existe des matériaux qui se détendent ...... et quand on se plante cela fait un trou dans la caisse ce qui n'est pas du meilleur effet

Si comme je le crois la voiture est neuve , je demanderais à ce qu'un pro reconnu fasse le travail car , vraiment , c'est tout sauf simple ..... et pourtant je "bricole" sérieusement !!!

Maintenant ce n'est que mon expérience qui est peut être simplement malheureuse

Merci pour l'info vais attendre un peu avant de me "lancer" puisque en principe pour l'instant fait plutôt frais et que j'ai la 3pattes pour m'amuser lorsqu'il fait beau :-)

Oui voila une belle auto : sobre et de bon goût :D

Oh la belle verte (métallisé ?) !

S'ils te l'ont livrée neuve avec un tonneau-cover mais sans ses fixations, je la ramènerais au vendeur pour qu'il les monte.
Ce doit être très difficile de le monter sans pli, ni trop, ni trop peu tendu et je ne me lancerais pas.

Bravo, vraiment une belle Morgan.
A chaque fois que je vois un Tourer décapoté, j'ai envie d'être passager à l'arrière, pour voir ce que cela fait. On doit vraiment être en hauteur et avoir une belle vue sur le tableau de bord, et sur la route.

Croizé Jean Paul a écrit :Bravo, vraiment une belle Morgan.
A chaque fois que je vois un Tourer décapoté, j'ai envie d'être passager à l'arrière, pour voir ce que cela fait. On doit vraiment être en hauteur et avoir une belle vue sur le tableau de bord, et sur la route.

oui, c'est l'une des raisons de ce choix, pour que les enfant aient une vue dégagée car dans la plupart de véhicules, ils sont trop bas pour voir la route

Nous avons eu l'occasion de faire une (très) longue route avec les enfants quand ils étaient plus jeunes. Lunettes-tempête de rigueur et vite insupportable sauf à petite vitesse.
Ceci dit, j'ai l'impression que sur ce 4-places 'moderne', les passagers arrière sont assis plus bas que sur ma vieillerie.
H

Très belle auto et couleur classique

All Black 13

C'est pas le tout, mais peut on avoir quelques clichés de l'intérieur :wink:

Très beau Tourer, belle combinaison de couleurs, félicitations :wink:

Higgins3 a écrit : Ceci dit, j'ai l'impression que sur ce 4-places 'moderne', les passagers arrière sont assis plus bas que sur ma vieillerie.
H

Que oui! C'est un avantage considérable de la 4-seater à partir de 2006.

MOGRS a écrit :

Higgins3 a écrit : Ceci dit, j'ai l'impression que sur ce 4-places 'moderne', les passagers arrière sont assis plus bas que sur ma vieillerie.
H

Que oui! C'est un avantage considérable de la 4-seater à partir de 2006.

ils ont fait comment pour abaisser l'assise ?

Dans l'ancienne les passagers sont assis sur le réservoir d'essence en tôle.
Je suppose, mais ce n'est qu'une supposition, que l'abaissement a nécessité le déplacement du réservoir ou à tout le moins son abaissement, sans doute possible dans le cas des réservoirs modernes en plastique qui permettent des formes plus torturées.
H

Non pas sur le réservoir,sur le pont (au dessus)
Sur les nouvelles ils ont descendu l'assise de chaque côté du pont
Réservoir identique

Higgins3 a écrit :Dans l'ancienne les passagers sont assis sur le réservoir d'essence en tôle.
Je suppose, mais ce n'est qu'une supposition, que l'abaissement a nécessité le déplacement du réservoir ou à tout le moins son abaissement, sans doute possible dans le cas des réservoirs modernes en plastique qui permettent des formes plus torturées.
H

Ma 4-seater de 2007:





Je suppose que le réservoir est derrière les sièges et sous le "coffre à bagages".

raphy a écrit :Non pas sur le réservoir,sur le pont (au dessus)
Sur les nouvelles ils ont descendu l'assise de chaque côté du pont
Réservoir identique

il ne doit plus y avoir beaucoup de place mais l'idée est bonne

l'intérieur ou plutôt le TdB



et le logo

Qu'elle est l'appellation de ce vert?