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GX 51 EFU

Posté : mar. 20 nov. 2007 7:44 pm
par BAR83
Image

Voici une photo de la chose devant le garage Brands Hatch Morgan où je l'ai achetée il y a deux ans et demi, avant qu'elle ne soit naturalisée française.

Posté : mer. 21 nov. 2007 3:20 pm
par hasta-la-vista
c'est une quelle année ?

Posté : mer. 21 nov. 2007 5:28 pm
par BAR83
Novembre 2001

Posté : mer. 11 mars 2009 9:42 pm
par BAR83
Je précise, pour compléter le Répertoire de Corsa Raide, que depuis son acquisition elle a bénéficié des "améliorations" suivantes :

- sangle de capot (double boucle de chez Simmonds)
- porte-bagages + sangles (toujours Simmonds)
- 2ème zip sur le couvre-tonneau
- rétros ronds
- bouchon d'essence "Aston style"
- écrous de roues à oreilles
- badge bar + badge du centenaire et du Clube

En projet : roues peintes de la couleur de la caisse (Connaught green) + badge du Forum.

Posté : mer. 11 mars 2009 10:25 pm
par gaston
Elle est gentille la petite Sarah. :)

Posté : mer. 11 mars 2009 10:32 pm
par BAR83
Et en plus, son français s'est considérablement amélioré. Ce qui, personnellement, m'arrange...

Re: GX 51 EFU

Posté : mer. 27 juin 2018 2:20 pm
par Cerisedaniel
Bonjour,

Vous l'avez à quelle prix s'il vous plaît? Elle marche encore très bien aujourd'hui?

Re: GX 51 EFU

Posté : mer. 27 juin 2018 3:17 pm
par BAR83
Cerisedaniel a écrit :[...] Vous l'avez à quelle prix s'il vous plaît? Elle marche encore très bien aujourd'hui?
Comme disait Bastien, le cousin de Pascal, le prix s’oublie mais la qualité reste. D’autant plus que l’histoire s’est passée il y a 13 ans.

Quant à la fiabilité, l’engin est dans sa dix-septième année et revient d’un périple de 3.000 km au cours duquel ma seule intervention sur la mécanique a été de mettre de l’essence quand il n’y en avait plus.