GX 51 EFU
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Je précise, pour compléter le Répertoire de Corsa Raide, que depuis son acquisition elle a bénéficié des "améliorations" suivantes :
- sangle de capot (double boucle de chez Simmonds)
- porte-bagages + sangles (toujours Simmonds)
- 2ème zip sur le couvre-tonneau
- rétros ronds
- bouchon d'essence "Aston style"
- écrous de roues à oreilles
- badge bar + badge du centenaire et du Clube
En projet : roues peintes de la couleur de la caisse (Connaught green) + badge du Forum.
- sangle de capot (double boucle de chez Simmonds)
- porte-bagages + sangles (toujours Simmonds)
- 2ème zip sur le couvre-tonneau
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- badge bar + badge du centenaire et du Clube
En projet : roues peintes de la couleur de la caisse (Connaught green) + badge du Forum.
Modifié en dernier par BAR83 le jeu. 12 mars 2009 1:34 pm, modifié 1 fois.
BAR 83.
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Re: GX 51 EFU
Bonjour,
Vous l'avez à quelle prix s'il vous plaît? Elle marche encore très bien aujourd'hui?
Vous l'avez à quelle prix s'il vous plaît? Elle marche encore très bien aujourd'hui?
- BAR83
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Re: GX 51 EFU
Comme disait Bastien, le cousin de Pascal, le prix s’oublie mais la qualité reste. D’autant plus que l’histoire s’est passée il y a 13 ans.Cerisedaniel a écrit :[...] Vous l'avez à quelle prix s'il vous plaît? Elle marche encore très bien aujourd'hui?
Quant à la fiabilité, l’engin est dans sa dix-septième année et revient d’un périple de 3.000 km au cours duquel ma seule intervention sur la mécanique a été de mettre de l’essence quand il n’y en avait plus.
BAR 83.
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