OMA

Après avoir vendu ma 4/4 en février la décision fut prise de monter d'un cran vers la +4.
Après de nombreuses prospections ( sans aucune restriction géographique car j'étais déjà aller chercher ma précédente à Vienne en Autriche) nous avons opté pour la concession Morgan// Borghi à Milan.
L'objet de tous nos désirs est donc arrivé samedi 24 et nous allons prendre possession de la perle samedi prochain à Milan. Ce délai d'une semaine était nécessaire pour quelques transformations et pose d'accessoires.
Pour le moment nous n'avons qu'a nous loués des prestations de cet agent ( rassurez-vous nous n'avons aucune part dans son entreprise) mais je vous confirmerai définitivement le résultat dès le we prochain.
Désolé pour les "Greenistes et Redistes" mais nous c'est du "duo-tone"
Ca plait ou ca plait pas !!!!! à bientôt

YANN a écrit : Désolé pour les "Greenistes et Redistes" mais nous c'est du "duo-tone"
Ca plait ou ca plait pas !!!!! à bientôt

Tu aurais pu réconciler les partisans des deux camps en remplaçant le Royal Ivory par un Connaught Green. Et en plus tu ne serais pas passé inaperçu.

Félicitations, elle est superbe!

Tiens nous au courant.

Félicitation, très belle voiture....et belle concordance de couleur.

Quels sont les accessoires que tu fais monter avant la livraison?
Y-aurait-il là matière à discussions, échanges de points de vue, éclectisme des gouts et des couleurs?
Ca fait longtemps que nous n'avons pas polémiqué sur un bout de cuir ou de métal. Nous en donnerais-tu l'occasion?

Elle est magnifique et en plus avec des PC dignes de ce nom. Bravo et à un de ces jours je pense.

Très chic cette twotone: la douceur de la crème anglaise relevée de fruits rouges

Miam

H3

Tout à fait H3, j'ai eu la même impression de voir une Charlotte très appétissante ....

C'est très beau en tout cas bravo pour ce choix qui sort ses dentiers rabattus.

= :P =

Quels sont les accessoires que tu fais monter avant la livraison?

Puisque vous insistez. Durant cette longue semaine d'attente mon cher concessionnaire va devoir travailler jour ou nuit pour ce qui suit :
- changement tableau de bord pour ronce de noyer personnalisé
- changement volant de la même veine que le tableau de bord
- adjonction de poches elastiques en cuir sur le tunnel
- pose de phares longue portée
- pose de tiges de soutien de capot moteur
- rajout de 2 fermetures eclair au couvre-tonneau
- pose retro interieur chrome
- revetire les pare-soleil de cuir maroon
- pose du porte baggage
- transformer support de plaque immatriculation arriere
-pose des barres de renfort train avant
- remplacement echappement par un modele sport
Je crois que je n'oublie rien et merci pour tous vos compliments

haaaaa, voila qui semble très judicieux,

"- adjonction de poches elastiques en cuir sur le tunnel "

As tu ou quelqu'un aurait il aussi testé l'accoudoir avec son coffre secret à cheval sur le tunnel ???

=o=

Oui moi
je m'en suis fabrique 1 pour ma précedente 4/4.
je ne pourrai plus l'utiliser pour la nouvelle car les sieges sont inclinables et ça risque de bloqué
si tu veux je t'envois une photo a+

Que sont les "barres de renfort de train avant"?

Pour le reste, rien à redire. Et je me doutais bien que tu modifierais la plaque arrière. Elle sera sous le pare-chocs?
Les longue-portées donnent du caractère à l'avant de la voiture, même s'ils ne sont pas d'une grande efficacité (les miens en tous cas).

il s'agit de 2 barres inox fixées d'une part sur la tete de l'amortisseur et d'autre part sur la traverse du chassis juste après les plaques anti-shimmy.
elles donnent de la rigidité au train avant surtout en cas de gros freinage.

Y a pas à dire les PC larges j'adore !!!! Que vas tu faire pour la plaque d'immatriculation ?

YANN a écrit :il s'agit de 2 barres inox fixées d'une part sur la tete de l'amortisseur et d'autre part sur la traverse du chassis juste après les plaques anti-shimmy.
elles donnent de la rigidité au train avant surtout en cas de gros freinage.

Félicitations pour l'arrivée du nouveau petit, il est très réussi.

Amusant parce qu'il a fallut 8 décénnies pour que cette "option" qui équipe de nombreux 3 roues dont ceux de GD et La Taupe fasse son apparition sur les 4 roues!!!

Je ne suis pas sur qu'on puisse appeler l'attente d'un Morgan un calvaire,
plutôt une titillation avant l'extase.

BLG83 a écrit :Y a pas à dire les PC larges j'adore !!!! Que vas tu faire pour la plaque d'immatriculation ?

Avant support fabrique par Morgan italie
Arrière suppression de la plaque d'origine et pose sous le pc

Le tableau de bord personnalisé? Avec le centre chromé et gravé comme sur les photos?Si oui peut tu nous mettre une photo. Merci

MEESEMAECKER a écrit :Le tableau de bord personnalisé? Avec le centre chromé et gravé comme sur les photos?Si oui peut tu nous mettre une photo. Merci

Dès mon arrivée samedi je prendrai quelques photos des transfos effectuées et je les basculerai sur le site.

Quelques photos d'Italie...pour te faire patienter

Ouch... C'est du massif?

H3

Ca y est nous sommes de retour d'Italie et voici la "Belle" dans sa dernière livrée

YANN a écrit :
Ca y est nous sommes de retour d'Italie et voici la "Belle" dans sa dernière livrée

Il y a de quoi être fier, j'espère que tu en es conscient. Et tu ne sais pas encore tous les plaisirs que l'engin va te procurer.

le tableau de bord est vraiment superbe

belle, magnifique. le voyage c'est bien passé ?

Quelques photos de l'extérieur maintenant et de la plaque arrière pour voir.

Merci pour tous ces compliments voici des photos extérieures

Les longue-portées sont superbes.
Je confirme ce que je disais sur l'apparence qu'ils donnent à la face avant de la voiture.
La position des feux de recul et de brouillard me donne des idées pour la mienne.
Je croyais que tu démontais les pare-soleils?