Moto-Lita "offset":buckland a écrit :En regardant les volants sur le forum, je n'en ai jamais vu comme celui de la Green Witch, la branche verticale a 2 trous contre 3 aux branches horizontales. :
C'est un Moto-Lita 14" 3 branches mais monté décentré vers le haut en position roues droites : le rayon vertical supérieur fait 19,5 cm contre 16 cm au rayon inférieur.
J'ai regardé sur le site Moto-Lita et je n'en ai pas trouvé.
Quel peut être l'intérêt réel de ce montage ? Dégager un peu le bas donc faciliter l'installation au volant mais, quand on a fait 1/2 tour, il est plus bas de 3,5 cm, alors
Merci, je ne l'avais pas trouvé.MOGRS a écrit :Moto-Lita "offset":
http://www.berrybrookmorgan.co.uk/vmchk ... e.tpl.html
Pour les automobilistes avec des cuisses grosses.
Ca vaut 160£ + VAT + Postage Cotation Moto-Lita info directbuckland a écrit :En regardant les volants sur le forum, je n'en ai jamais vu comme celui de la Green Witch, la branche verticale a 2 trous contre 3 aux branches horizontales. :
C'est un Moto-Lita 14" 3 branches mais monté décentré vers le haut en position roues droites : le rayon vertical supérieur fait 19,5 cm contre 16 cm au rayon inférieur.
J'ai regardé sur le site Moto-Lita et je n'en ai pas trouvé.
Quel peut être l'intérêt réel de ce montage ? Dégager un peu le bas donc faciliter l'installation au volant mais, quand on a fait 1/2 tour, il est plus bas de 3,5 cm, alors
Si cela permet de voir les compteur c'est quand même une vrai bonne idéeOldtoys a écrit :buckland a écrit :En regardant les volants sur le forum, je n'en ai jamais vu comme celui de la Green Witch, la branche verticale a 2 trous contre 3 aux branches horizontales. :
C'est un Moto-Lita 14" 3 branches mais monté décentré vers le haut en position roues droites : le rayon vertical supérieur fait 19,5 cm contre 16 cm au rayon inférieur.
J'ai regardé sur le site Moto-Lita et je n'en ai pas trouvé.
Quel peut être l'intérêt réel de ce montage ? Dégager un peu le bas donc faciliter l'installation au volant mais, quand on a fait 1/2 tour, il est plus bas de 3,5 cm, alors
Ca vaut 160£ + VAT + Postage Cotation Moto-Lita info direct
Au dela de la facilité d'entrée dans l'auto tu voies tes compteurs... Quand tu vas tout droit.... Ce n'est pas le cas de tous...
Sur ma 82 sans reglage de hauteur volant, il faut des cuisses de serin pour conduire avec un 15 pouces. Pourtant j'aurais aimé pour demultiplier la directionBAR83 a écrit :Si tu mets un 15" centré normalement, tu vois aussi les compteurs.hbr5 a écrit :Si cela permet de voir les compteur c'est quand même une vrai bonne idée
C'est bien mon inquiétude concernant le 15 pouces , perso j'aimerais bien.... mais je crains pour rentrer et sortir n'ayant hélas pas vraiment le gabarit nonoresquiqueOldtoys a écrit :Sur ma 82 sans reglage de hauteur volant, il faut des cuisses de serin pour conduire avec un 15 pouces. Pourtant j'aurais aimé pour demultiplier la directionBAR83 a écrit :Si tu mets un 15" centré normalement, tu vois aussi les compteurs.hbr5 a écrit :Si cela permet de voir les compteur c'est quand même une vrai bonne idée
Mon tableau de bord est dans le salon pour voir comment je peux relever l'axe du volant et lui retirer une collection de rondelles suspectes.
Je regarde aussi a baisser les sièges mais les rails butent contre la crossbar
Pas une morgan mais des Morgan où ce qui est accessoire devient indispensable
Tu découpes un disque de carton de 15" de diamètre et tu le colles sur ton volant. Tu verras bien ce que ça donne pour entrer/sortir...hbr5 a écrit :C'est bien mon inquiétude concernant le 15 pouces , perso j'aimerais bien.... mais je crains pour rentrer et sortir n'ayant hélas pas vraiment le gabarit nonoresquique
Toutes mes voitures étaient différentes.Christof a écrit :je fais 179 cm pour 90 kgs, j'ai installé un volant en 15' en lieu et place du 14' et je ne suis absolument pas gêné par son diamètre!
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Zut je viens de m'apercevoir que j'ai mis des "f" partout...!