La 4/4 - 1976

[gentleman-driver]

Après le trombinoscope, l'autobinoscope, celle qu'on roule le plus souvent avec.

[gentleman-driver]

je l'aime bien aussi en configuration "grande routière"

[gentleman-driver]

Une de mes préférées

[nico 94]

Jolies photos m'sieur :wink:

[adrien]

Magnifique 1976 !!! elle ne fait pas son âge !!
Adrien

[BAR83]

J'aime bien l'allégorie de la Sainte Vierge veillant sur la destinée du Morganiste...

Et la baraque derrière, elle est à toi?

[gentleman-driver]

Et la baraque derrière, elle est à toi?

Non, c'est un hôtel de charme près de Vesoul.

[Moggy Boy]

Et la baraque derrière, elle est à toi?

Non, c'est un hôtel de charme près de Vesoul.

Ah! Vesoul, excellent choix (quoi que le gravier du troisième cliché me paraisse supérieurement ratissé...) :P

T'as voulu voir Vierzon
Et on a vu Vierzon
T'as voulu voir Vesoul
Et on on a vu Vesoul
T'as voulu voir Honfleur
Et on a vu Honfleur
T'as voulu voir Hambourg
Et on a vu Hambourg
J'ai voulu voir Anvers
Et on a revu Hambourg
J'ai voulu voir ta sœur
Et on a vu ta mère
Comme toujours

... chauffe... chauffe
T'as plus aimé Vesoul
Et on a quitté Vesoul

[CorsaRed]

Elle est en superbe état. D'origine?

Il est prudent de mettre le couvre-tonneau quand on va dans un hotel de charme près de Vesoul.

[BAR83]

(...) Il est prudent de mettre le couvre-tonneau quand on va dans un hotel de charme près de Vesoul.

Tonneau, tonneau... ne te vante pas!

[mogy37]

magnifique auto et photos, bravo.

Le ratissage des graviers c'est la meilleure solution pour se passer de déherbant; on remplace par de l'huile de coude. Et pendant que l'on ratisse, on peut réfléchir à plein de choses. Moi j'aime bien ratisser mes craviers.

=o=

[BAR83]

(...) de l'huile de coude. (...)

Si tu demandes à Corsa Raide, il te dira qu'il vaut mieux utiliser de l'huile de lin.

[gentleman-driver]

Elle est en superbe état. D'origine?

Non pas d'origine, entièrement restaurée en 1997-1998. 9a lui fait quand même 32 ans à la demoiselle.

[gentleman-driver]

Ah! Vesoul, excellent choix (quoi que le gravier du troisième cliché me paraisse supérieurement ratissé...) l

Les trois photos ne sont pas prises au même endroit : de profil sans capote chez des amis, de haut avec le gravier ratissé chez Greuze à Tournus, très bonne cantine !!! soit dit en passant.

[CorsaRed]

(...) de l'huile de coude. (...)

Si tu demandes à Corsa Raide, il te dira qu'il vaut mieux utiliser de l'huile de lin.

Au fait, vous ai-je déjà parlé de l'huile de lin?

...entièrement restaurée en 1997-1998

Raconte-nous un peu cette restauration. Il te reste des photos?

[nico 94]

[gentleman-driver]

Raconte-nous un peu cette restauration. Il te reste des photos?

Eh non Corsa Red, celle là je l'ai donnée à restaurer au Garage Albert, qui nous a fait un superbe travail. Que reste-t-il "d'origine" : moteur, boîte (restaurée), pont, volant, tableau de bord, calandre, pare chocs, support de calandre, support de pare brise et pare brise. Tout le reste est neuf d'il y a dix ans. Depuis nous lui avons mis 120 000 km de plus au compteur. Avant nous avons restauré deux +4, un 4/4 flat rad et un trois roues. Sans compter le frère qui a entretenu, restauré, transformé, compétitionné de la Morgan pendant quelques années chez la perfide Albion.

[nico 94]

Bref, une famille normale, quoi
J'adore ce type de récit , mais des photos , viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite, je suis en manque...

[gentleman-driver]

Non pas normale du tout la famille, des fondus, mais on ne se refait pas. Pour les photos, laisses moi un peu de temps, il faut que je les scanne car à l'époque seul l'argentique existait.

[h trois]

je l'aime bien aussi en configuration "grande routière"

Je fait partie de l'AIPDSP.

(Association Internationale Pour la Destruction des Sièges en Plastique)

Vous savez, ces machins blancs en plastique moulé que l'on trouve partout dans le monde, de la modeste case sub-sahélienne à l'hôtel mauricien, en passant par les R&C européens.

Je trouve cet objet immonde, c'est le siège mondialisé, le pose-fesse macdonaldien.
Je pendrais celui qui fabrique ça.
(ainsi que ses parents et sa descendance jusqu'à la 8eme génération, si jamais...)

La vierge sulpicienne et le gravier ratissé sont gâché par la présence de cette "chose" à l'arrière plan.
(la morgan, étant au dessus de ça, elle échappe au déshonneur)

H3

[mogy37]

prends un cachet et ça passera.

cela dit tu n'as pas tord. Leur durée de vie dehors est de quelques années avant qu'un pied ne casse à cause des UV, alors que j'ai encore des chaises pliantes de jardin en fer et bois qui datent de Napoléon III. Sans parler des sieges de jardin Loyd Loom en papier craft roulé (pas en rotin) qui durent aussi des décénies...

Je suis bien d'accord avec toi, c'est juste nul

=o=

[gentleman-driver]

Tenez, pour éviter les cauchemars et la prise de gouttes, voici le même purgée de ses insanités ;

[nico 94]

Ca va nettement mieux. Mais attention malheureux : j'ai cru qu'il fallait que je fasse un tour du côté de Tours pour ranimer notre Mogy37 :wink: et lui apporter des gouttes. Il ne faut pas plaisanter avec ces engins-là quand on a du "le corbusier" dans son salon

[BAR83]

(...) Association Internationale Pour la Destruction des Sièges en Plastique (...)

Peux-tu mettre le bulletin d'adhésion en ligne, afin que tout le monde puisse s'inscrire?

MORT AUX SIEGES EN PLASTIQUE! à ceux qui les fabriquent, à ceux qui les achètent et à ceux qui s'y assoient!!!

... peut-être un peu trop radical comme position... non?

[mogy37]

nan, jan nai maim pa

=o=