CLARA III

Présentation de nos voitures : les Morgans & les autres
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Re: CLARA III

#251 Message par MOGRS » ven. 27 nov. 2015 3:31 pm

roux a écrit :Greffe:
Ce matin Clara s'est faite greffer un pot super-sport de chez OAK Racing
La transformation prend un peu plus d'une heure avec un pont et un professionnel .
Boulons rouillés qui cassent au démontage et soudés aux colliers par la rouille....

Je n'avais qu'une hâte mettre le moteur en route ne sachant à quoi m'attendre.
A ma grande surprise au ralenti le son est fort acceptable, grave, non dérangeant.

De retour à mon domicile j'ai donc pu tester capoter sur 70 kms ville campagne autoroute .

-1- La voiture respire trés fort. Méconnaissable!!! première, seconde, troisième, elle monte en tours de manière LINEAIRE et ne ne demande qu'a aller encore plus loin.
Dans un premier temps je me dis que c'est l'effet son qui doit influencer mon jugement .
Non! elle monte très vite dans un bruit de voiture de course. Inutile de parler au passager . 4émé 5 eme le son s’atténue

-2- retrogradage au Gloup Gloup bien présent

-3- à vitesse constante le son n'est pas fatiguant dès lors que l'on accelère pas ou ne reduisons pas la vitesse.

-4- Vite repéré dans la La traversée des villes et villages si l'on joue de l'accélerateur.


Je suis donc un homme heureux avec un nouveau jouet, qui a défaut d'avoir 2 cylindres de plus se rapproche du Graal ......et le dépasse :wink:
UN FICHIER SON SVP :!: :)

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Re: CLARA III

#252 Message par mogy37 » ven. 27 nov. 2015 4:07 pm

félicitations,
on aimait la voiture vue de coté et de dessus
maintenant on va adorer le dessous ...

=v=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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Re: CLARA III

#253 Message par roux » ven. 27 nov. 2015 5:35 pm

La GO PRO est en charge.!!!!
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
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#254 Message par edtime » ven. 27 nov. 2015 6:13 pm

Bon maintenant upgrader l' admission d'air et la boucle sera bouclée .... :D
Le progrès fait rage et le futur ne manque pas d'avenir. Philippe Meyer

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Re: CLARA III

#255 Message par JM57 » ven. 27 nov. 2015 8:33 pm

Je vais être obligé d'attendre le quatrième Week End de Janvier (2016) pour entendre le rugissement de Clara III :twisted: :twisted: :twisted:

Bon je positive ... c'est bientôt 8) 8) 8)

A bientôt :wink:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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#256 Message par ROADSTER » ven. 27 nov. 2015 10:00 pm

roux a écrit :La GO PRO est en charge.!!!!
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
Salut, content pour toi.
Equiper progressivement son bolide, redonne à chaque amélioration un plaisir fou.
Une question: Ton choix de pneus, c'est quoi??
..

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#257 Message par roux » sam. 28 nov. 2015 11:10 am

ROADSTER a écrit :
roux a écrit :La GO PRO est en charge.!!!!
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
Salut, content pour toi.
Equiper progressivement son bolide, redonne à chaque amélioration un plaisir fou.
Une question: Ton choix de pneus, c'est quoi??
Sur les conseils de Ph Bouleau j'ai monté des Dunlop sport bluréponse qui vont bien
sur les Morgan. Bien plus confortable que les Michelin dit il.
Aucun interêt commercial de sa part puisque je l'es ai acheté sur
1 2 3 pneu et faits livrés chez lui.
Dans un comparatif avec Michelin et autres ils arrivent premier pour le comportement sur route sèche et route mouillée. :wink:
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#258 Message par MOGRS » sam. 28 nov. 2015 11:57 am

roux a écrit : Sur les conseils de Ph Bouleau j'ai monté des Dunlop sport bluréponse qui vont bien
sur les Morgan.
Ils remplacent les Avon ZV3s de 2007 (ou 2006)?

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#259 Message par ROADSTER » sam. 28 nov. 2015 8:48 pm

roux a écrit :[
Sur les conseils de Ph Bouleau j'ai monté des Dunlop sport bluréponse qui vont bien
sur les Morgan. Bien plus confortable que les Michelin dit il.
Dans un comparatif avec Michelin et autres ils arrivent premier pour le comportement sur route sèche et route mouillée. :wink:
Je note, merci
..

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#260 Message par roux » dim. 29 nov. 2015 4:27 pm

MOGRS a écrit :
roux a écrit :
Ils remplacent les Avon ZV3s de 2007 (ou 2006)?
Oui, ils arrivaient à leur fin et devenaient durs
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#261 Message par BAR83 » dim. 29 nov. 2015 5:45 pm

roux a écrit :Oui, ils arrivaient à leur fin et devenaient durs
Quelle chance. J'en connais pour qui c'est plutôt le contraire...
BAR 83.

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#262 Message par roux » dim. 29 nov. 2015 5:48 pm

BAR83 a écrit :
roux a écrit :Oui, ils arrivaient à leur fin et devenaient durs
Quelle chance. J'en connais pour qui c'est plutôt le contraire...
Ils apprécieront j'en suis sur, le fait que tu n'ai pas divulgué leur pseudo
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#263 Message par chanteclair » lun. 30 nov. 2015 10:18 am

Si j'ai bien compris, ton nouvel avatar qui remplace le sèche - cheveux, est directement lié a la
sonorité de tes nouveaux échappement. ( dont on a aucune image du son :roll: :roll: )
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#264 Message par roux » lun. 30 nov. 2015 11:03 am

chanteclair a écrit :Si j'ai bien compris, ton nouvel avatar qui remplace le sèche - cheveux, est directement lié a la
sonorité de tes nouveaux échappement. ( dont on a aucune image du son :roll: :roll: )
C'est celà même :wink:
Comme tu le sais je n'ai jamais été coiffeur...
A inventer: les Avatars sonores :wink:
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#265 Message par chanteclair » lun. 30 nov. 2015 1:46 pm

:wink:
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#266 Message par roux » dim. 28 févr. 2016 7:24 pm

Avec beaucoup de retard....et à defaut d'avoir deux cylindres de plus
Clara III s'est donc faite greffée un pot aero racing super sport.
Petite vidéo faite hier à un endroit pas très facile pour monter dans les tours .
Premier essai. je ferais mieux je vous promets :wink:
https://www.youtube.com/edit?video_id=Q ... load_owner
La voiture Respire :!: :!: :!:
On monte le son :mrgreen:
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#267 Message par MOGRS » dim. 28 févr. 2016 7:39 pm

roux a écrit :Avec beaucoup de retard....et à defaut d'avoir deux cylindres de plus
Clara III s'est donc faite greffée un pot aero racing super sport.
Petite vidéo faite hier à un endroit pas très facile pour monter dans les tours .
Premier essai. je ferais mieux je vous promets :wink:
https://www.youtube.com/watch?v=Qw2Yi9s2S74
La voiture Respire :!: :!: :!:
On monte le son :mrgreen:
Il me manque un tunnel. :lol:

BTW, quel est le rôle du fil au pare-chocs?

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#268 Message par gaston » dim. 28 févr. 2016 8:08 pm

Et dans l'auto, ça ne résonne pas de trop?

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#269 Message par roux » dim. 28 févr. 2016 9:59 pm

MOGRS a écrit :
roux a écrit :
BTW, quel est le rôle du fil au pare-chocs?
Un lapin est accroché au bout.!!C'est pour attirer les lévriers. Mais ce ne n'est pas la saison
en Touraine :wink:
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#270 Message par MOGRS » dim. 28 févr. 2016 10:02 pm

roux a écrit :
MOGRS a écrit :
roux a écrit :
BTW, quel est le rôle du fil au pare-chocs?
Un lapin est accroché au bout.!!C'est pour attirer les lévriers. Mais ce ne n'est pas la saison
en Touraine :wink:
:lol: :lol: :lol:

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#271 Message par edtime » dim. 28 févr. 2016 10:37 pm

:D le même échappement est monté sur Joe black et l'ami Roux pourra vous confirmer que à régime stable entre 2500 et 3200 il sait rester :P très discret ...
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#272 Message par roux » lun. 29 févr. 2016 11:18 am

gaston a écrit :Et dans l'auto, ça ne résonne pas de trop?
La réponse est donnée par Edtime.
Je roule essentiellement décapoté et si l'on ne joue pas de l’accélérateur le son est feutré et non dérangeant.
Aucun regret et grosse satisfaction de pouvoir entendre sa voiture.
En revanche le pot incite fortement à jouer avec l'accélérateur pour faire Vroom Vroom :wink:
Morgs: le fil est celui du micro de la go pro :wink:
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Re: CLARA III

#273 Message par chanteclair » lun. 29 févr. 2016 12:28 pm

Le son, la musique dirais-je est absolument sublime.
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
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Re: CLARA III

#274 Message par 4473 » mer. 02 mars 2016 6:47 pm

chanteclair a écrit :Le son, la musique dirais-je est absolument sublime.
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
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Re: CLARA III

#275 Message par ROADSTER » mer. 02 mars 2016 7:23 pm

4473 a écrit :
chanteclair a écrit :Le son, la musique dirais-je est absolument sublime.
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
Flatteur :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
On est d'accord. :mrgreen:
..

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