UN FICHIER SON SVP :)roux a écrit :Greffe:
Ce matin Clara s'est faite greffer un pot super-sport de chez OAK Racing
La transformation prend un peu plus d'une heure avec un pont et un professionnel .
Boulons rouillés qui cassent au démontage et soudés aux colliers par la rouille....
Je n'avais qu'une hâte mettre le moteur en route ne sachant à quoi m'attendre.
A ma grande surprise au ralenti le son est fort acceptable, grave, non dérangeant.
De retour à mon domicile j'ai donc pu tester capoter sur 70 kms ville campagne autoroute .
-1- La voiture respire trés fort. Méconnaissable!!! première, seconde, troisième, elle monte en tours de manière LINEAIRE et ne ne demande qu'a aller encore plus loin.
Dans un premier temps je me dis que c'est l'effet son qui doit influencer mon jugement .
Non! elle monte très vite dans un bruit de voiture de course. Inutile de parler au passager . 4émé 5 eme le son s’atténue
-2- retrogradage au Gloup Gloup bien présent
-3- à vitesse constante le son n'est pas fatiguant dès lors que l'on accelère pas ou ne reduisons pas la vitesse.
-4- Vite repéré dans la La traversée des villes et villages si l'on joue de l'accélerateur.
Je suis donc un homme heureux avec un nouveau jouet, qui a défaut d'avoir 2 cylindres de plus se rapproche du Graal ......et le dépasse :wink:
CLARA III
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Re: CLARA III
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Re: CLARA III
félicitations,
on aimait la voiture vue de coté et de dessus
maintenant on va adorer le dessous ...
=v=
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Re: CLARA III
La GO PRO est en charge.!!!!
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
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Re: CLARA III
Bon maintenant upgrader l' admission d'air et la boucle sera bouclée .... :D
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Re: CLARA III
Je vais être obligé d'attendre le quatrième Week End de Janvier (2016) pour entendre le rugissement de Clara III
Bon je positive ... c'est bientôt 8) 8) 8)
A bientôt :wink:
Bon je positive ... c'est bientôt 8) 8) 8)
A bientôt :wink:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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Re: CLARA III
Salut, content pour toi.roux a écrit :La GO PRO est en charge.!!!!
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
Equiper progressivement son bolide, redonne à chaque amélioration un plaisir fou.
Une question: Ton choix de pneus, c'est quoi??
..
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Re: CLARA III
Sur les conseils de Ph Bouleau j'ai monté des Dunlop sport bluréponse qui vont bienROADSTER a écrit :Salut, content pour toi.roux a écrit :La GO PRO est en charge.!!!!
Je viens de refaire un tour. Fabuleux!!!
J'ai gagné en fluidité et la voiture monte dans les tours et en vitesse de manière limpide et rapide.
C'est une autre voiture. :P
J'ai également changé mes 4 pneus et le confort de conduite est au RDV. :wink:
Equiper progressivement son bolide, redonne à chaque amélioration un plaisir fou.
Une question: Ton choix de pneus, c'est quoi??
sur les Morgan. Bien plus confortable que les Michelin dit il.
Aucun interêt commercial de sa part puisque je l'es ai acheté sur
1 2 3 pneu et faits livrés chez lui.
Dans un comparatif avec Michelin et autres ils arrivent premier pour le comportement sur route sèche et route mouillée. :wink:
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Re: CLARA III
Ils remplacent les Avon ZV3s de 2007 (ou 2006)?roux a écrit : Sur les conseils de Ph Bouleau j'ai monté des Dunlop sport bluréponse qui vont bien
sur les Morgan.
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Re: CLARA III
Je note, merciroux a écrit :[
Sur les conseils de Ph Bouleau j'ai monté des Dunlop sport bluréponse qui vont bien
sur les Morgan. Bien plus confortable que les Michelin dit il.
Dans un comparatif avec Michelin et autres ils arrivent premier pour le comportement sur route sèche et route mouillée. :wink:
..
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Re: CLARA III
Oui, ils arrivaient à leur fin et devenaient dursMOGRS a écrit :Ils remplacent les Avon ZV3s de 2007 (ou 2006)?roux a écrit :
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Re: CLARA III
Quelle chance. J'en connais pour qui c'est plutôt le contraire...roux a écrit :Oui, ils arrivaient à leur fin et devenaient durs
BAR 83.
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Re: CLARA III
Ils apprécieront j'en suis sur, le fait que tu n'ai pas divulgué leur pseudoBAR83 a écrit :Quelle chance. J'en connais pour qui c'est plutôt le contraire...roux a écrit :Oui, ils arrivaient à leur fin et devenaient durs
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Re: CLARA III
Si j'ai bien compris, ton nouvel avatar qui remplace le sèche - cheveux, est directement lié a la
sonorité de tes nouveaux échappement. ( dont on a aucune image du son )
sonorité de tes nouveaux échappement. ( dont on a aucune image du son )
Chanteclair
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Re: CLARA III
C'est celà même :wink:chanteclair a écrit :Si j'ai bien compris, ton nouvel avatar qui remplace le sèche - cheveux, est directement lié a la
sonorité de tes nouveaux échappement. ( dont on a aucune image du son )
Comme tu le sais je n'ai jamais été coiffeur...
A inventer: les Avatars sonores :wink:
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Re: CLARA III
Avec beaucoup de retard....et à defaut d'avoir deux cylindres de plus
Clara III s'est donc faite greffée un pot aero racing super sport.
Petite vidéo faite hier à un endroit pas très facile pour monter dans les tours .
Premier essai. je ferais mieux je vous promets :wink:
https://www.youtube.com/edit?video_id=Q ... load_owner
La voiture Respire
On monte le son
Clara III s'est donc faite greffée un pot aero racing super sport.
Petite vidéo faite hier à un endroit pas très facile pour monter dans les tours .
Premier essai. je ferais mieux je vous promets :wink:
https://www.youtube.com/edit?video_id=Q ... load_owner
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Re: CLARA III
Il me manque un tunnel.roux a écrit :Avec beaucoup de retard....et à defaut d'avoir deux cylindres de plus
Clara III s'est donc faite greffée un pot aero racing super sport.
Petite vidéo faite hier à un endroit pas très facile pour monter dans les tours .
Premier essai. je ferais mieux je vous promets :wink:
https://www.youtube.com/watch?v=Qw2Yi9s2S74
La voiture Respire
On monte le son
BTW, quel est le rôle du fil au pare-chocs?
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Re: CLARA III
Et dans l'auto, ça ne résonne pas de trop?
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Re: CLARA III
Un lapin est accroché au bout.!!C'est pour attirer les lévriers. Mais ce ne n'est pas la saisonMOGRS a écrit :roux a écrit :
BTW, quel est le rôle du fil au pare-chocs?
en Touraine :wink:
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Re: CLARA III
roux a écrit :Un lapin est accroché au bout.!!C'est pour attirer les lévriers. Mais ce ne n'est pas la saisonMOGRS a écrit :roux a écrit :
BTW, quel est le rôle du fil au pare-chocs?
en Touraine :wink:
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Re: CLARA III
:D le même échappement est monté sur Joe black et l'ami Roux pourra vous confirmer que à régime stable entre 2500 et 3200 il sait rester :P très discret ...
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Re: CLARA III
La réponse est donnée par Edtime.gaston a écrit :Et dans l'auto, ça ne résonne pas de trop?
Je roule essentiellement décapoté et si l'on ne joue pas de l’accélérateur le son est feutré et non dérangeant.
Aucun regret et grosse satisfaction de pouvoir entendre sa voiture.
En revanche le pot incite fortement à jouer avec l'accélérateur pour faire Vroom Vroom :wink:
Morgs: le fil est celui du micro de la go pro :wink:
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Re: CLARA III
Le son, la musique dirais-je est absolument sublime.
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
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Re: CLARA III
Flatteur :D :D :D :D :D :D :D :D :D :Dchanteclair a écrit :Le son, la musique dirais-je est absolument sublime.
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
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Re: CLARA III
On est d'accord.4473 a écrit :Flatteur :D :D :D :D :D :D :D :D :D :Dchanteclair a écrit :Le son, la musique dirais-je est absolument sublime.
Le vrombissement a chaque coup d'accelerateur revele mieux le V6.
Plus rien a voir avec le seche cheveux...
On egale le son de la +8.
Bravo!
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