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Du 4x4 au 4/4
Posté : ven. 27 août 2010 9:36 am
par rene34
Bonjour,
Ca y est, le passage de relais est fait.
Du 4x4 (Lightweight)
à la 4/4 (Tourer 1986)
Bien sur les sensations de conduite sont différentes, en particulier le volant du bon/mauvais (je sais plus) côté, la hauteur, la vision de loin enfin tout, sauf que ça reste anglais et green.
A bientôt
Posté : ven. 27 août 2010 10:38 am
par JM57
Bonjour et bienvenue aux 4X/4 :wink:
Peut être aurons nous l'occasion de te voir à SETE les 18 et 19 septembre pour la grand jonction
Posté : ven. 27 août 2010 10:46 am
par h trois
Tu as gardé ton lightweight?
(aime bien les lightweight, moi...)
Re: Du 4x4 au 4/4
Posté : ven. 27 août 2010 12:21 pm
par BAR83
rene34 a écrit :Bonjour,
Ca y est, le passage de relais est fait.
Du 4x4 (Lightweight)
(...)
à la 4/4 (Tourer 1986)
(...)
Bien sur les sensations de conduite sont différentes, en particulier le volant du bon/mauvais (je sais plus) côté, la hauteur, la vision de loin enfin tout, sauf que ça reste anglais et green.
A bientôt
Et un morganiste/landroveriste de plus ! Si je me souviens bien, on avait même ouvert un sujet sur les points communs entre un Land Rover et une Morgan (petite route dans la brume serpentant au milieu du causse, halte dans une auberge isolée à la tombée de la nuit, cèpes farcis et édredon en plumes...).
Re: Du 4x4 au 4/4
Posté : ven. 27 août 2010 3:55 pm
par 4473
rene34 a écrit :
....
Ca y est, le passage de relais est fait.
Du 4x4 (Lightweight) à la 4/4 (Tourer 1986)
.... enfin tout, sauf que ça reste green.
A bientôt
Beau tourer, mais ça n' augmente pas la palette des couleurs :D :D :D
Posté : ven. 27 août 2010 4:21 pm
par black swan
Bon ben pour changer du vert on va passer au vert
Splendide tourer, félicitations !!!!!
Posté : ven. 27 août 2010 5:57 pm
par rene34
h trois a écrit :Tu as gardé ton lightweight?
(aime bien les lightweight, moi...)
Et non, il est parti sous d'autres cieux, en Vendée pour courir les marécages et autres dunes.
Pour tout dire j'en étais à mon second lightweight. Il était temps de changer.
Posté : ven. 27 août 2010 7:16 pm
par Mogdetoi
Superbe !!! J'espère que tout ira bien pour les formalités.
Posté : ven. 27 août 2010 10:35 pm
par Maclara 13
Mogdetoi a écrit :Superbe !!! J'espère que tout ira bien pour les formalités.
Pas bien grave si cela était le cas, il nous servira comme banque de pièces détachées pour le Forum :D
Posté : ven. 27 août 2010 10:42 pm
par J2M
beau tourer, félicitations et bonne route, à bientôt peut - être à Bouzigues (Sète) pour la grande jonction.
Posté : ven. 27 août 2010 10:52 pm
par Mogdetoi
Bien que de Lattes à Méze cela ne va pas trop te dépayser j'espère bien voir cette merveille le 18 et 19 septembre lors de notre Grande Jonction...
Inscris toi vite !
Posté : sam. 28 août 2010 8:45 am
par rene34
Mogdetoi a écrit :Bien que de Lattes à Méze cela ne va pas trop te dépayser j'espère bien voir cette merveille le 18 et 19 septembre lors de notre Grande Jonction...
Inscris toi vite !
Bonjour,
En effet Lattes-Bouzigues en solitaire, il faut le faire.
J'espère qu'il n'y aura pas trop de mauvais temps !!
Je serai parmis vous seulement le dimanche 19 sept. Rendez vous est pris pour le café matinal, à la Côte Bleue.
Je viendrai avec un ami qui a aussi une 4/4 de 1977, red.
Pour l'immatriculation, je vous raconterai
Maclara 13 a écrit :Mogdetoi a écrit :Superbe !!! J'espère que tout ira bien pour les formalités.
Pas bien grave si cela était le cas, il nous servira comme banque de pièces détachées pour le Forum :D
On en est pas loin, enfin une Morgan en plaques anglaises ça va bien aussi.
