OMA

Pour ceux qui n'ont pas eut la chance de faire un tour à Prescot pour le centaire Morgan je vous propose de partager quelques images de Morgan insolites ou venant de loin.
on commence par celle du boss

une américaine .....mais petite

une canadienne

Une aux yeux bridés

explication pourles yeux bridés

Pink lady

la belle américaine de face

la belle américaine de dos

Un flat pas en rade

J'ai beau etre un inconditionel de Morgan...... la c'est la merveille

Jaune mais venant de la ville rose

exit les moteurs Ford MMC a choisi des moteurs Honda

Pour Olive une venant du pays du chocolat

Pour les amateurs de compétition une lightweight belle, rapide,et très très bien pilotée

Il reste encore au moins 100 photos rien qu'a Prescott alors je termine pas une petite nigme mais comme je n'y connais rien en très anciennes
j'espère seulement que ce que j'ai photographié est une vraie



j'ai un peu peur de lasser avec des photos mais si vous souhaitez j'ai visité l'usine et j'ai quelques photos de la construction d'une des dernieres séries d'Aréomax à vous de me dire

Bilymog a écrit :(...) j'ai un peu peur de lasser avec des photos (...)

Encore ! Encore !

Bilymog a écrit :(...) si vous souhaitez j'ai visité l'usine et j'ai quelques photos de la construction d'une des dernieres séries d'Aréomax à vous de me dire

Vas-y ! Envoie ! On se régale !

Chouette ces photos!

Aime bien ça moi.

Bilymog a écrit :
une américaine .....mais petite

Dans cette combinaison de couleur ça fait un peu voiture de Oui-Oui
(heum... Noddy, excuse me...)


H3

Pour la nigme de la photo N & B : amortisseur à friction Houdaille, phare Lucas, mosquito du Glouscestershire. Sinon, Bentley avec un "H" comme badge sur le radiateur. La même qu'au Puy Notre Dame en fait !!!

GD les anglais sont capables de tout de nos jours

Bilymog a écrit :J'ai beau etre un inconditionel de Morgan...... la c'est la merveille

Ouiii ouiii ouiii...même si c'est une copie...m'en fous...

Merci pour les très belles photos !

Au fait, la grande jaune avec ses coffres-forts sur l'arrière ne ferait-elle pas des transports de fonds vers le pays du chocolat ? :wink:

[quote="gentleman-driver"]Pour la nigme de la photo N & B : amortisseur à friction Houdaille, phare Lucas, mosquito du Glouscestershire. Sinon, Bentley avec un "H" comme badge sur le radiateur. La même qu'au Puy Notre Dame en fait !!![/quote]

Alors c'est quoi en fait?????

je ne suis pas trop chaud pour continuer cette "nigme"

Je n'avais qu'a pas commencer.

pour nos fins limiers deux indices la photo ci-dessous et l'autre: je serai certainement exclu de ce forum par les puristes

Ah oui! Evidemment!
C'est une Elswick Dunsmore ! Et plus précisément un two seater sports.
Dont le numéro de chassis est B2064, autant que je me souvienne.

Maintenant que j'ai puisé dans mon immense culture automobile, servie par une mémoire hors du commun, je vais, par modestie, vérifier en mettant le n° d'immatriculation sur un moteur de recherche.
Un instant, s'il vous plait...
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...euh...oui oui, c'est bien çà...
C'est du haut de gamme, construit à la fin des années 80, avec un moteur 3L Vauxhall...si j'ai bien compris.

Bravo
Je suis obligé de m'incliner devant le ROUGE et je le fais bien volontier

quelques photos complémentaires de cette belle réalisation qui me fait penser aussi à un autre constructeur Provinois de genie ....pour conclure tu connais son nom Rackham le Corse?

Bilymog a écrit :... belle réalisation qui me fait penser aussi à un autre constructeur Provinois de genie ....pour conclure tu connais son nom Rackham le Corse?

Je pense que tu fais allusion à De Clercq.
On en a parlé, il y a longtemps sur le forum.
Je crois que les avis étaient très partagés sur De Clercq, et sur le principe de ce genre de voiture.

Et ne t'incline pas trop bas pour la réponse.
En mettant l'immatriculation sur gogol, c'est la première réponse qui est la bonne.
Cette voiture a été proposée aux enchères, et c'est sa description qui apparait.

Bilymog a écrit :

Je trouve dommage qu'ALFA ait éprouvé le besoin de copier. Et je suis surpris que De Clercq ne les ait pas poursuivi en justice:

Je sens notre Taupe très énervée

Qu'il me pardonne je suis tout neuf dans le monde des anciennes et je ne demande qu'a apprendre.

j'ai travaillé dans la création textile pendant 35 ans et la copie je connais. Comme il est très difficile de faire reconnaitre ses droits en matière de création textile la seule consolation était " on ne copie que les bons"

Pardonnez moi mais je reste tout de même béa d'admiration et presque en adoration devant les Artistes capables de refaire des voitures ou des moteurs qu'ils copient comme Dunsmore ou De Clercq ou qu'ils reconstruisent comme La Taupe ou Mog 37 et d'autres

Bilymog a écrit :Je sens notre Taupe très énervée

Meueueueueueh noooon! Je ne m'enerve jamais pour de la feraille, mon docteur me l'a interdit.

Ma remarque était purement ironique. Je n'ai pas revelé la somme gastronomique de gros sous très onéreux et exhorbitants qu'il faut extorquer à plusieurs oligarches russes pour pourvoir mettre l'Alfa dans son garage. Alors, que des gens s'en inspire pour se faire plaisir n'est pas un mal surtout dans la mesure où Alfa ne produit plus ce modèle et ne perd donc pas de sous en conséquence.

Les imitations, il faut les juger pour ce qu'elles sont et non pas pour ce qu'elles éssayent d'être et la De Clerq passe à peu près. Il y a grandement plus pire...comme lorsque Tekla fait une Bug 35 sur un chassis de Coccinelle par exemple. Là, je gerbe.

Si tu veux vraiment semer la cagaille sur le forum, tu ouvres un nouveau post sondage en posant la question:
"Les nouvelles Morgan, remake des anciennes comme la Cox et la Fiat 500 ou authentique auto sport vintage ?"
Et là, ça va être animé, Potabar et ses nymphettes vont avoir du pain sur la planche et pas seulement avec Elephant Man.

la taupe :a tu ton petit seau ? vu a st saturnin classic 2009............oui je sais, ca fait mal !!





mais bon c'est bien fait!!meme si moi je n'en voudrais pas !!

JMR a écrit : mais bon c'est bien fait!!meme si moi je n'en voudrais pas !!

C'est bienfait ..... pour le proprio qu'à eu l'idée d'acheter un truc pareil. Tant qu'à copier, autant le faire bien.

Oui l'ensemble n'est pas vilain à l'oeil , un bon équilibre a part les ailes avant qui sont un peu trop haute à mon goût .

JMR a écrit :la taupe :a tu ton petit seau ?

Comme disent nos politiciens quand un journaleux les grille sur la question gonflée qu'on s'autorise à penser dans les milieux bien informés:
"I cannot possibly comment".

Je ne t'aimes plus, c'est fini entre nous, je retourne chez Maman.

[quote="Bilymog"]


une américaine .....mais petite

[quote="Bilymog"]
C'est Agélo qui va être vexé, une autre verte et jaune...heureusement pour son honneur "petite".

JMR a écrit :

Bon alors c'est pas pour f..... la m.... hein, vous savez que c'est pas le genre de la maison.
Mais il faut le dire, et je suis sûr que tous l'ont remarqué, ne nous voilons pas la face, elle est quand même en bien meilleur état que celle vendue à Rétromobile.

J'aime bien la grille d'aération à l'arrière.
J'ai un pote qui à exactement le même dans sa cuisine, ce qui lui donne un classe folle (à la cuisine, pas à mon pote - lui, c'est sans espoir...).

Je la trouve plus réussie que la rouge....pas vous ?

Même différence qu'entre Grace Kelly et une pouffe siliconée (vous remarquerez qu'en véritable gentleman, je ne cite pas de nom, même pas celui de Lova Moor. Merde ! ça m'a échappé).