Concours Photo

[RM92]

Très volontiers, cela se trouve dans n'importe quelle librairie (spécialisée auto quand même) ou il faut commander sous le manteau et encore connu que par des spécialistes ?

Publication confidentielle oblige (c'est du Morgan): la deuxième proposition.

Je t'envoie un MP.

Idem: merci de me communiquer l'adresse.

[mogy37]

Tout ça pour passer la Spit du rouge au jaune !!!! piouuuh
Félicitations en tout cas, c'est du beau travail. Combien de temps as tu mis?

En tout cas pour la Morgan tu as eu la sagesse de la prendre déjà jaune, tu n'aura donc pas à tout démonter et tout refaire

Pour bricoler, mieux vaut dézinguer une basique 70's 80's

=o=

[BAR83]

Voici quelques explications (...)

Mais tu ne nous dis pas si c'est une caisse "large" ou "étroite". Est-il possible d'avoir une photo de face ?

[LOU01]

Tout ça pour passer la Spit du rouge au jaune !!!! piouuuh
Félicitations en tout cas, c'est du beau travail. Combien de temps as tu mis?

En tout cas pour la Morgan tu as eu la sagesse de la prendre déjà jaune, tu n'aura donc pas à tout démonter et tout refaire

Pour bricoler, mieux vaut dézinguer une basique 70's 80's

=o=

Si ce n'était que pour changer la couleur, j'aurais beaucoup moins démonté, mon problème était qu'au fur et à mesure que je démontais, elle tombait en ruine mécaniquement parlant, pas de problème de rouille sur cette machine, l'ancien propriaitaire m'avait avoué avoir brulé moins de deux pleins d'essence soit environ 500 km en 15 ans ! Le mieux, c'est qu'elle soit resté 15 ans au garage.
Avec moi, elle a fait prés de 2000 km en deux mois, la liste des problèmes ne tiendrait pas dans la page, tous les joints ont fuit, tous les roulements se sont mis à hurler à la mort, les silent-bloc ont mystérieusement disparus, les soufflets de rotules de triangles et de crémaillière ont éclaté, etc, etc ...il était urgent de voir de très près, d'où le démontage intégral et une restauration que je ne souhaitais pas mais qui m'a beaucoup amusé sur un an et demi de week-end, budget inavouable, tout ou presque a été changé.
Je lui greffé un overdrive pris sur une boite Volvo, la greffe m'a bouffé près de 4 x mois de temps.
Très heureux que tu apprécies.

[CorsaRed]

Il s'en passe des choses sur le forum, et on est perdu si on ne s'y connecte pas quelques jours. Il faut que je reprenne pied.

Alors bienvenue à MSCC76 et à LOU01.
Et félicitation pour vos voitures, chacune dans leur genre.

C'est quand même surprenant de voir de voitures aussi différentes.
Pour "l'homme de la rue", une Morgan, c'est une Morgan. Ben tiens...!

[LOU01]

Merci :P

[MSCC 76]

Bonjour à tous et merci pour votre accueil

Voici ma danseuse de vue de face .
Je suppose qu'il s'agit d'une caisse etroite car d'aprés ce que je sais les caisses larges sont plutôt reservées aux Plus 8 et Roadster V6 .
Il n'y a pas de louvres sur la voiture ( un peu comme les "runabout" d' il y a quelques années ).
Je n'avais jamais roulé dans ces merveilleuses voitures avant d' acquerir celle ci.
Madame, aprés quelques réticences au moment de la commande est la plus enthousiaste car :

- La voiture quoiqu' on en dise est plutot confortable à condition de choisir une departementale "lisse" ;Madame a meme dormi un soir tard pendant que je conduisais capote fermée (il pleuvait ...en Normandie ).

- La place pour les bagages est tout à fait respectable .

- Le chauffage est efficace ; c'est important pour les aimables moitiés frileuses...

Enfin bref que du bonheur

[h trois]

Enfin quelqu'un qui écrit que les Morgan sont confortables!


H3

[LOU01]

Enfin quelqu'un qui écrit que les Morgan sont confortables!


H3

En fait, c'est une question de point de vue et de ce que l'on entends de la définition de confortable, quand tu descends d'une moto, un Mog, c'est très largement aussi bien qu'une Rolls

[h trois]

Enfin quelqu'un qui écrit que les Morgan sont confortables!


H3

En fait, c'est une question de point de vue et de ce que l'on entends de la définition de confortable, quand tu descends d'une moto, un Mog, c'est très largement aussi bien qu'une Rolls

Bon, on va dire que c'est plus confortable qu'un defender qui est mon véhicule de tous les jours.
(Comme le chapeau de mon père qui est plus petit que le bateau de mon oncle lui même plus grand que le bureau de mon frère...)

H3

[BAR83]

(...) Je suppose qu'il s'agit d'une caisse etroite (...)

Exact, c'est bien une narrow body. Félicitations. A mon avis c'est la plus belle des différentes caisses. J'en ai cherché une en vain lors de mon acquisition...

(...) les caisses larges sont plutôt reservées aux Plus 8 et Roadster V6 . (...)

Pas forcément. En fait, comme on le dit dans un autre sujet, il y a plusieurs largeurs dans les caisses dites larges. Et les 4/4 ont aussi été produites avec des caisses larges. C'est le cas de la mienne qui a la plus étroite des caisses larges (ou la plus large des caisses étroites, au choix).

Mais j'envie l'aspect encore plus vintage que la caisse étroite confère à la tienne.

[BAR83]

(...) Bon, on va dire que c'est plus confortable qu'un defender qui est mon véhicule de tous les jours. (...)

Je confirme. Et je prétends également que le terme "confortable" peut s'appliquer à une Morgan.

Notre jugement est faussé par le degré d'absence de sensations atteint par nos berlines familiales. Nous avons fini par confondre l'encéphalogramme plat de la suspension avec le confort. Alors que le confort est surtout une notion subjective consistant à être bien dans sa voiture et pouvoir la conduire longtemps sans fatigue excessive... Et c'est le cas de la Morgan.

[h trois]

(...) les caisses larges sont plutôt reservées aux Plus 8 et Roadster V6 . (...)

Pas forcément. En fait, comme on le dit dans un autre sujet, il y a plusieurs largeurs dans les caisses dites larges. Et les 4/4 ont aussi été produites avec des caisses larges. C'est le cas de la mienne qui a la plus étroite des caisses larges (ou la plus large des caisses étroites, au choix).

Mais j'envie l'aspect encore plus vintage que la caisse étroite confère à la tienne.

Peut on dire alors que:

On trouve

des V8 et V6 caisse large
des 4cyl caisse étroite
des 4 cyl caisse large

Mais on ne trouve pas

des V8 ou des V6 caisse étroite?

(si c'est vrai, dommage: une V6 poussée à 280cv, en caisse étroite, allégée type 4/4 sport, roues peintes...)

H3

[pepere]

Pour rajouter mon grain de sel, C'est vrai que nous avons ete agreablement surpris par le confort. J'ai essayé ma future sur un route pas lisse du tout et nous n'avons pas ete viré de la caisse. On est meme revenu avec, a notre point de depart !!!!
Bon on s'etait attaché aux sieges....

[mogy37]

Hep, la première série de +8 était étroite, du moins les ailes ne débordaient pas autant de la caisse que maintenant.

=o=

[La taupe]

Mais on ne trouve pas

des V8 ou des V6 caisse étroite?

H3

Tut, tut, tu parles des récentes et du Roadster mais les +8 69/77 on une caisse étroite, puis plus large de 77 à 85 et encore un peu plus large depuis.

Ah, ces jeunes alors!

[BAR83]

(...) une V6 poussée à 280cv, en caisse étroite, allégée type 4/4 sport, roues peintes... (...)

Oui, ce serait une combinaison super intéressante. Toutefois, je crois savoir que les pneus étroits vont avec les caisses étroites (c'est d'ailleurs la faible épaisseur de la roue de secours qui m'a permis de supposer que MSCC avait une caisse étroite). Je ne suis pas certain que se soit compatible avec les 280 cv en question... Dommage, ça pourrait être rigolo.

[La taupe]

(...) une V6 poussée à 280cv, en caisse étroite, allégée type 4/4 sport, roues peintes... (...)

Oui, ce serait une combinaison super intéressante. Toutefois, je crois savoir que les pneus étroits vont avec les caisses étroites (c'est d'ailleurs la faible épaisseur de la roue de secours qui m'a permis de supposer que MSCC avait une caisse étroite). Je ne suis pas certain que se soit compatible avec les 280 cv en question... Dommage, ça pourrait être rigolo.

Avec tout le respect que je dois O Grand Forumiste, la largeur des chaussettes conditionne la largeur des ailes mais pas de la caisse.
Tu peux avoir caisse étroite et ailes larges, ou l'inverse et ainsi de suite mais seule la largeur des ailes determinera la largeur des pneus que tu pourras monter.
J'ai construit, pour un type un peu tout comme pas bien, un +4 avec des pneux énormes, il a suffit d'acheter des jantes décalées et de couper et souder une bande sur les ailes. Esthétiquement parlant, le résultat était d'ailleurs à déféquer dessus et un gachis d'un moteur Lawrencetune mais il payait bien alors Mogburner et moi, on l'a fermée.

[JMR]

pour moi ma +8 est une caisse "normale" et pas une caisse large,largeur 162 au lieu de 172 pour les caisse larges comme le roadster ou certaine +8 ,moi ce serait plutot la caisse de la +4,je pense que a l'epoque de la +8 cela devait etre une option comme sur la 4/4 dernièrement au fait hormis la largeur des ailes qui varie plus ou moins , l'habitacle est t'il de largeur constante ou y a t'il différente largeur d'habitacle

[BAR83]

(...) la largeur des chaussettes conditionne la largeur des ailes mais pas de la caisse.
Tu peux avoir caisse étroite et ailes larges, ou l'inverse et ainsi de suite mais seule la largeur des ailes determinera la largeur des pneus que tu pourras monter. (...)

(...) l'habitacle est t'il de largeur constante ou y a t'il différente largeur d'habitacle (...)

J'avais cru comprendre que la "caisse" elle-même (on va dire l'habitacle, pour simplifier) était de largeur constante et que seule la largeur des ailes variait. L'indice principal étant l'espace plus ou moins imprtant entre les pahres et la calandre.

S'il est possible de combiner plusieurs largeurs d'habitacle avec plusieurs largeurs d'ailes, combien y a-t-il de largeurs possibles, sachant que le produit de la racine carrée de l'âge de Tchââârlsss aditionnée à l'épaisseur des pneus est égal à la quantitié d'huile de lin nécessaire pour lubrifier Marianne Faithfull...

A vos calculettes !

[CorsaRed]

Esthétiquement parlant, le résultat était d'ailleurs à déféquer dessus et un gachis d'un moteur Lawrencetune mais il payait bien alors Mogburner et moi, on l'a fermée.

On ne t'en veut pas.
Tous les artistes, dans ce monde moderne enfumé d'imposteurs et de blaireaux, font comme toi.
C'est le cas, par exemple, de Jeff Koons qui se couche tous les soirs en pleurant parcequ'il produit des trucs immondes alors qu'il préfère les aquarelles fines et délicates, et qui se lève le matin en hurlant de rire parce qu'il pense au prix qu'on le paye et aux logorrhées admiratives des amateurs d'art qui lui signent les chèques.

[BAR83]

(...) Tous les artistes, dans ce monde moderne enfumé d'imposteurs et de blaireaux, font comme toi.
C'est le cas, par exemple, de Jeff Koons qui se couche tous les soirs en pleurant parcequ'il produit des trucs immondes alors qu'il préfère les aquarelles fines et délicates, et qui se lève le matin en hurlant de rire parce qu'il pense au prix qu'on le paye et aux logorrhées admiratives des amateurs d'art qui lui signent les chèques.

C'est vrai que la frontière est mince entre l'Art Moderne et le foutage de gueule organisé.

[JMR]

(...) Tous les artistes, dans ce monde moderne enfumé d'imposteurs et de blaireaux, font comme toi.
C'est le cas, par exemple, de Jeff Koons qui se couche tous les soirs en pleurant parcequ'il produit des trucs immondes alors qu'il préfère les aquarelles fines et délicates, et qui se lève le matin en hurlant de rire parce qu'il pense au prix qu'on le paye et aux logorrhées admiratives des amateurs d'art qui lui signent les chèques.

C'est vrai que la frontière est mince entre l'Art Moderne et le foutage de gueule organisé.

je pense meme que pour certain c'est la meme chose!!!vu les merdes dont il accouchent
personellement je suis totalement refractaire au soit disant art moderne,l'art (pour moi) c'est quelque chose qui n'est pas accessible a tout le monde,si le premier gamin de 5 ans est capable de faire la meme chose ,ce n'est plus de l'art

[LOU01]

personellement je suis totalement refractaire au soit disant art moderne,l'art (pour moi) c'est quelque chose qui n'est pas accessible a tout le monde,si le premier gamin de 5 ans est capable de faire la meme chose ,ce n'est plus de l'art

Pas faux, quoique il y a des génies précoces, je me souviens d'un petit qui s'appelait Wolfgang Amadeus Mozart, il était pas beaucoup plus agé, je dis ça, je dis rien, personellement je ne l'ai pas bien connu, mais j'ai bien connu son père...bon, ok je sors

Blague à part, l'art soit disant moderne, je suis un peu d'accord avec ce que tu écris, je ne suis pas client, pardon réceptif...
Inculte peut-être.

[La taupe]

Pas faux, quoique il y a des génies précoces, je me souviens d'un petit qui s'appelait Wolfgang Amadeus Mozart, il était pas beaucoup plus agé, je dis ça, je dis rien, personellement je ne l'ai pas bien connu, mais j'ai bien connu son père...bon, ok je sors .

Comment?! le petit Momo a composé dans le style Boulez et Xenakis. Merde alors! On dit qu'il était en avance sur son temps mais là, chapeau!

Personnellement je peux pas le blairer le petit autistique, son Mirliton Enchanté et son Playboy Ibérique à côté des Tales from Topographic Oceans de Yes, ben y'a pas photo surtout au niveau rythme qui balance un max.

La Taupe fait dans la culture....littéralement.