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JM57
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par JM57 » ven. 16 nov. 2012 7:59 pm
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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par J2M » ven. 16 nov. 2012 8:47 pm
Ben merde alors, je suis déçu, je voyais la couleur autrement, ne dvrais - tu pas porter réclamation? :wink:
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roux
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par roux » sam. 17 nov. 2012 12:43 am
:wink: :wink:

"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais
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raphy
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par raphy » sam. 17 nov. 2012 4:43 pm
:D :D :D :D :D :D
à 40 kilo euro
ils ont raison les grincheux......
ils se goinffrent chez MMC

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Hobo
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par Hobo » sam. 17 nov. 2012 11:04 pm
Jacques,
Aurais tu le courage de publier sur le forum la photo de ta co- pilote et gardienne du temple ??????
En tout cas tu m'as bien fait rigoler....
Amicalement.
Hobo.
"Certains ont un effet levure sur mon système nerveux: en deux minutes ils me gonflent..."
San Antonio.
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JM57
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par JM57 » dim. 18 nov. 2012 6:48 am
Hobo a écrit :Jacques,
Aurais tu le courage de publier sur le forum la photo de ta co- pilote et gardienne du temple ??????
En tout cas tu m'as bien fait rigoler....
Amicalement.
Hobo.
Salut Mister Hobo :wink:
C'est dans la partie "privée" du forum ... il faut avoir le code d'accès :? :? :?
Mais je vois que tu as eu le code
Toujours sous la pluie

... et avec un gros rhûbe
Si pas de MTW pour les Givrés

... nous serons présents en Trad 8) 8) 8)
A+ :wink:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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par Hobo » dim. 18 nov. 2012 2:10 pm
Jacques,
Merci pour cet honneur dont tu m'affubles....
La santé va mieux, grand soleil dans la région de Pontivy.
Kenavo.
Hobo.
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par JM57 » dim. 18 nov. 2012 6:46 pm
Hobo a écrit :
Merci pour cet honneur dont tu m'affubles....
Kenavo.
Le jour ou tu passes dans mon coin ... je t'ouvrirai les portes du "Garage aux Mog" 8) 8) 8)
:wink:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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par Mogador » dim. 18 nov. 2012 6:53 pm
Bravo pour le hard top maison, la vue 3/4 arrière casse fort hamonieusement le coté quelque peu ovoïde, arrondi ou abdominal du Holland, Holland and Holland...
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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par JM57 » dim. 18 nov. 2012 8:22 pm
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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par J2M » dim. 18 nov. 2012 11:58 pm
oui mais cette année pas de dart, en revanche : croquet, shove ha penny, bowling green, ringing the bull etc... :wink:
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par Mogador » lun. 19 nov. 2012 9:04 am
Une partie de balle trigone et un trictrac feront l'affaire.
Modifié en dernier par
Mogador le jeu. 22 nov. 2012 7:21 pm, modifié 1 fois.
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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par Mogador » lun. 19 nov. 2012 9:15 am
Une similaire vue de l'avant.... admirons le bâchage style planche à repaser.
Je ne veux pas te passer la brosse à relire mais ton Dart est plus Smart, sa couleur Smarties fait moins Darty.
http://www.carandclassic.co.uk/car/C347317
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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par Mogador » lun. 19 nov. 2012 1:18 pm
Danger l'Isssarrrra" est d'Angers ! (comme le Cointreau et le Pastis)
Et ouche qu'a dit ? (c'est la Patcharan !)
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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par JM57 » mar. 20 nov. 2012 7:33 pm
Voici le deuxième casque que j'ai acheté pour le MTW ...
Il arrive demain 8) 8) 8)
Scrat le Pirate est :D :D :D
Bon ... vivement le mois de Janvier :? :? :?
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par 4473 » mar. 20 nov. 2012 10:24 pm
JM57 a écrit :Voici le deuxième casque que j'ai acheté pour le MTW ...
Il arrive demain 8) 8) 8)
Scrat le Pirate est :D :D :D
Bon ... vivement le mois de Janvier :? :? :?
ON n' a pas eu le choix de la couleur ?
Et la taille
:D :D :D
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par Hobo » mar. 20 nov. 2012 10:31 pm
Superbe,
Et c'est la bonne taille pour Christoph ????
Je ne savais pas que Cromwell continuait à produire des helmets.
J'en suis encore au bol gris avé les Climax...
Obé, que le tampax vite...
Hobo.
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par hbr5 » mer. 21 nov. 2012 6:43 am
Mon gris avec les climasques il est sur l'étagère

..... sauf erreur Crom ... n'est plus qu'un nom commercial

hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
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par JM57 » mer. 21 nov. 2012 7:57 pm
Bon ... il est là ... et plus beau que sur la photo 8) 8) 8)
Pour la taille ... grosse tête ... s'abstenir

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par 4473 » jeu. 22 nov. 2012 2:23 pm
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par roux » jeu. 22 nov. 2012 4:57 pm
JM 56 ou JM57,???? JMpas ne pas comprendre.!!! :wink:
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par JM57 » jeu. 22 nov. 2012 6:59 pm
roux a écrit :
JM 56 ou JM57,???? JMpas ne pas comprendre.!!! :wink:
57 ... comme JM

... mais chez Cromwell cela donne du S
:wink:
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par lucetmymy » jeu. 22 nov. 2012 8:29 pm
Jacques, s'il te plait.......
Prévois du 59 (non, pas 69........
J'ai la grosse tête
(et pas celle de Veau sauce gribiche

)

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par JM57 » jeu. 22 nov. 2012 8:47 pm
Luc :wink: ... ils sont déjà à la maison ... en 57 tous les deux
Mais le port du casque n'est pas ... donc tu pourras monter a bord sans pbs
8) 8) 8)
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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raphy
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Message
par raphy » jeu. 22 nov. 2012 8:50 pm
:D :D :D :D :D :D
upgraded 3w wishbones released as "precautionary measure for track cars"
sur le mog de décembre 2012 une mise au point de MMc
le directeur financier
sur l'incident ou un tripattes a eu un soucis de train avant.
" par mesure de précaution nous avons "upgrader" les trains avants seulement pour les personnes qui souhaitentmettre leurs véhicules sur la piste. nous avons "upgradé" la résistance de ces composants de 20% pour encaisser les contraintes dues à la piste et aux conditions de course. nous considérons que c'est un incident isolé et un incident n'est pas représentatif de ses performances pendant une utilisation normale pour ce type de véhicule. comme aucun représentant de MMC n'était présent pendant le test d'AUTOCAR, nous ne pouvons établir à cent pour cent qu'elle fut la cause de ce bris de suspension. nous prenons la sécurité de nos véhicules extrément au sérieux.les spécifications d'origine (original data) montrent que les tirants de suspension conviennent à leurs utilisation et de ce fait nous ne considérons pas qu'il soit nécessaire de produire une notice de rappel."
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