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[Moggy Boy]

Quelle belle brochette !

même une cerbera. j'aime bien. mais celle que je préfère et qui fait la plus "extra terrestre" dans le lot c'est bien la tienne ... bon d'accord, je ne suis peut-être pas très objectif. mais quand même, je maintiens ! :wink:

C'est ce qu'on appelle un Cherry on the Cakes !

[TOKKIE 258]

Belles photos, continues.

Je t'envie.

le malheur de vivre en Belgique as quelques petits aventage:
garage Albert 0h40
Spa Francorchamps 1h20
Nuerburgring 2h30


petit remarque sur la journée circuit:

on m'as intervieuwé pour internet-tv
"avec une nouvelle et tellement belle voiture sur circuit"
quand j'ai le lien je posterai

la Belgique
le beaux-temps qui manque souvent
mais bon, mercredi était superbement ensolleillé

la Morgan avait 2100km en arrivant au circuit,
le plan était de roulé toute la journée en MINI,
et faire 3 ou 4 tours photo avec la Morgan,
mais bon, j'étais tellement bien surpris de la joie que j'avais avec Moggie sur circuit, que j'ai presque pas roulé avec la MINI
(mon copain était fort content de le faire pour moi, il m'as vidée le reservoir d'essence)

j'étais de loin le plus lent sur le circuit
(autres: écuipé racing ou porsche/corvette/335i/...)
et le retroviseur côté passager se tournais dans une position innutile
mais "nondedju" la Morgan sur circuit: un vrai plaisir!!!!!!!

vu qu'on as pas poussé de trop, je n'ai même pas trop ussée les pneux

le jour que je suis sûr d'aller au Nuerburgring (problablement en mai),
j'éspère avoir quelque compagnons d'ici (gaston&C° ?????)

[TOKKIE 258]

aprés un "slow-inlap" ou j'ai du aller en dehors la ligne ideale

[chanteclair]

Les photos sont vraiment superbes!
Bravo, tu es tres audacieux j'aime bien, continues a t'amuser et d'en profiter le plus possible... :wink:

[gaston]

le jour que je suis sûr d'aller au Nuerburgring (problablement en mai),
j'éspère avoir quelque compagnons d'ici (gaston&C° ?????)

Pourquoi pas. Avec 2004 mog et les autres.....
Belle balade en prévision.
félicitations pour les photos.
gaston.

[JMR]

superbe photo TOKKIE 258!!meme si tu as été le plus lent ........tu as bien du t'éclater !!!pas trop impressionnant le raidillon de l'eau rouge ???meme les pros disent qu'il faut un gros coeur ,la Morgan va t'elle bien sur circuit?

[olive64]

le plus lent, le plus lent, mais quel plaisir alors !!!!

très belles photos et comme un enfant avec son cadeau de noël, profite un max de ton joujou ! :D ça c'est profiter de la vie.

bel exemple, pour moi en tous cas, qui aurait tendance à faire attention à tout ... pour finir, j'ai quand même l'impression de gâcher le plaisir. :wink:

PS sur une des photos, on a l'impression que tu est à contre-sens ... avec une autre morgan en face (?) very very dangerous.

encore bravo ! il nous manque plus que le son.

[LOU01]

Ah ouais, super sympa, comme La Taupe, je t'envie, j'aurais bien aimé le faire.

[TOKKIE 258]

dernière de Franco:

il fait tellement mauvais, une semaine plus tard que ma journée circuit,
apparament les dieux étaient avec nous la semaine passé...

[TOKKIE 258]

superbe photo TOKKIE 258!!meme si tu as été le plus lent ........tu as bien du t'éclater !!!pas trop impressionnant le raidillon de l'eau rouge ???meme les pros disent qu'il faut un gros coeur ,
la Morgan va t'elle bien sur circuit?

c'est là, et cela sans exagerer, de loin la place ou elle se sent le mieux!!!!!!!
aucune bosse (appart les curbstones), asphalte bien collants, sans flaches/radars/poulets/..., montée/descente: MAGNIFIQUE
non serieux: il faut le faire quand vous avez l'opportunité
(sachant que c'est 100% non-assuré :? )

chez nous: d'abords suivre cours et puis "carte-membre" d'une organisation qui passe 10x à Zolder, 2x à Spa et cette année aussi à Chambly
je continu à inventariser les autres organisations (NL/DE/UK/...)

[TOKKIE 258]

superbe photo TOKKIE 258!!meme si tu as été le plus lent ........tu as bien du t'éclater !!!pas trop impressionnant le raidillon de l'eau rouge ???meme les pros disent qu'il faut un gros coeur ,la Morgan va t'elle bien sur circuit?

oui, en Corvette ZO6

en Morgan et au volant: je frenais quand même,
je n'avais que 2200km/1ier entretien pas encore faites...
et la premiere fois sur Spa-Franco

mais bon, le tours le plus vites: le virage Bruxelles était le plus dûrs pour moi vu le freinage/en devers/les autres voitures plus vites...

[TOKKIE 258]

PS sur une des photos, on a l'impression que tu est à contre-sens ... avec une autre morgan en face (?) very very dangerous.

c'était une AC Cobra, en descente vers Eau Rouge

[TOKKIE 258]

encore bravo ! il nous manque plus que le son.

je verais une fois pour emprunter un camera

[TOKKIE 258]

1ier entretien:
raccorder les lampes sur les voiles
resserrer les boulons
regler frein à main
verrifier les niveau
...

discuter pour suivant passage:
- rehausser le devant de sieges
- crochet à l'arriere (sortie du bac à sable, esperant innutile 8) )
- disc ventilé/plus grand
- harnas 4points


en dessous de la jupe de ma belle:



et oui Jaguar est Indienne, la preuve:


sans le hardtop:

[TOKKIE 258]

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[BLG83]

Si cela te fait plaisir ce n'est pas une idiotie

Félicitations tu es le deuxième du Forum

Pour changer du noir, un beau bleu nuit métal avec un intérieur gris clair

[darkvador]

Si tu as fait ca, tu vas prendre un pied extraordinaire!

Cette auto est sublime, j en suis vraiment amoureux

Auto plus side= parfait!

[TOKKIE 258]

Si tu as fait ca, tu vas prendre un pied extraordinaire!

Cette auto est sublime, j en suis vraiment amoureux

Auto plus side= parfait!

j'ai lu presque toutes tes messages ici
et je vais leur faire livrer à Bruxelles :wink:

[TOKKIE 258]

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[darkvador]

Ils t ont dit à quoi ca ressemblera?

Tu devrais aller la chercher a Malvern c est vraiment super (Meme si pour moi ca a été agité!)

Je t enméne dans la mienne!

[TOKKIE 258]

Ils t ont dit à quoi ca ressemblera?

Tu devrais aller la chercher a Malvern c est vraiment super (Meme si pour moi ca a été agité!)

Je t enméne dans la mienne!

merci pour l'invitation :D
j'en parlerai avec mon dealer (thomas)

idee couleur vif:
(mais j'ai demandé à un jeune pour m'aider avec photoshop
http://www.porsche.az/pages/accessories ... efault.htm

[JMR]

content pour toi!il annonce quoi comme délai?

[h trois]

idiotie de la journée
commander une Aeromax

décidé: automatique+side-pipes
non-décidé: couleurs/finition interieur

J'avais déjà lu l'info sur TM.

Là ça me permet de t'exprimer toutes mes félicitations en français cette fois.

Une autre AperoMax sur oMA, chouette!

Pour les couleurs, plusieurs choix:

soit le même combo que pour ton roadster, noir et orange hermes

soit l'inverse: orange, intérieur noir,

soit les couleurs complémentaires de ton roadster: blanche, intérieur bleu

soit les couleurs complémentaires inverses de ton roadster: bleue, intérieur blanc

soit n'importe quoi d'autre!


Et les pipes sur le coté sont les meilleures.

H3
styliste chromologue morganologiste

[TOKKIE 258]

ce midi j'aurais toutes les infos,

c'est très dur :? :? :?
le choix des couleurs

1 noire+orange
2 gris foncé+orange
3 GT3_2008 (vert/grisatre) + orange ou chatain
4 blue-metal (aussi grisatre) + rouge foncé

[darkvador]

La combinaison de couleur interieur exterieur est un choix cornélien.

Il y a une infinté de variations possibles....

Les simulations sur totoshop ne rendent pas trés bien compte de ce que ca donne en réalité.

La forme de l auto est vraiment complexe et il faut une teinte qui permette d en rendre toute la subtilité.

Pour le faire, il faut quelque chose de raisonnablement clair: une couleur sombre ne permet pas de lire les ombres portées. Le noir par exemple, fonctionne bien sur des carosseries simples, avec beaucoup d à-plats. Eventuellement des gros plis sur la carrosserie resortent assez bien.

Mais la forme de la max est à mon avis trop complexe pour etre sombre

A l autre extreme, une teinte trop claire refléte trop la lumiére, et là aussi, les ombres ne sont pas mises en valeur, ce qui réduit la compréhension de la forme

Quand à l intérieur, là encore affaire de gout! Mais j ai essayé de choisir une couleur de cuir assez claire, de façon à éviter l effet d enfermement, la surface vitré étant limitée. Par contre, j ai choisi des bois foncés pour renforcer le contraste et les mettre en valeur. Un intérieur noir avec des bois sombres, j en ai vu un à Malvern, est vraiment trop sombre et les bois ne se voient pas

J ai hésité sur la couture, droite ou quilted. J aime beaucoup cette couture en losange, nostalgie des baquets d Alpine de ma jeunesse. Puis je suis parti sur une couture standard, les couleurs interieures et exterieures etant tres classiques, les losanges risquaient d etre un poil 'over the top'. Si tu choisis une couleur plus flash que je ne l ai fait, je pense que c est trés bien de prendre les losanges.

Pareil sur le passepoil, une fois partie sur une auto sobre, je suis resté dans le sobre et n ai pas joué le contraste.

Au fond, je pense que le cote sculpture sur roues est deja super spectaculaire et que j ai voulu souligner cela avec des choix sobres et classiques plutot que de le renforcer avec un choix plus spectaculaire

Question de philosophie je pense, et surtout d avoir fini par s habituer au British understament.

L auto peut etre trés classique, un peu comme la mienne, assez intemporelle ou plus spectaculaire, au choix

Voulant la garder jusqu à la fin de mes jours, ce que j espere tres lointain, j ai prefere faire dans le chic bon ton...

NB: par contre prendr le GPS et la stereo +++. J ecoute beaucoup d opéra en conduisant, les basses sont merveilleuses. Du clavecin aussi et le son métallique est parfaitement rendu. Probablement une des meilleures stereos que j ai eu dans mes autos et pourtant j y ai laissé à une époque une blinde effrayante!